Суд идет…

К сожалению, мы не очень стремимся к знаниям в области юриспруденции. Мы не знаем своих элементарных прав и обязанностей. Построение чиновниками и депутатами правового общества проходит где-то вдали от рядовых россиян. На страницах «Турбо» мы намерены рассказывать реальные истории, которые, думается будут поучительны и помогут читателям в борьбе за торжество справедливости. Однажды теплым августовским деньком Наталья К. возвращалась из Камня-на-Оби домой, в Новосибирск. Погода стояла замечательная, машин на трассе двигалось немного и ничто не предвещало неприятностей. И тут, прямо на ходу, капот ее любимой Toyota Camry неожиданно открылся. Автомобиль развернуло…

Читать дальше

Масляный фильтр. Встречайте по одежке…

В процессе работы двигателя в моторном масле накапливаются различные твердые частицы: продукты износа, частички нагара; в конце концов, со временем масло тоже разлагается, и из него могут выпадать различные осадки. Если эти твердые частицы будут попадать между трущимися поверхностями, то, действуя подобно наждаку, они будут усиливать износ. Выход практически один – пропускать масло через фильтр, что и делается в автомобилях. Естественно, со временем фильтр забивается, и его необходимо менять (обычно это делается одновременно с очередной заменой масла). Те, кто забывает периодически менять фильтр, должны задуматься над тем, что, когда он…

Читать дальше

«Турбо-Дед» – покоритель бездрожья

ТурбоДед - Серге Живицин

Честно говоря, я испытываю чувство гордости за название нашего журнала, когда имя Сергея Живицина (на фото) произносится над «джиподромом» в сочетании с уважительным прозвищем «турбо-дед». А когда непосвященные слышат слово «дед» с приставкой «турбо», то представляют себе, в первую очередь, не внешний вид, а внутреннее состояние человека, о котором идет речь. Ведь «турбо» — это состояние души. Да и «дед», собственно, означает не столько старческий возраст, сколько общественное положение в клубе и в семье (у Сергея есть внук и внучка). Но, все-таки, «титулы» даются за определенные заслуги, и надо сказать,…

Читать дальше

Универсал 2х2. Тест Honda HR-V

Тест Honda HR-V

Странная какая-то колесная формула для универсала, подумаете вы. На самом деле нет ничего странного, потому что «2х2» это не формула привода, а количество мест. Совершенно верно — как в «купе»! В общем нет ничего удивительного, ведь вспомните как вы последний раз втискивались втроем на заднее сиденье нашей родной «Нивы». Вот уж точно «купе». Японские дизайнеры решили тоже не шиковать и создали нечто «а-ля ВАЗ-2121» в духе sport utility. Да-да, не сомневайтесь, именно «Нива» стала матерью всех «витар», «рав-4» и им подобных, а до нее внедорожник считался рабочей лошадью с минимумом…

Читать дальше

На Mercedes вокруг света

В Новосибирске проездом побывал известный американский путешественник и финансовый магнат Джим Роджерс. Может быть, это событие и осталось бы незамеченным для новосибирцев, если бы не желтый MERCEDES-BENZ очень интересной конструкции

Читать дальше

Тест-драйв NISSAN SAFARI – мало не покажется

Тест-драйв NISSAN SAFARI

Этот NISSAN — особенный, так как является продуктом одного японского тюнингового ателье, а это, согласитесь, уже кое-что значит. Но все же, что такого сделали японцы со стандартным джипом, превратив его в настоящего «внедорожника»

Читать дальше

Киндер-сюрприз от Mercedes

Mercedes-Benz A-class A160

Изначально А-класс должен был обладать неординарными качествами. Согласитесь, что оригинальный дизайн автомобиля и компоновка резко отличают автомобиль от его соперников.

Читать дальше

Маленький MMC Pajero

Mitsubishi Pajero iO 1.6

Трехдверный вариант iO оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью 104 л.с. и 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря массе и специфической настройке «автомата» по динамике разгона 4-цилиндровый Pajero iO практически не уступает большим Pajero с могучими V6.

Читать дальше

Пластиковый астероид. Тест-драйв Астеро

Тест-драйв Астеро

«Астеро» построен на базе УАЗ-31514: узлы, агрегаты и рама — все от «козлика». Передняя подвеска — пружинная, в ступицах колес — обгонные муфты. В задней подвеске использованы удлиненные малолистовые рессоры, а межколесные редукторы вместе с картерами позаимствовали у автомобиля «Волга». В оформлении интерьера тоже использованы элементы ГАЗ-3110.

Читать дальше

Запчасти на ВАЗ в новосибирске. Что? Где? Почем?

Никто до сих пор не может однозначно ответить на вопрос, где лучше всего покупать запчасти: в магазине или на барахолке? Возможно, как это часто бывает при  сравнениях, однозначного ответа просто не существует. Тем не менее, мы попытались проанализировать состояние вещей на этих двух полюсах автомобильного рынка и предлагаем  вашему вниманию свою версию ответа на этот вопрос. Для начала определимся, что значит «где лучше покупать»? И чтобы нам побыстрее перейти к делу и не углубляться в дебри философии, примем три критерия сравнения, а именно, цену, качество, удобство. Итак: Цена Возможно, кто-то…

Читать дальше