Архивы Авто Мото - Страница 36 из 52 - Автомобильный журнал «Турбо»

Особое мнение

19.01.200713.09.2016 TurboNSK

Динамика разгона автомобиля оценивается довольно точно и более или менее объективно, – скажем, по времени прохождения дистанции в 1/4 мили (402 м) с места и т.п. Экономичность – по расходу горючего на 100 км пробега по той или иной методике измерений. А вот что касается внешности, то здесь простор для предвзятых и субъективных суждений: сколько людей, столько и мнений. В Великобритании пытаются все же поставить дело на сколько-нибудь основательную почву и проводят опросы автомобилистов; вот результаты последнего из них. На вопрос о том, какую из легковушек они считают в уходящем…

Терминатор-трансформер. Тест-драйв Volkswagen Multivan

05.01.200718.08.2017 TurboNSK

фото Владимира Новицкого Своеобразные «дома на колесах» завоевывают широкое признание. Вывезти семью в гости или на дачу; отправиться с друзьями в путешествие, прихватив с собой четвероногих любимцев, лыжи/велосипеды/удочки/снаряжение для плавания (нужное подчеркнуть). Доставить многочисленных родственников из аэропорта или с вокзала – в гости, попутно устроив им экскурсию по городу. Для всего этого и создавался надежный и вместительный Volkswagen Multivan. Generation T «Отцом» коммерческой серии Т считается голландец Бен Пон. Именно по его эскизам 8 марта 1950 года с конвейера сошел первый однообъемный «фолькс-ваген», разработанный еще в 1947 году конструктором концерна…

Первопроходец из прошлого. Тест-драйв Jeep Compass

05.01.200717.08.2017 TurboNSK

Фото Владимира Новицкого Полноприводники SUV – интересный для молодежи вариант. Солидное авто, способное забраться в какое-никакое бездорожье, причем обладая внешностью и подвеской комфортного седана, – вот что нужно покупателю. В ответ на запросы готовятся соответствующие предложения. Новый (и первый) «паркетник» от Jeep – Compass. Из истории Вряд ли Джон Виллис предполагал, что его имя войдет в историю в связи с армейским внедорожником. Автомобиль без дверей и крыши, на «зубастых» колесах, проезжающий там, где такие в принципе не ездят, скачущий аки козлик на кочках и играючи преодолевающий крутые подъемы. А главное, совсем…

Радикальное решение

24.12.200613.09.2016 TurboNSK

Сложилась международная традиция испытывать высокодинамичные автомобили на «северной петле» знаменитой гоночной трассы Nurburgring. Так сказать, по «гамбургскому» счету, – то есть, по «нюрбургскому». На сложнейшем «кольце» (длиной 20,8 км, 33 левых и 40 правых поворотов!) все равны – и чудовищный Bugatti Veyron, и смешной Donkervoort D8 с брезентовым верхом. И еще не факт, что Veyron там самый быстрый… Знаете, какому из пассажирских автомобилей принадлежит рекорд круга на Nordschleife? Думаете, Porsche Carrera GT? Нет, уже проехали. Действительно 3 года назад легендарный Walter Rohrl показал за рулем GT фантастическое время: 7 мин.…

Первопроходцы

23.12.200601.10.2016 TurboNSK

В апреле 1977 года с конвейера Волжского автозавода сошли первые серийные машины «Нива». Для советских автомобилистов ее появление стало событием, – сравнимым разве что с началом выпуска легендарной «копейки». Рыболовы, охотники, туристы, – как теперь говорят, люди активного образа жизни получили наконец свой автомобиль. Вернее, они обрели мечту о настоящей машине – и для города, и для села. Для дорог и для бездорожья. Не то чтобы вполне досягаемую мечту, но влекущую. Первые образцы ВАЗовского полноприводника вышли на испытания еще в апреле 1972 года. Автомобили Э2121 («Э» как «экспериментальный») с брезентовым…

