Представляет Genevа – 2006

Представляет Genevа – 2006

После январского салона в Детройте автомобильный год продолжился в Женеве, где в марте проходит 77-й международный автосалон. Главная тема автошоу в этом году – экология. На 77 000 квадратных метров 250 компаний разместили более 80 премьер. Ну, а I автосалон в Женеве прошел аж в 1905 году… Малыш Renault выставляет в Женеве предсерийный Twingo II поколения; весной компактный переднеприводный автомобиль выходит на рынок. Машинка стала чуть крупнее: длина – 3,6 м, ширина – 1,7, высота – 1,4 м. Но по-прежнему 3-дверная – с 4 индивидуальными сиденьями. Внутреннее пространство отличается гибкой…

Читать дальше

Стильный и надежный. Тест-драйв Mitsubishi Pajero IV

Тест-драйв Mitsubishi Pajero IV

Фото Владимира Новицкого Всемирно известный «кошак» (Pajero, оцелот или Felis pardalis – лат. – дикая кошка) завоевал славу одного из лучших «вседорожников» своего класса. В каждом поколении «джипов» ММС находили применение новейшие разработки, нацеленные в первую очередь на повышение проходимости, во вторую – на удобства, и в третью – на безопасность. Mitsubishi Pajero. Впервые «вседорожник» под именем Pajero был представлен публике в 1976 году на токийском автосалоне. Прототип Jeep Pajero – скромный пляжный автомобильчик на базе серийного Mitsubishi Jeep, выпускавшегося по американской лицензии. Он отдаленно напоминал Willis или наш ГАЗ-64.…

Читать дальше

ЭффекТ достигнуТ. Тест-драйв Subaru Legacy B4

Тест-драйв Subaru Legacy B4

Известная еще как Liberty, полноприводная красавица для внутреннего рынка Японии давно завоевала сердца российских и новосибирских автомобилистов. В ней сочетается динамика спорт-кара с удобством седана, «проезжаемость» внедорожника и яркая, цепляющая взгляд внешность. Знакомьтесь: Subaru Legacy B4.

Читать дальше

Дизайн’2006

Дизайн’2006

Какие модели прошлого года самые обаятельные и привлекательные? Редакция англо-американского издания «Car Design News» (100+ тыс. читателей) провела опрос на предмет авто особо выразительной стилистики. Раздельно по прототипам – и по серийным моделям. В первой номинации приз читательских симпатий выиграл прототип SAAB Aero X, который красовался на прошлогодней автовыставке в Женеве. Бросается в глаза, что кузов лишен не только центральных стоек, но и передних – у лобового стекла! Весь «фонарь» поднимается сервомеханизмами – как у боевых самолетов; неслучайное сходство. Автомобилями у SAAB занялись в 1947 году, когда начался выпуск переднеприводной…

Читать дальше

Игры патриотов

По традиции оглянемся на грандиозное мотор-шоу в Детройте и попытаемся оценить увиденное – по «гамбургскому счету». Для начала мнение редакции еженедельника AutoWeek: они обычно выбирают «звезд» очередной автовыставки. Вот и теперь американцы называли 4 самых-самых экспоната. Взгляните. Самый значимый Chevrolet Volt Компактный 4-местный седан с «гибридным» бензин-электрическим силовым агрегатом E-flex System; неординарная конструкция (см. «Под напряжением», «Турбо», 2007, №1). Зарядка тягового аккумулятора от бытовой э-сети, заправка бака стандартным 91-м бензином – или же экологичным спиртовым топливом Е85. Возможен, видимо, вариант с природным газом; ну, что еще пожелать? Volt (с его…

Читать дальше

Диверсификация

Диверсификация

Скоро в Женеву; автомобилестроители приоткрывают завесы секретности над экспонатами мартовского мотор-шоу. Mazda Motor среди прочего выставит прототип Hakaze – уже третий в фирменном ряду Nagare (что по-японски означает поток, образ движения); этнографические мотивы. Дизайн Hakaze создан в маздовском European Design Centre, Франкфурт; задумано для европейского рынка. Компактное 4-местное купе-«переходник» (crossover) опирается на платформу Mazda 6 – с 2,26-литровой «четверкой» DISI (непосредственный впрыск бензина в камеры сгорания). Двигатель работает с турбонаддувом – как и дизель, который предусмотрен в качестве варианта. Тяга транслируется (через 6-скоростной «автомат» и электронноуправляемую муфту в приводе заднего…

Читать дальше

Все 4 колеса

Все 4 колеса

Мотоцикл (Rapom V8) с мотором, который впору не каждому автомобилю. Автомобиль с мотоциклетным двигателем… Мало все равно не покажется: 2-местный RoadRazer способен разогнаться с места до 100 км/ч за 3 сек. Необычный автомобиль (всяко не мотоцикл) родился в Дании. И кто бы подумал? Центральномоторная конструкция собрана на легкой и жесткой несущей структуре из углепластиков и «сотового» алюминия. За спиной пассажира поперечно смонтирован 1,3-литровый 16-клапанник все от того же «супербайка» Suzuki Hayabusa (похоже, только ленивый не применяет его для постройки высокодинамичных аппаратов). Гоночный мотор (система смазки с «сухим» картером) настроен на…

Читать дальше

Чингисхан. Тест-драйв Hyundai Terracan

Тест-драйв Hyundai Terracan

Фото Владимира Новицкого Знаете ли вы, что Periplaneta americana – дикого американского таракана – поймать непросто, поскольку он (самое быстрое на Земле насекомое) развивает скорость до 60 км/ч? А особый вид «терраканов», рожденных в Корее, гоняет на все 143 км/ч: Hyundai Terracan. Потомок Terracan заменил стоявшую на конвейере с 1991 года модель Galloper. По замыслу маркетологов Hyundai Motor, Terracan означает сокращенное terra khan, дословно: «хан земли». Смешав латынь и английский, да еще и «украсив» комбинацию азиатским титулом, корейцы явно перемудрили. Прототип нового автомобиля под названием Highlander демонстрировался еще в апреле…

Читать дальше

Жизнь бьет ключом

Жизнь бьет ключом

 Американцы гордятся тем, что традиционной автовыставке в Детройте исполняется 100 лет: впервые она проводилась в 1907 году, – правда, в декабре. Тем не менее, круглая дата обязывает, и организаторы стараются не ударить лицом в грязь. С одной стороны, славный юбилей. А с другой – международный праздник готовится нынче «со слезами на глазах»: американское автомобилестроение переживает один из тяжелейших в его истории кризисов. Гиганты «большой тройки» терпят колоссальные потери; по всей Северной Америке закрываются заводы, сокращается производство, увольняются работники. Идет беспощадная реструктуризация, так что Aston Martin, Jaguar, Land Rover и SAAB…

Читать дальше

Шторм 1,1 бар

Шторм 1,1 бар. Тюнинг Toyota Supra

фото автора Toyota Supra всегда считалась визитной карточкой спортивного направления под японской маркой. Ее тюнинговали и продолжают улучшать все: как ателье, так и энтузиасты, стремящиеся утолить жажду скорости. Сейчас особенным признанием пользуются 80-ки, «облизанные» и глазастые – со «строенными» задними фонарями. Таких в нашем городе полно. Среди них есть и основательно доработанные, и «гражданские» экземпляры. На их фоне еще сильнее впечатляют проекты, в основе которых 70-я «супра» – квадратная, «слепая» и скоростная. «Заряженная» черная супер-«супра» Павла Рауткина как раз из таких. У каждого «рейсера» есть предыстория – машины, которыми он…

Читать дальше