Компания NGK-NTK выпустила серию свечей Racing, которые в том числе устанавливаются и на болиды F1. Они предназначены для установки на двигатели гоночных автомобилей и двигатели, подвергшиеся глубокому тюнингу.
Читать дальше
А канадцы-то тоже не лыком шиты. Взгляните на супер-спорт Locus (англ. – траектория) от HHT Locus Technologies, Квебек. Инженер и дизайнер Luc Chartrand воплотил свою мечту «в металл»: центральномоторная компоновка с несущей структурой и кузовом из углепластиков. Прототип так и назвали: «бомба из Квебека». Locus на январском мотор-шоу в Монреале По центру шасси монтируется V-образная «восьмерка» от General Motors: 16-клапанный big block 502. Индекс соответствует литражу двигателя в кубических дюймах: при диаметре цилиндров и ходе поршней 113,665х101,6 (просто 4,475 и 4 дюйма) его рабочий объем равен 8,25 л. При таком…
Читать дальше
Модели «плеяды» завоевали весь мир. В первую очередь как ралли-болиды, за «спиной» у которых обычные серийные версии. Речь, конечно же, о Subaru Impreza WRX. Однако «импрезы» хороши не только на ралли-ДОПах, но и как «рэйсерские» автомобили для заездов на 1/4 мили. В активе новосибирской команды Drag Team Exe две Imprez’ы, которым представлять Новосибирск в 3-м классе Татышев-рэйсинг, «разогревки» перед «Абсолютной дрэг-битвой» в Красноярске. Об одной из них – «субаре» Евгения Конышко – наш рассказ. Технология скорости Евгений приобрел машину прошлой осенью – уже далеко не в «стоковом» состоянии. Прежний владелец…
Читать дальше
Трудно представить себе автомобиль без дифференциала: скажем, движение по кривой. Все 4 колеса катятся по разным радиусам поворота и проходят неодинаковый путь. Если не позволить ведущим колесам крутиться вразнобой, тому или иному из них придется пробуксовывать (а то и обоим); машина станет трудно управляемой.
Читать дальше
Спецы CMC дооснастили баварскую «десятку» bi-турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. Как утверждает R.Cash, максимальную мощность удалось поднять за 820 л.с. (где-то при 7600 мин-1); наибольший крутящий момент превышает, видимо, 850 Нм. Что характерно, 7-ступенчатая «роботизированная» SMG справляется с колоссальным моментом! Насчет динамики тюнинг-M5 сведений немного: максимальная скорость 5–местного седана якобы превосходит 385 км/ч.
Читать дальше
Американцы делают серьезную ставку на водород как на перспективный энергоноситель. Настолько серьезную, что даже и автогонки намерены «газифицировать»; представьте Формулу 1 на водородном горючем… Нет, речь пока не о «королевской дисциплине» автоспорта; в мае 2009 намечено провести первую «водородную» гонку – Hydrogen 500 (водород 500). Вроде Indi 500 (500 миль – 804,5 км), причем на том самом «овале», где болиды IRL идут со скоростью за 350 км/ч на круге. Подготовкой занимается специально созданная организация HERF (Hydrogen Electric Racing Federation – федерация электро-водородных гонок), уже обнародован технический регламент. У болида HERF…
Читать дальше
Четырехкратный чемпион мира по ралли Юха Канккунен проехал со скоростью 321 км/ч по трассе, расчищенной на льду озера Похьянлахти под Оулу (Финляндия). Зарегистрирован новый рекорд скорости движения по льду! Сцепление автомобиля обеспечивали шипованные шины Nokian Hakkapeliitta. Для того чтобы попасть в книгу рекордов Гиннесса, этому мировому рекорду нужно было соответствовать четким правилам. Скорость замеряется на отрезке в 1 км при движении туда и обратно в течение часа. Место замера – прямой участок посередине трассы. Лед должен быть природный (натуральный), его нельзя скоблить, создавая шероховатости, или обрабатывать химикатами. Шины должны быть…
Читать дальшеОпытные водители знают разницу в скользкости покрытия зимой и летом, весной и осенью и соответствующие тонкости управления автомобилем. О них – сегодняшний урок.
Читать дальше
После январского салона в Детройте автомобильный год продолжился в Женеве, где в марте проходит 77-й международный автосалон. Главная тема автошоу в этом году – экология. На 77 000 квадратных метров 250 компаний разместили более 80 премьер. Ну, а I автосалон в Женеве прошел аж в 1905 году… Малыш Renault выставляет в Женеве предсерийный Twingo II поколения; весной компактный переднеприводный автомобиль выходит на рынок. Машинка стала чуть крупнее: длина – 3,6 м, ширина – 1,7, высота – 1,4 м. Но по-прежнему 3-дверная – с 4 индивидуальными сиденьями. Внутреннее пространство отличается гибкой…
Читать дальше
К непростому вопросу выбора охранной системы для автомобиля на богатейшем рынке сигнализаций добавился и другой. Автомобилисту не всегда понятен огромный ценовой разброс по практически одинаковым автосигнализациям (стоимость сигнализации + монтаж), предлагаемым в установочных центрах. – Почему такие сигнализации особенно востребованы автомобилистами?Возьмем для примера Н-ский рынок наиболее востребованных автосигнализаций (с запуском двигателя и обратной связью), по которым диапазон расценок в автоцентрах и «точках» установки сигнализаций (от 5 до 14 тыс. руб.) особенно широк. Мы обратились к профессиональным установщикам дополнительного автомобильного электрооборудования. В силу рекламной этики имена и фамилии установщиков не названы.…
Читать дальше