Конец лета и начало осени (15 августа – 15 сентября) на Алтае выдались богатыми на разнообразные события. И плохое, и хорошее; но лучшее, конечно, впереди…
Спаси и сохрани!
В центре Барнаула 16 августа вместе с инспекторами ДПС дежурил православный священник. Те, кто переходил дорогу неправильно (или не на тот свет), получали проповедь и иконку «О сохранении и помощи в пути». Замечу, что в Барнауле помимо православных пешеходов есть представители и других конфессий, а также неверующие. Однако, дело нужное; в Барнауле помощь Божия не повредит и дисциплинированным пешеходам…
Снова кроты-мутанты
Там же и тогда же взорвался тротуар: старые трубы не выдержали новой опрессовки. От «шрапнели» слегка пострадал автомобиль, возмещать ущерб владельцу которого – по барнаульской традиции – никто не намерен. Но есть тут и позитив: поблизости не оказалось пешеходов, которым определенно не поздоровилось бы. А машины… Им не привыкать; летом в Барнауле возле одной из автостоянок разбушевался настоящий гейзер – следствие такой же опрессовки. Машин тогда пострадало намного больше, а ремонтировали их владельцы стоянки.
Осторожно, дети!
С 20 августа по 16 сентября на Алтае проходила традиционная акция «Внимание – дети!». Как сообщили из ГИБДД, цель акции – уменьшить количество аварий с участием детей. Мероприятия традиционные: беседы в школах, где детей убеждали в необходимости пересекать дорогу только по пешеходным переходам.
В первый же день акции на барнаульских улицах пострадали трое(!) детей. А 30 августа в тяжелейшем состоянии были госпитализированы девочка-пешеход и мама с 4-летним малышом: сбиты на пешеходных переходах!
Как в таких случаях распоряжались личным оружием русские офицеры? От офицеров алтайской ГИБДД никто ничего и не ждал, но неужели после столь серьезных событий барнаульцы не вправе потребовать массового выхода ГИБДД на улицы?
В кабинетах и «засадах» спокойнее, конечно, но ведь 1 сентября в барнаульском поселке Южный инспектор ДПС, рискуя собой, спасал жизни детей. Для безопасного перехода колонны школьников через дорогу инспекторы ДПС остановили транспорт. Внезапно, когда дети уже вышли на проезжую часть, водитель «Оки»(!), пьяный(!!) пенсионер(!!!) придал «газу» и пустился в объезд стоящих машин. Инспектор бросился ему наперерез, «Ока» свернула с дороги и врезалась в дерево. Водитель получил сотрясение мозга, дети не пострадали.
 |
| Чтобы пешеходам не было совсем уж скучно на барнаульских дорогах, светофоры предлагают им такие загадки. Приз за верную отгадку – шанс перейти через дорогу, не будучи оштрафованным или сбитым |
Но уже 2 и 3 сентября автомобили вновь сбивали детей. А 13 сентября вместе с инспекторами ДПС дежурили школьники, раздававшие водителям и пешеходам бумажки с призывами соблюдать ПДД. Тут как раз через один из пешеходных переходов бабуля везла в коляске 6-месячную внучку… и не довезла.
Осторожно, замминистра!
Кстати, «массовый выход» ГИБДД имел место 5 сентября, когда в Барнаул приезжал заместитель министра внутренних дел: улицы города патрулировал ВЕСЬ личный состав ГИБДД. Могут же, когда захотят.
Осудили инспектора ДПС
Один из инспекторов алтайской ГИБДД взялся «подхалтурить» на сопровождении китайской контрабанды. В его «обязанности» входило улаживание на трассе вопросов с коллегами по службе. Возможно, все прошло бы гладко, не стань в алтайском ГУВД о «левом» заработке известно заранее. За попытку дать взятку в 500 руб. инспектора ДПС осудили на 2 года. Условно, конечно.
Наказали водителей
Алтайская ГИБДД отчиталась перед общественностью в том, что за 10 августовских дней по новому КоАП наказаны 34 водителя, ездивших по велосипедным и пешеходным дорожкам, а также тротуарам. С тротуарами все ясно. Интересно, что велосипедных дорожек в Барнауле не водилось со дня основания города. Да и пешеходных что-то не припомню.
Общественный транспорт
Родителям 12-летнего барнаульца приходится искать правду в суде. Они обвиняют водителя и кондуктора в том, что их сына-школьника за проезд «зайцем» выставили из троллейбуса посреди проезжей части, где его сразу же сбил автомобиль. Ребенок «отделался» переломом руки и ушибами. У работников электротранса своя версия. По их словам, троллейбус остановился в «пробке», а на проезжую часть ребенок выскочил сам.
