Три шага в грязи, или как тюнингуют джипы

Три шага в грязи, или как тюнингуют джипы

Как только в тюнинговую мастерскую, специализирующуюся на доработке внедорожной техники, приходит человек, который хочет изменить свою машину, первым делом ему зададут вопрос о том, чем он, собственно, интересуется. Ведь подготовка зависит от множества факторов: от серьезности намерений хозяина; от характера действий, для которых машину готовят; от количества времени; от финансовых возможностей, наконец. Одно дело, если заказчик готовит «городской» джип, не стремясь к покорению спортивных высот, просто желая улучшить эстетические качества своего автомобиля. Другое – если владелец хочет участвовать на своей машине в различных внедорожных соревнованиях. И, наконец, совсем отдельный разговор,…

Читать дальше

Смена имиджа

Тюнинг Opel Omega

Идея серьезно доработать заведомо неподходящего донора показалась ему сложной, но интересной. После месяца поисков он купил подходящий автомобиль, поставил его в свой гараж и приступил к работе. Проект стал воплощаться в жизнь под кодовым названием «AB-Design».

Читать дальше

Воспитание младшего брата. Тюнинг Nissan Skyline GTS-4

Воспитание младшего брата. Тюнинг Nissan Skyline GTS-4

Nissan Skyline GTS-4 в «33-м» кузове, конечно, еще далеко не легендарный GTR. Однако при желании из него выращивается автомобиль, достойный славы старшего брата. Правда, тут потребуются специфические японские «приправы» и немалый энтузиазм. Все началось с обиды. Александр прилетел на Сахалин, куда по его заказу знакомые перегонщики доставили вожделенный Skyline, и обомлел – действительность расходилась с интернетовскими картинками и словесным описанием в диаметрально противоположные стороны. Белый «скай» на экране компьютера выглядел в 100 раз привлекательнее откровенно «ушатанного», обшарпанного и местами даже тронутого ржавчиной автомобиля, который стоял перед новым владельцем, уже почувствовавшим,…

Читать дальше

Крылатые Volkswagen

Крылатые Volkswagen

Тюнинг-ателье Zender сообщает о своей новой работе. Для 3-х последних поколений Volkswagen Golf и Polo компания предлагает регулируемое антикрыло Downforce 2. Конструктивной особенностью новинки (в отличие от первой версии популярного в Германии Downforce) стало применение полиуретана вместо алюминия в боковых стойках. Металл остался лишь во вставках боковин – своего рода дань эстетике. Само крыло выполняется в 2-х вариантах: из карбона или же из пластика (под покраску). Первый вариант обойдется покупателям в 369 евро, а другой дешевле ровно на 90 евро.

Читать дальше

AMG: made in USA

AMG: made in USA

В середине февраля’05 в Чикаго пройдет ежегодный автосалон, среди экспонентов будут присутствовать и известные тюнинг-ателье. Некоторые из них приготовили весьма необычную программу. Компания AMG, «придворный» доводчик техники Mercedes, представляет на автосалоне Mercedes SL65 в собственной доработанной версии. Автомобиль будет оснащен шестилитровым 600-сильным двигателем V12. Необычным же в данной презентации будет представление самого мотора. Силовые агрегаты будут собирать прямо на стенде AMG в дни прессы еще до открытия автосалона. На монтаж каждого двигателя отводится около семи часов.

Читать дальше

Новый дизайн Altea

Новый дизайн Altea

Австрийская фирма MS-Design разработала свой пакет обвеса для SEAT Altea. Автомобиль получил полный комплект внешнего тюнинга с 17-дюймовыми колесами, а также пакет понижения подвески. Носовую часть однообъемника обновили «фартуком» под передним бампером и сетчатым фальшрадиатором. Решетка доступна в 2-х цветовых вариантах: «бриллиантовом черном» и «серебристом алюминиевом». По бокам идут порожки – в стиль с нижней окантовкой кузова. Облик завершается «спойлером» заднего бампера, в который интегрированы сдвоенные выхлопные патрубки. Колесные диски гармонично соединяют функциональность и эстетику: 17-дюймовые колеса и выглядят эффектно, и по дороге катятся лучше стандартных. На управляемости сказалось также…

Читать дальше

Чуть больше, чем Audi

Чуть больше, чем Audi

Известное немецкое тюнинг-ателье ABT-Sportsline анонсировало свою «кавер»-версию нового седана Audi, получившую имя Abt AS4. По традиции автомобиль не претерпел радикальных изменений: все тот же Audi, только чуть круче. Внешность седана откорректирована при помощи новых решетки радиатора, переднего и заднего «спойлеров», а также комплекта порожков. Место стандартных колес заняли 19-дюймовые фирменные диски Abt серии SP1 с низкопрофильными шинами Dunlop. Специалисты из Кемптена сообщают о доводке лишь одного силового агрегата – 2-литрового турбодизеля TDI. В результате чип-тюнинга его мощность повысилась до 170 л.с. (вместо 140). Автомобиль оснащен также усиленными тормозами и настроенной…

Читать дальше

600 л.с. для Cayenne

600 л.с. для Cayenne

Немецкая фирма 9FF анонсировала свой новый тюнинг-проект; на сей раз доработки претерпел Porsche Cayenne. Напомним, что предыдущим проектом фирмы стал 800-сильный Porsche 996. Cayenne оказался менее фантастичным. Базовый 4,5-литровый турбомотор претерпел многочисленные модернизации, в результате которых к стандартным 450 л.с. приросли еще 150. Подвеска настроена по 2-м программам, обе с уменьшением клиренса до 60 мм. Разница лишь в возможности регулировки дорожного просвета (одна из программ не предполагает такой настройки). Чтобы еще и вовремя остановить «заряженный» Cayenne, его оборудовали увеличенными тормозными дисками (400×36 мм) и 8-поршневыми суппортами. В носовой части появилась…

Читать дальше

Аргументы и факты. Тюнинг BMW от «Хаманн»

Аргументы и факты. Тюнинг BMW от «Хаманн»

Наш материал появился на свет как результат дискуссии. Дело шло в питерском аэропорту «Пулково». За обедом два журналиста поспорили о тюнинге BMW от «Хаманн». После часа словесной перепалки стало ясно, что без наглядных примеров не обойтись. Заказав еще по кружке, они достали «мобильники» и принялись названивать знакомым, владеющим «бомбами», заряженными в именитом ателье. Ты помнишь, как все начиналось Самолеты взлетали и садились, на стоянку въезжали машины, таксисты поплевывали семечками и высокомерно посматривали на авиапассажиров. Началось все с черной BMW 3-й серии, увенчанной явно тюнинговым «антикрылом» и стоявшей на громадных сборных…

Читать дальше

Синяя молния. Subaru Impreza

Синяя молния. Доработка Subaru Impreza

Команда молодых ребят назвала свой бокс в гаражном кооперативе «тюнинговым ателье» FASST. Назвался груздем… Короче, они решились на доработку идола почитателей скорости – Subaru Impreza. В начале было слово «Бензиновый 2-литровый турбомотор «импрезы» недолго превратить в «моментный»! Хотя у стандартного движка до «турбозоны» жизни почти нет, и на перекрестке ее «дернет» любая «десятка» с 16-клапанником…» – именно с такого утверждения началась история, которую мы хотим рассказать. Мастера петербургского ателье FASST приобрели Impreza с 2,5-литровым «оппозитником» в кузове купе. Да-да, именно 2,5-литровая бескомпрессорная версия стала точкой отсчета, ведь лишние кубические сантиметры…

Читать дальше