Энергия молодости и красота линий. Такую совершенную картину можно увидеть, наблюдая за новыми автомобилями. Более того, по-настоящему оценить красоту современной машины может только тот, кто сам увлечен конструированием, тюнингом и доведением авто до совершенства. Для тест-драйва нам предоставили Subaru Legacy с горизонтально-оппозитным 4-цилиндровым турбированным двигателем объемом 2,5 л, мощностью 265 л.с., укомплектованный 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и с полным приводом. Узнаваемая неузнаваемость Подходим к автомобилю. Наш первый вопрос отражает наше первое впечатление: «А где же Legacy?» Да, господа ценители этой модели еще со времен правого руля, Subaru Legacy внешне – совершенно…
Читать дальшеМетка: Subaru
Субарик!
Группа энтузиастов готовит парочку «субариков» к традиционному международному ралли Льеж-Брешия-Льеж – протяженностью 3200 км. Трансальпийский пробег состоится в середине июля, а прикол в том, что проводится он для ретро-автомобильчиков с двигателями литражом до 500 «кубиков». То есть, на старт выйдут микроавтомобили почтенного возраста – такие как BMW Isetta, Citroen 2CV, FIAT 500… Экипажи Subaru 360 настроены по-боевому «Самоубийственные» двери с задней навеской. Хотя посадка удобная И Subaru 360; редкостный экземпляр. Первая легковушка от Fuji Heavy Industries, которая выпускалась (в нескольких поколениях) с 1958. Как раз полвека. В пробег пойдут машины…
Читать дальшеЗвезда. Тюнинг Subaru Impreza WRX
Модели «плеяды» завоевали весь мир. В первую очередь как ралли-болиды, за «спиной» у которых обычные серийные версии. Речь, конечно же, о Subaru Impreza WRX. Однако «импрезы» хороши не только на ралли-ДОПах, но и как «рэйсерские» автомобили для заездов на 1/4 мили. В активе новосибирской команды Drag Team Exe две Imprez’ы, которым представлять Новосибирск в 3-м классе Татышев-рэйсинг, «разогревки» перед «Абсолютной дрэг-битвой» в Красноярске. Об одной из них – «субаре» Евгения Конышко – наш рассказ. Технология скорости Евгений приобрел машину прошлой осенью – уже далеко не в «стоковом» состоянии. Прежний владелец…
Читать дальшеЭффекТ достигнуТ. Тест-драйв Subaru Legacy B4
Известная еще как Liberty, полноприводная красавица для внутреннего рынка Японии давно завоевала сердца российских и новосибирских автомобилистов. В ней сочетается динамика спорт-кара с удобством седана, «проезжаемость» внедорожника и яркая, цепляющая взгляд внешность. Знакомьтесь: Subaru Legacy B4.
Читать дальшеСиняя молния. Subaru Impreza
Команда молодых ребят назвала свой бокс в гаражном кооперативе «тюнинговым ателье» FASST. Назвался груздем… Короче, они решились на доработку идола почитателей скорости – Subaru Impreza. В начале было слово «Бензиновый 2-литровый турбомотор «импрезы» недолго превратить в «моментный»! Хотя у стандартного движка до «турбозоны» жизни почти нет, и на перекрестке ее «дернет» любая «десятка» с 16-клапанником…» – именно с такого утверждения началась история, которую мы хотим рассказать. Мастера петербургского ателье FASST приобрели Impreza с 2,5-литровым «оппозитником» в кузове купе. Да-да, именно 2,5-литровая бескомпрессорная версия стала точкой отсчета, ведь лишние кубические сантиметры…
Читать дальше