Главную идею тхэквондо определяют как путь к совершенствованию. Тот, кто остановится на этом пути, — проиграет. Так и в производстве автомобилей: малейшая пауза — и тебя обошли конкуренты. Вот почему инженерная мысль разработчиков Honda Crosstour шагнула за рамки стандартных представлений о сегменте полноприводных автомобилей. В результате мир увидел модель, сочетающую в себе качества седана, кроссовера и спорткара. Спорт и искусство Тхэквондо развивается как вид спорта и как боевое искусство. Так и внешний вид Crosstour — спорт, мощь и красота — воплотил все эти качества. Пожалуй, самая главная находка дизайнеров, которую…
Читать дальшеМетка: Honda
Honda Stream II
Раз Honda запустила «сивик» VIII поколения, ждите на основе легковушки обновленный «вэн». Вот он – 5-дверный 7-местный однообъемник под прежним названием Stream. Длина машины прежняя – 4570 мм, а в высоту она стала поменьше – 1545. У Honda подчеркивают понижение центра тяжести автомобиля, что немаловажно для «валкого» по своей природе «вэна». В салоне 3 ряда сидений, Stream II берет на борт 7 взрослых – плюс поклажу. Внутреннее пространство отличается гибкой вариабельностью: сиденья 2-го и 3–го рядов передвигаются, складываются – и вместе, и поврозь, – и совсем убираются из салона. «Вэн»…
Читать дальшеВ реальном времени. Тест-драйв Honda CR-V
Фото автора и Владимира Новицкого Сезонные дорожные сложности портят жизнь многим автомобилистам; тем более, если они не обладатели хотя бы «паркетных» вездеходов. И реальное время года – тому лишнее подтверждение. CRossoVer Чтобы даже непрофессионал почувствовал себя уверенным на любой дороге, созданы машины, соединяющие вместительность и комфорт городских «универсалов» с возможностями «внедорожников». И яркий тому пример – рожденный в 1995 году на основе Honda Civic (VII поколения) автомобиль класса SUV Honda CR-V. Теперь такие автомобили еще именуют и «кроссоверами». Модели CR-V последовательно совершенствовались, и в 2002 году появилось новое поколение CRossoVer…
Читать дальшеИмя нарицательное. Тест-драйв Honda Odyssey
Фото автора и Владимира Новицкого Благодаря своим удивительным похождениям античный герой Одиссей навсегда остался в истории, став именем нарицательным – синонимом матерого путешественника. И Honda Odyssey, рассчитанная на дальние вояжи, оказалась под стать легендарному тезке. За годы скитаний Первый выход в мировое турне Odyssey от Honda совершил в октябре 1994 года, впоследствии шагнув в новый век в несколько измененном обличьи. Кстати, с полноприводной версией 1997 года мы знакомились 4 года назад («Возвращение в Итаку», «Турбо», 2001, №7). На сегодняшний же тест-драйв представлена переднеприводная модель 2001 года с признаками «фэйслифтинга», во…
Читать дальшеЗа 500 тысяч
Honda представила NSX в новой комплектации – Type R-GT. Автомобиль примечателен уже тем, что стоит около полумиллиона долларов и выпущен в количестве всего 5 экземляров. Столько машин нужно построить (и продать) для того, чтобы модель прошла омологацию и получила допуск к автоспортивным соревнованиям. У Honda создали машину для участия в гонках GT (Gran Tourismo), которая, хоть и построена на базе серийной модели, заметно отличается от нее. Среди отличий – бросающийся в глаза верхний воздухозаборник, который возвышается над линией крыши в стиле Формулы 1. Стоит отметить, что верхний воздухозаборник предлагается в…
Читать дальшеCRX к 2007 году
Honda продолжает доводку очередного поколения Civic, выход на рынок которого намечен на 2006. Одновременно идет подготовка еще и компактного 2-местного купе, которое создается на базе Civic. Купе станет идейным преемником популярной некогда модели CRX, выпускавшейся до 1999 года. Напомним, что прототип Civic очередного поколения был представлен на автошоу в Женеве весной нынешнего года. Однако ранее, в рамках автомобильной выставки в Детройте, показана концептуальная версия той же модели, но с кузовом купе. Именно она, скорее всего, и станет прототипом возрожденной Honda CRX. В техническом плане CRX и новый Civic совпадают почти…
Читать дальшеНа воздушных волнах
На днях Honda представила новый 5-местный «универсал» Airwave – пока только для японского рынка. Компактный переднеприводный 2-объемник займет, судя по всему, рыночную «нишу» между Fit/Jazz и Civic. Прозрачная панель крыши Sky Roof с атермальным стеклом, поглощающим ультрафиолет, зрительно раздвигает внутреннее пространство. А оно отличается не только гибкой вариабельностью, но и вместительностью: при полной посадке по местам погрузочное пространство достигает 473 л. Ну а если еще и задние сиденья сложить… Под капотом Airwave поперечно установлен 1,5-литровый бензиновый 16-клапанник VTEC, который развивает максимальную мощность (JIS) в 110 л.с. при 5800 мин-1 и…
Читать дальшеГражданский минимум. Тест-драйв Honda Civic 2004
Фото Владимира Новицкого И снова в секторе нашего внимания Honda Civic (civilis – с лат. – гражданский) 2004 года. Однако в отличие от «зажигательной» версии Type-R (см. «Турбо», 2004, №10) автоцентр «Сан-Мастер» предоставил теперь на полномасштабный тест-драйв самый простой вариант с 1,4-литровым мотором. Civic нового века С наступлением III тысячелетия Honda Motor в 7-й раз полностью обновила модельный ряд Civic. Вслед за 2-, 4- и 5-дверками в апреле 2001 года появился и 3-дверный хэтчбек. Выпуск New-модели начался летом того же года на заводе в Суиндоне (Великобритания). И нынешний образец –…
Читать дальшеУниверсал 2х2. Тест Honda HR-V
Странная какая-то колесная формула для универсала, подумаете вы. На самом деле нет ничего странного, потому что «2х2» это не формула привода, а количество мест. Совершенно верно — как в «купе»! В общем нет ничего удивительного, ведь вспомните как вы последний раз втискивались втроем на заднее сиденье нашей родной «Нивы». Вот уж точно «купе». Японские дизайнеры решили тоже не шиковать и создали нечто «а-ля ВАЗ-2121» в духе sport utility. Да-да, не сомневайтесь, именно «Нива» стала матерью всех «витар», «рав-4» и им подобных, а до нее внедорожник считался рабочей лошадью с минимумом…
Читать дальшеПодготовка к встрече XXI века. Мото
А теперь поговорим о будущем. Что день грядущий нам готовит? Что новенького (и необычного) приготовили нам ведущие мотостроители?
Читать дальше