Подвеска для лифта B8 6112 на Toyota Tundra

Подвеска Bilstein 6112

Знаменитая подвеска Bilstein 6112, имеющая большую популярность в США. Подвеска включает в себя два передних амортизатора серии B8 с возможностью регулировки лифта диаметром 60 мм и конечно усиленные пружины Bilstein. Завышение и регулировка передней оси от 0.75-2.5″ дюйма (20 мм — 65 мм).

Читать дальше

«Зеленые» колодки

Тормозные колодки

Во-первых, устроила оптимальная цена. Во-вторых, эти колодки оказались без асбеста – минерала, вызывающего онкологические заболевания. Пусть этот факт у кого-то и вызовет скептическую усмешку: «Мол, мелочи все это, не стоящие внимания». Но если призадуматься в более глобальном масштабе, то забота об экологии не покажется столь забавной.

Читать дальше

Что такое McPherson?

Что такое McPherson?

Поперечный рычаг внизу – и телескопическая (амортизаторная) стойка, опирающаяся на конец рычага и закрепленная сверху на шасси. Опора подшипника колеса крепится к стойке; вот и все. В 1949 году новая подвеска появилась на французском «форде» Vedette – и пошло-поехало. Так что же, хороша подвеска McPherson – или как?

Читать дальше

Есть на что опереться

На правах рекламы – Шаровая опора, говорите? Да от качества этой детали зависит не только комфортная и безопасная езда, но и ваше благосостояние! Чем выше надежность опоры, тем меньше вам придется тратить сил и средств на бесконечные «сход-развалы» и ремонты подвески. Не согласны? Впрочем, мало купить просто добротный и качественный товар. Выбор стоит делать, исходя из стиля вождения, собственных пристрастий и даже… погодных условий! Одна только фирма ЗАО НПО «БелМаг» из Магнитогорска производит несколько видов опор с красноречивыми названиями – «Оригинал», «Комфорт» и «Фаворит». Каждая из них обладает уникальными отличительными…

Читать дальше

Найдите свою опору

Найдите свою опору

На правах рекламы Наши «жигули» пусть привычны и, казалось бы, не сложны, но требуют к себе постоянного внимания. Взять хотя бы переднюю подвеску. Ее конструкция предъявляет высокие требования к качеству устанавливаемых деталей. Ведь от них нередко зависит безопасность и сама жизнь водителя и пассажиров. Есть в подвеске, к примеру, такая неприметная деталь как шаровая опора. Случись что с ней – и последствия могут быть трагическими. По статистике, в силу конструктивных особенностей, на «классических» «жигулях» чаще других страдает нижняя из опор. Если ее палец вырывает из корпуса, то подломившееся колесо упирается в…

Читать дальше

Спорт для жизни

Спорт для жизни

Автоспорт – это экстремальные испытания для техники. Многие компании-производители стараются  подвергнуть проверке в тяжелых условиях новые материалы, запасные части и конструкции, определить длительность срока эксплуатации. Автомобилисты могут быть уверены: если амортизатор, свеча зажигания или жидкости прошли проверку на «профпригодность» в экстремальных условиях, значит, в повседневной жизни они окажутся надежнее других, да и прослужат дольше. SACHS. АМОРТИЗАТОРЫ Новая, революционная разработка фирмы Sachs для Scuderia Ferrari заключается в том, что основная нагрузка, приходящаяся на задний мост, переносится на две ротационные опоры, встроенные в отклоняющуюся вилку. Болид Ferrari имеет только один классический амортизатор…

Читать дальше

Уверенность на дороге

В поисках информации об автомобилях, «заточенных» для дрэга или гонок, делаешь открытие, что в Америке очень популярны Tokico. Причем амортизаторы Tokico можно встретить не только на авто для различных гонок, но и на внедорожниках и люкс-седанах. Компания Tokico (USA) INC. (подразделение Tokico LTD) расположена в трех городах США. Завод находится в г. Бэриа, штат Кентукки. На нем производятся детали комплектного оборудования (OEM) для поставки на сборочные конвейеры автозаводов по всему миру. В городе Аллен-Парк, штат Мичиган, находятся конструкторский центр и офис отдела продаж комплектного оборудования. Офис отдела продаж запасных частей…

Читать дальше