За довольно короткий отношение автолюбителей к Южно-корейским автомобилям изменилось от ироничного до максимально уважительного. В качестве одного из самых ярких примеров можно привести обновленный автомобиль со спортивным характером и названием — Kia Sportage 2012 модельного года. На поверхности Смотрим на автомобиль и почти не находим ничего азиатского. Экстерьер обновленного Sportage — это, скорее, пример европейского подхода к делу: дизайн автомобиля решен в рамках современных веяний техномоды. И действительно, менеджер компании «САРМАТ» подсказывает нам, что новый KIA Sportage создан в европейской дизайн-студии. Более того, внешность нового Sportage подтянулась к новым единым корпоративным…
Читать дальшеМетка: Тест-драйв Kia
Тест-драйв KIA Quoris
Каковы наши стандартные представления об автомобиле представительского класса? Прежде всего, внушительные размеры и весьма просторный салон. Автомобиль должен быть комфортабельным, с высококачественной отделкой салона, плавным ходом без резких ускорений, и, конечно же, обладать очень высокой стоимостью! Впрочем, даже в столь консервативном классе машин можно совершить если не революцию, то впечатляющий «нападающий удар». Едва KIA Quoris появился в продаже, в автомобильной блогосфере стартовали баталии – найдет он своего покупателя или нет? На наш взгляд, изначальной ошибкой было сравнивать этот премиальный седан исключительно с «германской тройкой» – BMW, Audi и Mercedes-Benz. Несправедливо …
Читать дальше«Кореянка» из Удмуртии. Тест-драйв Kia Spectra
Фото Владимира Новицкого Успешно выйдя на западноевропейский рынок еще в 1993 году с моделью Sephia, созданной на базе Мazda 323 и ставшей прототипом сегодняшней Spectra, Kia Motors в 2000 году повела наступление на Северную Америку. Модель, спроектированная на «растянутой» платформе Rio, в 2002 году была признана «автомобилем года» в США, где дилеры давали на Spectra 10-летнюю гарантию. А с августа 2005-го года Spectra вышла на конвейер Иж-Авто, где к тому времени уже свернули сборку народного, но – увы! – безнадежно устаревшего «ижа» – и всего его семейства. Так Spectra стала…
Читать дальшеС итальянским именем. Тест-драйв Kia Sorento
Фото Владимира Новицкого Корейский внедорожник Kia с поэтическим названием Sorento давно притягивал наше внимание и вызывал настойчивое стремление познакомиться с ним поближе. И вот автосалон компании «Авто-1» предоставил нам такую возможность. Удачный ход Появление в модельном ряду Kia среднеразмерного спорт-хозяйственника Sorento стало настоящей удачей корейских маркетологов. Впервые машина увидела свет в Чикаго в феврале 2002 года, и только за первый год разошлась в количестве более 95 тыс. экземпляров. Причем еще до начала выпуска в феврале 2003 года дилеры получили 12 тыс. предварительных заказов. В России за дебютный для модели 2003…
Читать дальшеПод знаком четырех. Тест-драйв Kia Magentis New 2.0 A/T
Фото автора В Новосибирске начались продажи обновленной модели Kia Magentis EX 2006 года выпуска. Как и прежняя, она относится к представительскому классу. С точки зрения дизайна машина существенно изменилась. Дизайн и размеры В разработке новой модели Kia Magentis и ее доводке до серийного выпуска приняли участие четыре подразделения дизайн-центра Kia Motors (американское, европейское, японское и, конечно, корейское). И надо сказать, получилось. Исчезли «рубленые» грани, линии кузова стали мягче. Изменилась головная светооптика и задние фонари. Может, оно и к лучшему, но все- таки экстерьер I поколения Magentis мне нравится больше. Именно…
Читать дальшеЗолотой теленок. Тест-драйв Kia Opirus
Машина, как военный корабль, должна иметь собственное имя. И.Ильф, Е.Петров, «Золотой теленок» Канули в Лету времена «подпольных миллионеров», и нынешние обладатели «чемодана денег» в состоянии, не таясь, выложить далеко не последний миллион рублей, например, за корейский автомобиль бизнес-класса. И не за пресловутую «антилопу гну», а за новую престижную модель Kia Opirus. Между Лошадью и Козой В ноябре 2002 лошадиного года на закрытой презентации в одном из павильонов Сеульского автосалона дилерам представили классный концептуальный седан с кодовым обозначением Kia GH. Новинка готовилась на смену флагманской модели Interprise. И только в начале…
Читать дальшеПикантная парочка. Тест-драйв Kia Picanto
Фото Владимира Новицкого И вновь перед нами пара автомобилей южнокорейской марки Kia. Но на сей раз модели Picanto – такая же новинка, как герой нашего недавнего сюжета Kia Cerato (см. «Турбо», 2005, №4). Пикантные подробности Дебют Kia Picanto состоялся на том же прошлогоднем Женевском автосалоне, что явил миру знакомый нам хэтчбек Cerato. Однако на деле Picanto – плод «бэдж»-инжиниринга, так как он практически двойник модернизированного хэтчбека Hyundai Atos/Prime. И тут ничего удивительного для того, кому известны пикантные подробности сосуществования под одной крышей двух известных корейских марок. Близнецы Две пухлые машинки,…
Читать дальшеНа пиках активности. Тест-драйв Kia Cerato
Фото Владимира Новицкого Все еще молодая южно-корейская марка Kia активно продвигается во всех сегментах мирового рынка легковушек. И новая модель Cerato (от греческого cerato – пик), оправдывая выразительное название, выигрышно смотрится в среднем классе С. В чем мы и убедились, познакомившись с парой свежих образцов, на днях поступивших в местный автосалон Kia. Путь к вершине В 1974 году, когда наши космические корабли бороздили просторы Вселенной, в Стране утренней свежести появился первый легковой автомобиль марки Kia – под названием Brisa. Последовали взлеты и падения, партнерство с Ford, Mazda и, наконец, с…
Читать дальше