Рыжая бестия. Тюнинг Toyota Trueno

14.12.200617.09.2016 TurboNSK

фото автора и Даниила Бондаренко, AirJek Оранжево-красной молнией проносится автомобиль по улицам города. Задумать уникальный проект глубокой доработки автомобиля, – то есть не ограничиваться двигателем и прочими механизмами, а спроектировать автомобиль для стрит-рейсинга эффектной внешности способны немногие. Воплотить в реальность – единицы. Гонки: Буньково-2005 Даниил хотел «спортивку». Правда, тогда он еще не сильно ориентировался в спорт-карах, поэтому не мог точно сказать, что именно и в каких количествах ему нужно. А значит, и составить проект тюнинг-автомобиля, бюджета, оценить масштабы работ. В итоге в 2003 году он приобрел Toyota Sprinter Trueno в…

Юниор. Тест-драйв Hyundai Verna

11.12.200617.08.2017 TurboNSK

Фото Владимира Новицкого Количество автомобилей, разъезжающих по нашим улицам, увеличивается и увеличивается. Бесконечные «пробки» сводят с ума. Поэтому все популярнее становятся компактные экономичные машинки – юркие и недорогие. Как Hyundai Verna. Количество автомобилей, разъезжающих по нашим улицам, увеличивается и увеличивается. Бесконечные «пробки» сводят с ума. Поэтому все популярнее становятся компактные экономичные машинки – юркие и недорогие. Как Hyundai Verna. New generation Корейские автомобили уверенно завоевывают рынок. Предыдущий Accent оказался очень удачным в своем классе и прекрасно продавался. И корейцы выпустили новинку: Hyundai Verna. Автомобиль предлагается с двумя двигателями: 1,4…

ГАЗмен. Тест-драйв Mercedes E320

01.12.200617.08.2017 TurboNSK

фото Владимира Новицкого Автомобили престижных марок всегда в почете. Однако сегодняшний тест-экземпляр примечателен не столько происхождением, сколько технической начинкой. Кому не знаком Mercedes Е-класса? Казалось бы, ну что необычного в общеизвестной модели? Но не всегда по «внешности» узнаешь о такой особенности машины, как способность ее двигателя работать на двух видах топлива: на обычном бензине – и газе. Сразу оговоримся, что речь пойдет только об одной из разновидностей газового топлива – смеси бутана-пропана. Газ завоевывает признание; угнетающий рост цен на бензин и дизтопливо заставляет автомобилистов задуматься. Сжиженного газа расходуется (в литрах)…

А мы в танке… Тест-драйв SsangYong Rexton RX290

26.11.200617.08.2017 TurboNSK

Фото Владимира Новицкого Корейские автомобили поначалу не вызывали доверия. Да и по богатству комплектации салона, казалось, им никогда не догнать признанных лидеров. К тому же, ввиду «успеха» их прежней «новинки» (речь, конечно же, о Musso) не приходилось ожидать чего-то претенциозного. Однако во всяком правиле есть исключения: SsangYong Rexton. Реабилитация Свою историю компания ведет с середины 50-х; долгие годы она оставалась поставщиком спецтехники, возникновение же собственно SsangYong Motor датировано 1988 годом. В 1991-м удалось достичь соглашения о сотрудничестве с Daimler-Benz AG, открывшем корейцам доступ к немецкой технике. В 1998 году SsangYong…

Штатовский японец. Тест-драйв Mitsubishi Galant

24.11.200617.08.2017 TurboNSK

Фото Владимира Новицкого «Американец» от «трех бриллиантов» выглядит необычно. Понимаешь, что Mitsubishi – японская марка, а смотрит на тебя натуральный «янки» – внушительный, породистый Galant. Come back Модель Galant ведет свою «родословную» с 1969 года. В Россию в 1992-2003 годах поставлялись VII и VIII поколения автомобилей. В 2004-м в Японии на производстве оставалась та же модель с двигателем 2,0 л, а в США началось производство новой версии 2,4 и 3,8 л (но в Россию автомобиль не поставлялся). Стоит также отметить, что IX поколение Galant уже прошло сертификацию для России. Поставляется…