Горячий денек

Горячий денек

(фото автора и Владимира Новицкого) Май обещал жаркий денек. Столько событий за несколько часов – отличная программа для крупного мероприятия. Пятого мая на мотодроме РОСТО прошел праздник, посвященный Дню Победы и 80-летию РОСТО ДОСААФ. Впервые мне довелось увидеть праздник изнутри, находясь (в ранге участницы конкурса «Автоледи») в торжественной процессии по центральным улицам Новосибирска. А потом – возле судейской трибуны, в качестве почетного гостя. Правда, задержаться надолго мне там не довелось: статус «запасной» обязывал находиться в закрытом техническом парке, рядом с основным составом «гонщиц». Где, кстати, оказалось намного интереснее. Ведь рядом…

Читать дальше

Карта качества

Карта качества

Фото автора Готов ли город к летнему сезону? Такой вопрос поставила перед собой компания Goodyear (посредством новосибирских представителей, разумеется). И решила она его весьма нестандартным способом, предложив оценить результаты на пресс-завтраке 27 апреля. Вначале журналистам представили новую летнюю высокоскоростную покрышку Excellence, шину с асимметричным рисунком протектора. По заверениям технологов компании, покрышка обеспечивает более высокий уровень безопасности, комфорта и управляемости. Но не это самое интересное. А то, что компания решила протестировать… Нет, не только новую покрышку, а еще и дороги России. То есть провести два тест-драйва в одном. Осталось только руками…

Читать дальше

Поколение NEXT. Тест-драйв Peugeot 207

Тест-драйв Peugeot 207

Фото Владимира Новицкого Что это за автомобиль? Марка определяется без затруднений, даже если бы на решетке фальш-радиатора не было фирменного льва. По очертаниям – что-то среднее между 206-м и 307-м. Апгрейд или новая модель? Знакомьтесь, Peugeot 207! Спорт-версия Производство «второго» поколения Peugeot началось еще в 1929 году с 201-й модели. Затем выпускались серии 202, 203, 204. В 1983-м появился легендарный 205-й, причем за 15 лет выпуска продали более 5 млн автомобилей. В 1998 году лидера сменил 206-й. «Пыжи» этой серии продавалась еще лучше, и спрос на них отнюдь не падает.…

Читать дальше

Автоледи: глазами участницы

Автоледи

Сильная половина человечества (этим устойчивым выражением именуют почему-то мужчин) всегда глумилась над слабой – б-р-р-р! – в плане управления автомобилем. Говорили, что мы невнимательны, не можем грамотно справляться с техникой и вообще общаемся с ней примерно так, как бы это сделали верблюд и самолет; то есть никак. Не удивлюсь, если конкурс «Автоледи» придумали в качестве протеста, чтобы развеять подобные мифы. Что этот конкурс из себя представляет? Три этапа. Первый – в духе конкурсов красоты: дефиле, творческое задание и тому подобное. Второе уже сложнее – фигурное вождение на время. А третий…

Читать дальше

Весналетто!!!

Подготовка автомобиля к лету

Столбик термометра все чаще поднимается выше нуля, солнце сушит асфальт, а доблестные защитники дорожного порядка сменили зимние тулупы на легкие куртки. О чем говорят приметы? О том, что пришла весна. А значит, пора готовить автомобиль к новому, «легкому» сезону – совсем не легкими методами. Мы постарались составить список необходимого минимума. Он не потребует серьезных затрат, но тем не менее позволит сказать: автомобиль к новому сезону ГОТОВ! Начнем с колес… Любителей всесезонных покрышек мы уверяли в отсутствии таковых еще несколько номеров назад (см. «Турбо», 2006, №11). Так что разговор о замене…

Читать дальше

АЙС намбер два

Мягкий снежок, солнышко и строгий наказ организаторов: на лед машины не ставить и больше двух не собираться, лед уже слаб… Так начался II этап кубка Сибири по ледовым гонкам – последний нынешней зимой заезд по скользкому кругу. И снова на лед пригласили бесстрашных асов шипов и сугробов. Программа мероприятия практически не изменилась (см. «Айс!!!», «Турбо», 2007, №3). Заезды вновь проводились на кольце Юго-Западного озера. Та же трасса, поменялись только участники. Первыми вновь выступили картингисты. Зависть жуткая, когда видишь, насколько ювелирно они проходят повороты. Затем по случаю хорошей погоды, наверное, на…

Читать дальше

Zажигалка. Тюнинг Nissan Fairlady Z

Zажигалка. Тюнинг Nissan Fairlady Z

фото автора и Евгения Трухина На борту ниссановского спорт-купе следует укрепить табличку: «Слабонервным не садиться!», – чтобы честно предупредить жаждущих приобщиться к высоким скоростям. Ведь сказать, что «фашка» едет быстро, – значит, не сказать еще ничего. Знакомьтесь, один из самых скоростных автомобилей новосибирской команды Drag Team EXE – Nissan Fairlady.222 Меню из цифр С чего начинается постройка спорт-кара? С непреодолимого стремления его владельца получить наивысшую скорость и максимум лошадиных сил. Прекрасно понимая, что «гаражным» способом качественно-высоких показателей не добиться, Евгений Трухин, владелец Z-ки, обратился к японским специалистам – мастерам «скоростного»…

Читать дальше

Звезда. Тюнинг Subaru Impreza WRX

Звезда. Тюнинг Subaru Impreza WRX

Модели «плеяды» завоевали весь мир. В первую очередь как ралли-болиды, за «спиной» у которых обычные серийные версии. Речь, конечно же, о Subaru Impreza WRX. Однако «импрезы» хороши не только на ралли-ДОПах, но и как «рэйсерские» автомобили для заездов на 1/4 мили. В активе новосибирской команды Drag Team Exe две Imprez’ы, которым представлять Новосибирск в 3-м классе Татышев-рэйсинг, «разогревки» перед «Абсолютной дрэг-битвой» в Красноярске. Об одной из них – «субаре» Евгения Конышко – наш рассказ. Технология скорости Евгений приобрел машину прошлой осенью – уже далеко не в «стоковом» состоянии. Прежний владелец…

Читать дальше

ЭффекТ достигнуТ. Тест-драйв Subaru Legacy B4

Тест-драйв Subaru Legacy B4

Известная еще как Liberty, полноприводная красавица для внутреннего рынка Японии давно завоевала сердца российских и новосибирских автомобилистов. В ней сочетается динамика спорт-кара с удобством седана, «проезжаемость» внедорожника и яркая, цепляющая взгляд внешность. Знакомьтесь: Subaru Legacy B4.

Читать дальше

Айс? ICE!!!

Айс?  ICE!!!

На портале новосибирской организации «Автобратство» появился такой вот призыв: Все желающие приглашаются на «Открытый чемпионат Новосибирской области по ледовым гонкам» 24 февраля – у оз. Юго-Западное. Свежий воздух, горячий шашлык, громкая музыка и…. рев моторов, взрывы снежной пыли от вгрызающихся в лед шипов. Пламя радости победителей!Брось вызов себе, испытай свои навыки вождения на льду!» Предложение выглядело настолько заманчивым, что мы не удержались и отправились на редакционном «эскудике» покорять ледовую трассу. Хотя в регламенте время сбора значилось как 9 часов утра, даже к 10:00 мало кто приехал. Видимо, испугался народ снегопада…

Читать дальше