Архивы Тест драйв - Страница 11 из 12 - Автомобильный журнал «Турбо»

Гражданский минимум. Тест-драйв Honda Civic 2004

24.01.200517.08.2017 TurboNSK

Фото Владимира Новицкого И снова в секторе нашего внимания Honda Civic (civilis – с лат. – гражданский) 2004 года. Однако в отличие от «зажигательной» версии Type-R (см. «Турбо», 2004, №10) автоцентр «Сан-Мастер» предоставил теперь на полномасштабный тест-драйв самый простой вариант с 1,4-литровым мотором. Civic нового века С наступлением III тысячелетия Honda Motor в 7-й раз полностью обновила модельный ряд Civic. Вслед за 2-, 4- и 5-дверками в апреле 2001 года появился и 3-дверный хэтчбек. Выпуск New-модели начался летом того же года на заводе в Суиндоне (Великобритания). И нынешний образец –…

День Land Rover

21.09.200417.08.2017 TurboNSK

Фото Владимира Новицкого В рамках «Дня Land Rover» компания «Автоленд» (Новосибирск) организовала экстремальный тест-драйв обновленного модельного ряда – от признанного мирового лидера в сегменте профессиональных внедорожников. На спецтрассе у села Раздольное, изобилующей искусственными и естественными препятствиями, вниманию потенциальных клиентов представлены модели: Defender, Discovery, Freelander и флагман марки – Range Rover. Несмотря на жесткий регламент и сугубо практический, если не сказать «камерный» смысл мероприятия, с ходовыми возможностями машин довелось познакомиться и представителям нашего журнала. И если среди клиентов проводилось некое подобие соревнований по преодолению трассы с розыгрышем призов, то наш коллектив…

Японская «народная». Тест-драйв Toyota Corolla XE

07.06.200417.08.2017 TurboNSK

Фото Владимира Новицкого Автомобили среднего класса всегда пользовались заслуженным признанием народных масс. И если в Европе символом класса C стал VW Golf, то на Востоке лидер гольф-класса – не Golf, а Toyota Corolla. Поговорим об одном из экземпляров самого «ходового товара» новосибирского авторынка. Ходовой товар Те, у кого есть возможность потратить 6-8 тыс. долл. на «семейный» автомобиль с современным «фаршем», но нет охоты отягощать себя практическими знаниями «матчасти», как правило, останавливают свой выбор на японском «сэконд-хэнде» в достойной комплектации и с солидным запасом ресурса. Toyota Corolla VIII поколения (1997-2001 год)…

Крестоносцы. Тест-драйв Chevrolet Niva

08.01.200417.08.2017 TurboNSK

Позиции General Motors на европейской территории России активно укрепляются – с последовательным продвижением верного бренд-вассала Chevrolet на нашем рынке. В 2003 году наступил очередной этап: ввод в строй оплота американского экспансионизма – СП «Дженерал Моторс – АвтоВАЗ». Из стен новой цитадели, выстроенной в лучших традициях ордена GM, по нашим необъятным просторам разошлись первые миссионеры-крестоносцы; они удивительно похожи на некогда перспективную модель ВАЗ-2123, так долго шедшую на смену заслуженному покорителю бездорожья – 2121 «Нива». Восточный поход – «Западный подход» Интенсивные «вливания» западных капиталов в реанимацию проекта «новая Нива» дали свои результаты.…

Сельский бродяга – защитник природы. Тест-драйв Land Rover Defender

21.08.200317.08.2017 TurboNSK

Фото Никиты Бочкарева и Владимира Новицкого Для широкого круга автомобилистов английская марка Land Rover в представлении не нуждается. Ведь имиджевая реклама за 55 лет существования брэнда сделала из него легенду внедорожья. Так что проверка на практике способностей и потребительских качеств одного из «профи» – героя Camel Trophy – вызвала у нас неподдельное любопытство и профессиональный интерес. Что в имени твоем? Доставшийся нам на тест Land Rover (сельский бродяга) по имени Defender (защитник) 110-й модели (размер базы в дюймах) оказался участником экспедиции «Биосфера» (экологические исследования). Кстати, «Защитники» среди «Сельских бродяг» впервые…

