Архивы Mercedes - Автомобильный журнал «Турбо» Mercedes

Дети смутного времени: Austin Seven и Mercedes SSK

16.04.201320.08.2018 TurboNSK

От автора: В материале моего коллеги (см. «Турбо» №3’98), Андрея Стрельникова, упомянуты два автомобиля… Относясь с глубоким уважением к автору «Итогов века», я, тем не менее, хотел бы, чтобы об этих двух машинах на страницах журнала было рассказано чуть подробнее; не погнушаемся высокопарностью, но это были два автомобиля, которые едва не перевернули мир. А назывались они Austin Seven и Merсedes SSK. Austin Seven: СЧАСТЛИВАЯ «СЕМЕРКА» ГЕРБЕРТА ОСТИНА. Вообще-то молодой выпускник Технического колледжа в Бирмингеме, Герберт Остин не искал для себя лучшей доли и всегда удовлетворялся тем, что имел. Окончил колледж,…

S как знак превосходства

30.11.200813.09.2016 TurboNSK

После 1998 года построено и продано 485 тыс. «мерсов» S-класса (модель W220); довольно. Осенью у дилеров появится S-ка очередного поколения (модель W221) Как трудно совершенствовать совершенство! Ну в чем, спрашивается, новый Mercedes S-класс превосходит предшественника? Да, разумеется, машина стала крупнее: на 33 (длиннобазная версия на 43) мм в длину, на 16 – в ширину и на 29 мм – в высоту. Генеральная линия, хотя модель W220 отличалась от W140 как раз меньшими габаритами, что тогда преподносилось как достижение. Под капотом S-класса появятся новые двигатели: 3-литровый 6-цилиндровый турбодизель CDI («На переднем…

Из AMG – ART

18.11.200813.09.2016 TurboNSK

Известное и за пределами Германии тюнинг-ателье ART из Нюрнберга занимается доработками моделей Mercedes. Недавно ателье представило новый CLS AS55K – на базе «4-дверного купе» CLS 55 AMG. Тюнинг-специалисты с особым вниманием отнеслись к доработке компрессорной 5,4-литровой «восьмерки». Чип-тюнинг, замена деталей и узлов общим счетом на 17 тыс. евро (в том числе сдвоенные патрубки настроенной выпускной системы) позволили повысить мощность мотора до 630 л.с., а пиковый крутящий момент до 900 Нм. Помимо спортивной версии подвески Airmatic DC, автомобиль получил огромные 19-дюймовые 10-спицевые литые диски monoART1 с широкими низкопрофильными покрышками размером 255/35R19…

Премьера в Пекине

28.04.200813.09.2016 TurboNSK

Руководство Daimler-Benz сочло Пекинское мотор-шоу 2008 самым подходящим местом для премьеры «спорт-хозяйственника» GLK350, заявленного к 2010 модельному году. В отличие от современных «вседорожников» с их мягкими очертаниями, для дизайна нового GLK характерны выраженные грани. Довольно круто выставленное лобовое стекло и уверенно прочерченные линии напоминают о культовом «геландевагене». В облик многоцелевого автомобиля удачно вписываются 19-дюймовые легкосплавные колеса с покрышками размером 235/R50. А в силу сравнительно коротких свесов у GLK350 приличные углы въезда и съезда – очень кстати при сходе с усовершенствованного дорожного покрытия. Аэродинамика и граненый дизайн и вполне совместимы Только…

ГАЗмен. Тест-драйв Mercedes E320

01.12.200617.08.2017 TurboNSK

фото Владимира Новицкого Автомобили престижных марок всегда в почете. Однако сегодняшний тест-экземпляр примечателен не столько происхождением, сколько технической начинкой. Кому не знаком Mercedes Е-класса? Казалось бы, ну что необычного в общеизвестной модели? Но не всегда по «внешности» узнаешь о такой особенности машины, как способность ее двигателя работать на двух видах топлива: на обычном бензине – и газе. Сразу оговоримся, что речь пойдет только об одной из разновидностей газового топлива – смеси бутана-пропана. Газ завоевывает признание; угнетающий рост цен на бензин и дизтопливо заставляет автомобилистов задуматься. Сжиженного газа расходуется (в литрах)…