А ведь именно барнаульский водитель троллейбуса на конкурсе профмастерства в Новосибирске занял первое место, а алтайская команда водителей автобусов победила на таких же соревнованиях в Красноярском крае. И еще: будь у пострадавшего ребенка мелочь на проезд…
Отдых в горах
Алтайские горы привлекательны, но опасны. В Горном Алтае исчез – вместе со своим Mitsubishi – московский врач, приехавший на отдых в начале августа. Напомню, в прошлом году в Республике Алтай ради автомобиля той же марки с беспредельной жестокостью убита семья омского журналиста. Москвич учел печальный опыт сибиряка и захватил с собой собаку и охотничьи ружья… Не помогло.
Байкеры в Барнауле
На трассе СТК «Динамика» 26 августа завершился финальный этап чемпионата Сибири по мотокроссу, где стартовали полтора десятка команд со всей Сибири. Спортивный комментатор и судья прибыли из Москвы. Первыми оказались кемеровчане, 2-е место завоевала команда из Прокопьевска, а 3-е – барнаульцы. В тот же день в Алтайском крае погиб директор барнаульского филиала банка «Русский стандарт». Возвращаясь на мотоцикле «ямаха» с новокузнецкого «байк»-фестиваля, он на встречной полосе столкнулся с «тойотой».
И еще о «байкерах». Темной ночью в одном из районов края 17-летний парень угнал мотоцикл «урал». Как водится на Алтае, вскоре дорогу ему перебежал столб. От полученных травм угонщик скончался на месте. А средь бела дня в Барнауле 80-летнюю старушку сбила юная велосипедистка, с места происшествия сбежавшая.
У ремонта ЕСТЬ начало…
Едва барнаульцы пришли в себя после «пробок», обусловленных капитальным ремонтом Павловского тракта, как навалилась новая «напасть» – в виде полумиллиарда из федерального бюджета, выделенного на ремонт дорог. Не стану перечислять улицы, которые попали в «черный» список на право чернеть свежим асфальтом. Их много, а ремонт начался чуть не всюду разом, с перекрытием движения в дневное время – где наполовину, а где и целиком. Теперь летние «пробки» на Павловском вспоминаются с улыбкой.
Для начала дорожники выкорчевали старые бордюры (к которым у меня, например, никаких претензий); положено по технологии. Но какая такая технология предписывает разбрасывать бордюры по проезжей части и оставлять их на ночь? Менее осторожные из барнаульских водителей лишились на бордюрных «минах» колес. А нечего гонять по ночам…
 |
| Убийца (старый бордюр) и его жертва (жигулевское колесо) были вместе выброшены на обочину жизни |
Из-за глобального ремонта досталось и трамваям. Гудрон с ремонтируемой проезжей части машины натащили на переезды, откуда трамваи размазали его по рельсам. Снопы искр и клубы дыма из-под буксующих колес – такое и на дрэг-рейсинге не увидишь. Шипов-то у трамваев нет; зато, как выяснилось, у многих имеется полуавтоматическое устройство для посыпания рельсов песком. Надо чем-то таким и троллейбусы на зиму оснастить.
Однако ради хороших дорог стоит и потерпеть (лишь бы погода не подвела!). Приезжайте в Барнаул в конце октября, вместе опробуем новое покрытие. Но ездить лучше всего только по главным улицам; остальным от федерального «пирога» не обломилось, и их состоянию остается лишь посочувствовать.
Переправа-переправа…
Ремонт затронул не только наземные пути, но и «наводные». Старый барнаульский автомобильный мост закрыли на ремонт до 12 декабря, что создает кое-какие неудобства. Но нет худа без добра: на время ремонта проезд по новому мосту стал бесплатным.
Потребовал ремонта и мост на трассе Алейск-Чарышское: «черные металлурги» срезали с него часть несущего каркаса. Диверсанты (кавычки излишни) пойманы. За сданный металл они «наварили» целых 15 тыс. руб., а ущерба нанесли, по предварительным оценкам, миллиона на полтора. К счастью, мост не успел рухнуть. Но на время восстановительных работ движение по нему ограничено.
Чистота – залог здоровья!
На бийских дорогах скоро появятся спецконтейнеры, куда мусор можно выбросить, не выходя из машины. По словам бийского мэра, такие контейнеры с успехом применяют в других городах. Ну просто еврокультура. Найдется ли в Бийске спрос на инновацию? Или придется где-то еще и евроводителей искать?