Под стеклом. Тест-драйв Toyota Sera

15.09.200209.07.2019 TurboNSK

Каждый автомобиль со временем устаревает, и его снимают с производства. Многие модели уходят незаметно, как будто их и не было. Другие несут в себе дизайнерскую или техническую изюминку, которую забыть просто невозможно. Особенно, когда необычная машина частенько мелькает у тебя перед глазами. Автосфера Огромным люком, растянувшимся вдоль крыши, или открытым кабриолетом сейчас никого не удивишь. Другое дело – синтез того и другого. Представьте прозрачную сферу, накрывающую салон и встроенные в нее дуги безопасности – вы получите частичное представление о той машине, которая представлена на тест-драйве, о Toyota Sera. Небольшой автомобиль…

Нетипичный американец CHRYSLER LHS

16.03.200117.08.2017 TurboNSK

Нетипичный американец. Тест-драйв CHRYSLER LHS

Читатель, вы замечали, как по-разному относятся наши водители к автомобильной продукции, пришедшей в нашу страну из-за рубежа? Самые любимые у нас – это, безусловно, «японцы». За этими машинами мы не замечаем (или отказываемся замечать) никаких недостатков. Мы любим надежные, как швейцарский банк, немецкие MERCEDES и созданные для водителя BMW. Отмечаем экзотику французских и итальянских машин. Но к американским испытываем какие-то смешанные чувства. С одной стороны, восторгаемся их размерами и комфортом, с другой – критикуем их прожорливые моторы и ватное управление. И все же есть в родной Сибири люди, которые с…

МОЩНЫЙ, ПРОЧНЫЙ, КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ

19.01.200113.09.2016 TurboNSK

Фото Владимира Корбута и фирмы производителя Далеко не каждая автомобильная компания может похвастаться почтенным возрастом в 170 лет. Ведь автомобилю в январе этого года исполняется всего 115. Однако американской NAVISTAR INTERNATIONAL TRANSPORTATION CORPORATION в 2001 году исполняется именно 170 лет Ее история началась еще в 1831 году. Это было время становления американского капитализма, освоения безбрежных прерий, на которых росли как грибы фермерские хозяйства переселенцев. Фермерам требовались плуги, сеялки, косилки, молотилки и другая подобная сельскохозяйственная техника. Вот ее производством и занялась новая компания – McCORMICK, названная так по имени основателя. И…

Грузовики из тольятти

10.01.200128.08.2017 TurboNSK

фото Владимира Корбута Лет десять назад, еще при плановой экономике, каждый из отечественных заводов выпускал определенную номенклатуру автомобилей, расписанную Госпланом и строго соблюдавшуюся. Так, легкие фургоны грузоподъемностью до 500 кг создавались только на базе «Москвичей» и выпускались сначала Московским заводом малолитражных автомобилей, а с 1975 года только объединением Ижмаш. И упаси Бог, чтобы без одобрения партии и правительства какой-нибудь завод – к примеру, ВАЗ – взялся бы за производство аналогичных автомобилей, созданных на базе собственных моделей. Но началась перестройка, появились первые кооперативы, сразу же ощутившие острую потребность в микрогрузовиках. Ижевские…

Универсал 2х2. Тест Honda HR-V

25.10.199925.08.2017 TurboNSK

Странная какая-то колесная формула для универсала, подумаете вы. На самом деле нет ничего странного, потому что «2х2» это не формула привода, а количество мест. Совершенно верно — как в «купе»! В общем нет ничего удивительного, ведь вспомните как вы последний раз втискивались втроем на заднее сиденье нашей родной «Нивы». Вот уж точно «купе». Японские дизайнеры решили тоже не шиковать и создали нечто «а-ля ВАЗ-2121» в духе sport utility. Да-да, не сомневайтесь, именно «Нива» стала матерью всех «витар», «рав-4» и им подобных, а до нее внедорожник считался рабочей лошадью с минимумом…