Mercedes открывает двери…

09.08.200513.09.2016 TurboNSK

И новую букву в своем алфавите. Теперь заметный пробел между «А» и «С» заполнил «В»-класс. Первую презентацию предсерийного прототипа с эпическим названием Sports Tourer концерн DaimlerChrysler провел в рамках Salon International de L’automobile – Geneve 2005. А 20 июля новосибирцы, приглашенные на «день открытых дверей» в салон официального дилера Mercedes-Benz – ЗАО «СТС-автомобили» – смогли персонально примерить «звездную» новинку (пока единственную в Сибири) на себя. Что же представляет собой B-класс DaimlerChrysler? Прежде всего, российский покупатель получит адаптированную для наших условий «особую серию» (от 29700 Евро), комплектуемую моторами рабочим объемом в…

Кузовковый прототип

25.07.200513.09.2016 TurboNSK

Био-дизайн жив! На своем ежегодном Innovation Symposium в Вашингтоне кон церн DaimlerChrysler продемонстрировал 4-местный bionic-прототип на платформе Mercedes B-класса. Однообъемный 5-дверный кузов отличается исключительной аэродинамикой: у прототипа рекордный коэффициент сопротивления воздуха – 0,19! Bionic от DaimlerChrysler При том, что очертания автомобиля довольно-таки коробчатые. Специалисты DaimlerChrysler нашли нестандартные аэродинамические решения – в подражание живой природе. Учились у так называемых кузовковых рыб (водятся в тропических морях), которые совсем не похожи на обтекаемых дельфинов, однако чрезвычайно экономно расходуют энергию на преодоление сопротивления среды. Живой кузовковый прототип Модель кузовковой рыбы в аэродинамическом туннеле: потоки…

Дизель закипает!

24.05.200513.09.2016 TurboNSK

Немецкое тюнинг-ателье Carlsson уже не первый раз сообщает о «магических» превращениях Mercedes с дизельными двигателями в весьма динамичные автомобили. А все благодаря фирменному процессору управления C-Tronic. Очередной «жертвой» такой инсталляции стал самый компактный представитель штутгартского семейства – A–класс II поколения. В результате установки нового процессора управления мощность дизельного мотора повышена со 140 до 166 л.с., а крутящий момент увеличен до 355 Нм (с 300 Нм). Динамические характеристики автомобиля не приводятся. В «довесок» к дозаряженному мотору, у Carlsson А-класс наградили новым аэродинамическим обвесом, состоящим из спойлеров переднего и заднего бамперов, комплекта…

AMG: made in USA

29.03.200513.09.2016 TurboNSK

В середине февраля’05 в Чикаго пройдет ежегодный автосалон, среди экспонентов будут присутствовать и известные тюнинг-ателье. Некоторые из них приготовили весьма необычную программу. Компания AMG, «придворный» доводчик техники Mercedes, представляет на автосалоне Mercedes SL65 в собственной доработанной версии. Автомобиль будет оснащен шестилитровым 600-сильным двигателем V12. Необычным же в данной презентации будет представление самого мотора. Силовые агрегаты будут собирать прямо на стенде AMG в дни прессы еще до открытия автосалона. На монтаж каждого двигателя отводится около семи часов.

«Чертов старик»

26.01.200113.09.2016 TurboNSK

…ворчали рабочие «Рейнской фабрики газовых двигателей», когда седоусый инженер пенял им за неточно выполненные детали. …А между тем он был совсем не стариком! Карлу Фридриху Бенцу было всего 39 лет: возраст отточенной зрелости, возраст Движения. Правда, он с давних пор слыл чудовищным педантом, превосходящим самые смелые предположения о немецкой любви к пресловутому «орднунгу», сиречь порядку; по словам современников Бенца, если почтальон утром приносил в дом «Маннгеймский вестник», сложенный не вдвое, как обычно, а вчетверо, то герр Бенц возвращал неоткрытый номер в редакцию с просьбой возместить ему стоимость экземпляра… Именно это,…