В 1923 г., в Германии, все еще не оправившейся после Первой Мировой войны, два брата решили получить экономическую независимость, организовав маленькую компанию по производству металлических изделий. Несмотря на ухудшение экономических условий из-за последствий Мировой Войны, компания Груберов по производству металлических изделий процветала. В конце 40-х они начали продавать материалы для ремонта резины, потребность в которых была высока из-за нехватки новых камер и шин. Выросли продажи, выросла и торговая сеть, которая первоначально распространялась на местные гаражи и автостоянки. Так зарождалась основа для всемирной сети торговых офисов и дистрибьютеров компании REMA TIP…
Читать дальшеРубрика: Новое в архиве
«Урал» — единственный в своем роде
Любовь отечественных байкеров к «Уралам» общеизвестна. Понять их нетрудно: «забугорный» Harley Davidson слишком дорог, японские аналоги также доступностью не отличаются, а из нашей двухколесной техники только «Уралы» в полной мере отражают концепцию «настоящего железного мотоцикла», да плюс еще консервативный классический дизайн. Кстати, благодаря внешности ирбитские машины получили неплохой прием за рубежом у падких до классики местных обывателей. Начал развиваться настоящий «уральский» культ, появились оппозитные чопперы: «Вояж», «Кобра», «Волк». Но тема нашего сегодняшнего разговора не асфальтовые игрушки, а средство ведения боевых действий. Ведь не секрет, что «Урал» — потомок военного М-72……
Читать дальше«Москвич» — один из первенцев отечественной автомобильной промышленности
Возрождение АО «Москвич» является беспрецедентным случаем в истории мирового автомобилестроения. Удалось после более, чем годичного простоя сохранить коллектив, запустить свыше десяти тысяч единиц сложнейшего технологического оборудования и возродить производство автомобилей. За два прошедших года коллектив завода убедительно доказал свою жизнеспособность, в предельно сжатые сроки освоив новые модели автомобилей, дав им имена, вошедшие в историю Российского государства – «Юрий Долгорукий», «Князь Владимир», «Калита». Модернизированный вариант «М–2141» получил имя «Святогор». Этот автомобиль в настоящее время занимает главное место в производственной программе автозавода. А модификация «Святогор – 214145», изготавливаемая с использованием импортных комплектующих,…
Читать дальшеМеханические противоугонные системы MUL-T-LOCK
Механические противоугонные системы всегда пользовались популярностью у автомобилистов. Несмотря на огромный выбор электронных средств защиты, значительная часть автовладельцев пусть и не предпочитает им механику, но, по крайней мере, совмещает одно с другим, справедливо полагая, что многоуровневая «система обороны» автомобиля сильно снижает шансы угонщика. Как показывает практика, «раскурочивание» механических средств защиты занимает достаточно долгое время, сопровождается повышенным шумом и реальной возможностью быть пойманным на «горячем». Безусловным лидером на рынке механических блокираторов КПП является продукция израильской фирмы MUL-T-LOCK. Являясь фактически законодателем мод на рынке механики, фирма предлагает широкий ассортимент замков-блокираторов КПП. Повышенная…
Читать дальшеLada Wagon «плацкартный» из Тольятти
В Новосибирске появились первые автомобили с кузовом «универсал», сделанные на базе ВАЗ-2110. Поговаривают, что в Москве, тем более в Тольятти таких автомобилей пруд-пруди. Но нашим местным автолюбителям по поводу такого отставания столицы Сибири расстраиваться нет причин. Скажем, в Нью-Йорке, можем Вас заверить, хотя сами там не бывали, таких машин до сих пор нет, и вряд ли когда-либо будут. И все дело здесь в том, что ньюйоркцы, также как и значительная часть новосибирцев избалованы большей частью хорошими автомобилями. Что касается непосредственно сибиряков, то те последние годы отдавали предпочтение подержанным японским автомобилям…
Читать дальшеКиндер-сюрприз от Mercedes
Изначально А-класс должен был обладать неординарными качествами. Согласитесь, что оригинальный дизайн автомобиля и компоновка резко отличают автомобиль от его соперников.
Читать дальшеNissan MAXIMA
Налог на автомобили с рабочим объемом двигателя свыше 3000 см3, принятый недавно Государственной Думой, по разумению наших чудотворных депутатов, должен будет заставить раскошелиться несчастных владельцев иномарок, среди которых, безусловно, немало зажиточных наших сограждан: в самом деле, не каждый может себе позволить разъезжать на таком моторе! Однако, немало и таких, кто мучается со старой японкой свыше трех тысяч кубиков. Проблемам и тех и других вскоре придет конец. Те, вторые, кто мучаются, избавятся от старого металлолома и пересядут, или на отечественный металлом, или на японский литражом поменьше. Другие, кто побогаче, будут осваивать,…
Читать дальшеСистема диагностирования дизелей по картерному маслу
Техническое диагностирование дает значительно больший объем информации, чем просто регистрация отказа, и позволяет сделать систему планово-предупредительных ремонтов более гибкой
Читать дальшеVOLVO в «Галимых» снегах
Владимир Лысенко, преодолев на своем автомобиле VOLVO 240 72 тысячи киломе-тров, возвратился в родной Новосибирск, поставив окончательную точку в своем кругосветном путешествии.
Читать дальшеMannol экономит вам деньги
Почему же при столь высоком качестве у масел MANNOL такая низкая цена, спросите Вы? Все дело в политике фирмы производителя. Это отсутствие шикарных представительств и офисов с многочисленным персоналом, отсутствие затрат на дорогостоящую рекламу, поставки только официальным дистрибьютерам
Читать дальше