Архивы Масла, химия, косметика - Страница 3 из 5 - Автомобильный журнал «Турбо»

Теория блеска

30.09.200617.09.2016 TurboNSK

Каждый, провожая взглядом новенькую сверкающую машину, мечтает, чтоб и его автомобиль засиял… Различные процессы, связанные с сохранением первоначального вида лакокрасочного покрытия, долго не находили популярности. Культура у нас, видать, такая. Но теперь ситуация иная. А все на самом деле просто. Чем «моложе» и привлекательнее выглядит ваш автомобиль, тем дороже его можно продать. Или тем больше уважения можно снискать у окружающих (встречают-то по «одежке»). Слабость или нехватка блеска окрашенной поверхности кузова автомобиля возникают в результате воздействия на лакокрасочную поверхность множества факторов. Это ультрафиолет, кислотные дожди, жесткая вода с ее солями кальция…

Капоты в квадратах. Тест полиролей

18.09.200615.02.2024 TurboNSK

Как приятно, когда в результатах труда отражаешься ты сам! Да еще и на кузове любимого авто. Правда, не по всей поверхности, а только местами. Слов нет, одни эмоции. Примерно так закончился наш редакционный тест полиролей.

Волшебная финская жидкость

29.04.200613.09.2016 TurboNSK

Фото компании-производителя Сегодня даже начинающий автомобилист знает, что масло NESTE – финского производства. В Новосибирске оно уже не один год. А как все начиналось «у них»? На вопросы журнала «Турбо» – об истории зарождения и современном развитии компании, о названии и свойствах известного среди новосибирских водителей масла NESTE и о прочем – ответила директор по продажам смазочных материалов Туйя Валли. Директор по продажам смазочных материалов Туйя Валли – Госпожа Валли, начните, пожалуйста, с рождения Вашей компании. Кто стоял у истоков, от чего произошло название масла NESTE? – Корни компании Neste…

Долгая жизнь брэнда и мотора

31.03.200613.09.2016 TurboNSK

У многих сибиряков слово Valvoline, что называется, на слуху. И это неудивительно, поскольку это название и старейшего брэнда нефтяной промышленности, и крупнейшего участника рынка автомобильных смазочных материалов – компании Valvoline. Ее слоган «Мы возьмем Вас на край света» становится понятным, когда знакомишься с ее прошлым и настоящим. Немного истории История торговой марки Valvoline началась 140 лет назад. В 1866 году Джон Эллис, американский физик из Массачусетса, впервые в мире получил из нефти смазку для паровых двигателей. В то время смазывание клапанов этих двигателей представляло значительные трудности. Новый смазочный материал, сделавший…

Препараты РиМЕТ проверены временем

31.03.200625.11.2016 TurboNSK

Препарат РиМЕТ РиМЕТ – первый российский препарат для защиты и восстановления двигателей. Уже 15 лет работает на рынке автохимии. За это время приобрел репутацию надежного и проверенного препарата у сотен тысяч автовладельцев в России и за рубежом. Препарат РиМЕТ-100 (уменьшение износа 65%, данные производителя) Новая формула знаменитого препарата РиМЕТ. Теперь для любой машины, даже для новой! Усовершенствованный состав препарата содержит новые компоненты, для того чтобы устранить износ на самой ранней стадии. Желательно начинать пользоваться препаратом как можно раньше. Если же ваш двигатель уже изношен, «РиМЕТ-100», благодаря измененному составу, восстановит его…

Революция на рынке

11.02.200613.09.2016 TurboNSK

В 2005-ом году компания «Авторейд» заключила эксклюзивный договор с американской компанией Amalie Oil Company (компания «Амалия») о поставках ее продукции по всей России. Эта беспримерная акция на порядок поднимает планку сибиряков в деле экономического развития и родного края тоже. Необходимо подчеркнуть, что Amalie Oil Company родилась не вчера, а более 100 лет тому назад. Она является серьезным партнером, с которым приятно вести дела. «Амалия» была одной из первых в Америке нефтеперерабатывающих компаний, возникших после открытия месторождения нефти в штате Пенсильвания. Основанная в 1903 году братьями Соннеборн в городе Франклин (штат…

Как определить настоящее немецкое масло?

20.10.200513.09.2016 TurboNSK

В Представительство RAVENOL в Новосибирске от клиентов поступают вопросы о значении значка GVO и надписи Gebinde-Verwertung Lizenz Nr. 137 на этикетках смазочных материалов и антифризов RAVENOL завода Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH. GVO – это аббревиатура немецкой государственной организации Gebinde-Verwertungsgesellschaft der MineralОlwirtschaft mbH. Данная организация отвечает за утилизацию тары от смазочных материалов и антифриза. Каждый производитель смазочных материалов, который реализует свою продукцию на внутреннем рынке Германии, ОБЯЗАН иметь лицензию от GVO и указывать ее номер на этикетке. Реализация смазочных материалов и антифриза без лицензии GVO на территории Германии ЗАПРЕЩЕНА. За владение лицензией…

Тормози по-новому

13.05.200513.09.2016 TurboNSK

Компания Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH приступила к производству тормозной жидкости высшего качества RAVENOL DOT 4 в розничной упаковке 0,5 и 1 литр. Ранее данный продукт выпускался только в бочках. Тормозная жидкость выпускается заводом Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров. Данная тормозная жидкость имеет отличные рабочие характеристики, которые сохраняются при длительной эксплуатации в широком диапазоне температур, обладает хорошими смазывающими свойствами, стабильна в работе и сохраняет вязкость при высоких температурах. А благодаря использованию современных…

РиМЕТ лучше для машины нет

28.03.200515.09.2016 TurboNSK

На правах рекламы Препараты серии РиМЕТ представляют собой суспензию сверхмалых металлических частиц активного сплава в базовой нейтральной основе. Уникальные частицы формируются из металлического газа в вакууме. Эта технология позволяет получать наночастицы, т.е. частицы размером менее 0,1 мкм. Они беспрепятственно проходят через любые типы фильтров. Эффект увеличивается ресурс двигателя (в 2-3 раза); снижается расход бензина (до 10%); снижается уровень СО в выхлопных газах (в 4-5 раз); снижается расход масла; увеличивается приемистость (мощность), в том числе и у новых двигателей; выравнивается и повышается до оптимального уровня компрессия в цилиндрах; облегчается запуск двигателя…

Сам себе сварщик

16.02.200413.09.2016 TurboNSK

Perma Weld, предлагаемая американскими производителями, сваривает в основном цветные металлы (алюминиевые сплавы, бронза, латунь). Сварное соединение Perma Weld выдерживает до 150°С. Применяется сварка следующим образом: из двух тюбиков выдавливаем равные (по массе) количества вещества, после чего все тщательно перемешиваем. Примерно через 4-5 минут состав наносится на свариваемые поверхности – с плотным прижимом их друг к другу.