Новый «универсал», понятно, крупнее предшественника, хотя по основным размерам в точности совпадает с седаном E90. И внешне Touring неотличим от 3-объемной «трешки» – от носа до центральной стойки. А дальше к корме их очертания уже расходятся, и который из автомобилей привлекательнее, спорить и спорить.
Читать дальше
В апреле команда водителей-испытателей Nissan вывела высокодинамичный GT-R на знаменитую гоночную трассу Nurburgring. И после ряда попыток и настроек тест-пилот Toshio Suzuki прогнал купе-GT по фантастически сложной «северной петле» за 7 мин. и 29 сек. GT-R на «северной петле» Великолепный результат; хотя держателем рекорда (6 мин. 55 сек.) остается 2-местный болид SR8 от Radical Sportscars, ниссановский GT-R входит теперь в первую «пятерку» самых быстрых на Нюрбургринге пассажирских автомобилей. И на добрые 11 сек. превосходит показатель чудовищного Bugatti 16/4 Veyron. Что характерно, заезд проводился на конвейерном экземпляре – с правым рулем…
Читать дальше
«Дочерней» тойотовской марке Scion (англ. – наследник) скоро 5 лет. Брэнд изначально ориентирован на молодежь; под маркой Scion выпускается, кроме прочего, элегантное купе tC. Молодых покупателей привлекают спортивные успехи, вот в североамериканском отделении Toyota Motor и стараются. Получается довольно интересно. Намерения у создателей tC RS*R самые серьезные К работе привлекли японское тюнинг-ателье RS*R (активное в международных масштабах) и подвергли спорт-купе «глубокой» доработке. Ведь серийная легковушка переднеприводная, тогда как для «дрифтинга» нужны задние ведущие колеса. Нет вопроса: базовую конфигурацию автомобиля перекроили и вместо поперечно расположенного «штатного» 2AZ-FSE смонтировали под капотом 2-литровый…
Читать дальше
Тройка спорт-купе Scirocco II поколения готовится к субботнему старту в 24-часовых гонках на трассе Nurburgring. У Volkswagen AG хотят испытать новую модель боем – прежде, чем выводить ее на открытый рынок. А тем временем публике на традиционном фестивале Worthersee, Австрия, представили «заряженный» прототип Scirocco GT24, созданный в отделении Volkswagen Motorsport (Ганновер). Там же, где дорабатывали «сирокко» для суточного марафона. У гоночного Scirocco и пассажирского GT24 много общего: «растянутое» на 227 мм шасси, уширенные на 61 мм крылья. На доработанной подвеске спорт-купе сидит на 75 мм ниже над ходовой поверхностью, спорт-резина…
Читать дальше
У нас марку Buick знают слабо, а вот в КНР она пользуется особым уважением. Неясно, как вышло, но китайский рынок сбыта – самый обширный для американского бренда. В прошлом году в Поднебесной продано 332+ тыс. «бьюиков» (прирост за год на 9,2%), тогда как дома в США – без малого 186 тыс. машин (сокращение на 22,8%). Понятно внимание, с каким руководство General Motors относится к X Пекинской автовыставке: среди 42 экспонатов от GM там дебютирует также прототип переднеприводного седана Invicta. Такое имя появилось в модельной гамме Buick в 1959 и держалось…
Читать дальше
BMW Motorsport совместно с командой Rahal Letterman Racing готовит спорт-купе M3 IV поколения к участию в гоночной серии American Le Mans (американский Ле Ман)
Читать дальше
У Audi активно развивают тему успехов спорт-прототипа R8 TDI в гонках на длинные дистанции. К традиционному пробегу Lake Worther Tour, который проводится в Австрии уже в 27-й раз, автомобилестроители из Ингольштадта подготовили «заряженную» версию компакта A3 с турбодизелем TDI – и обозначили аппарат clubsport quattro. То есть, 3-дверный «хэтчбек» с полным приводом – под фирменным обозначением. Правда, надо иметь в виду, что есть quattro и «кватро»; у A3 TDI clubsport трансмиссия 4WD по упрощенной схеме, принятой у A3 (автоматическое подключение заднего моста через многодисковую муфту Haldex). В отличие от настоящей…
Читать дальше
Ferrari тоже идет в ногу с XXI веком: новый кабриолет-GT California несет целый ряд интересных технических новшеств. Хотя такое название не впервой для модели из Маранелло: лет 40+ назад уже выпускался кабриолет 365 California с V-образным 12-цилиндровым двигателем. Два верхних распредвала, карбюраторы Weber, мощность до 325 л.с. при 6200 мин-1. Максимальная скорость – 245 км/ч; теперь иной Golf (в исполнении R32) быстроходнее… У нынешней «калифорнии» V-образная «восьмерка» рабочим объемом 4,3 л – от модели F430. Тот же «плоский» коленчатый вал (благодаря которому 8-цилиндровые моторы Ferrari и отличаются неповторимым звуком выхлопа),…
Читать дальше
Австрийская Magna Steyr обнародовала прототип неординарного «вседорожника», обозначенного MILA (Magna Innovation Lightweight Auto – легкий новаторский автомобиль Magna) Alpin. Компактный аппарат отличается «модульным» дизайном (на жесткой раме), который облегчает и упрощает малосерийное производство. А центральномоторная архитектура дает автомобилю особо низкий центр тяжести, что способствует его проходимости на сложном рельефе. Прототип длиной 3,54 м, шириной 1,7 и высотой 1,75 м поставлен на колесную базу в 2225 мм, у него своеобразная посадочная формула — 3+1. Трое взрослых, ребенок и, конечно же, кое-какая поклажа; «вседорожник» MILA способен доставить пассажиров и груз в нужное…
Читать дальше
Пекинское мотор-шоу год от года прибавляет в статусе: самые престижные из марок проводят там премьеры своих новейших моделей. Однако отдадим должное местным автомобилестроителям, среди которых особое место занимает гигант Geely. Нынче в Пекине (с 22 по 28 апреля) на стендах широко известной марки чуть не 2 десятка дебютов – в основном практичные и недорогие автомобили для быстро растущего внутреннего рынка. А вот прототип Geely Tiger GT из другой оперы: спорт-купе выразительной внешности, которое вполне способно найти покупателей по всему миру. В облике «тигра» безошибочно просматривается классическая итальянская школа дизайна –…
Читать дальше