Архивы Турбо №8 (11) - Автомобильный журнал «Турбо» Турбо №8 (11)

«Москвич» — один из первенцев отечественной автомобильной промышленности

31.08.199906.04.2017 TurboNSK

Возрождение АО «Москвич» является беспрецедентным случаем в истории мирового автомобилестроения. Удалось после более, чем годичного простоя сохранить коллектив, запустить свыше десяти тысяч единиц сложнейшего технологического оборудования и возродить производство автомобилей. За два прошедших года коллектив завода убедительно доказал свою жизнеспособность, в предельно сжатые сроки освоив новые модели автомобилей, дав им имена, вошедшие в историю Российского государства – «Юрий Долгорукий», «Князь Владимир», «Калита». Модернизированный вариант «М–2141» получил имя «Святогор». Этот автомобиль в настоящее время занимает главное место в производственной программе автозавода. А модификация «Святогор – 214145», изготавливаемая с использованием импортных комплектующих,…

Автохимия: нужные вещи

28.08.199911.08.2017 TurboNSK

Будем менять поршневую», – угрожающе произнес механик. Я сразу присел. «Задний сальник течет, прокладка поддона…» Его черные глаза смотрели не мигая. Я понял, да, надо менять все, а лучше сразу машину. Рука судорожно сжала в кармане бумажник… Знакомая до ужаса картина, да? Вы пробовали когда-нибудь подсчитать, во что Вам обходится за год посещение автосервиса или хотя бы услуги «дяди Васи» — умельца из местных гаражей? И Вы, наверняка, думаете, что у Вас отличный механик, прекрасный человек, который ночи напролет не спит, не ест, а только и думает как бы свести…

Мото новинки…

21.08.199925.08.2017 TurboNSK

Перед тем как перейти к новостной информации, хотелось бы отметить одну интересную тенденцию: началась повальная мода на «воскресения» (не на седьмой день недели, конечно, а на «реанимацию») знаменитых в прошлом мотоциклетных фирм. Страсти вокруг оживающих компаний порой накаляются настолько, что начинаются настоящие войны. Чтобы убедиться в справедливости этого высказывания стоит вспомнить «боевые действия» между тремя концернами за обладание правами на американскую марку Indian. Но если возобновление выпуска «индюков» теперь дело решенное, то имеется еще одна «штатовская» новостишка: скоро «восстанут из мертвых» Excelsior и Henderson, у истоков первого стояли два брата…

Техника на грани. Тенденции и современность

20.08.199923.05.2017 TurboNSK

Нехватка топлива невероятно стимулирует умственную деятельность изобретателей и инженеров, позволяя им творить настоящие чудеса в науке и технике. Одним их последних чудес автомобильной техники можно считать автомобили с так называемым гибридным приводом: ответ разума человека злой природе, а заодно — очередным калифорнийским нормам токсичности выхлопных газов. Многие, наверняка, помнят те далекие времена, когда полки наших продовольственных магазинов были наполовину пусты, а колбасу и сахар выдавали по талонам. Причина нехватки еды была понятна каждому — Земля просто не в состоянии была прокормить все возрастающее население одной шестой своей части и многие…

И снова о MANNOL

09.08.199909.07.2019 TurboNSK

По просьбе компании «РоссКо», поставщика масел MANNOL, мы публикуем статью независимого эксперта в области моторных масел г-на Ломухина В.Б., автора одноименной методики оценки технического состояния двигателя по анализу картерного масла. Ранее мы рассказывали о сути данного метода. Вкратце она такова: продукты износа с деталей двигателя накапливаются в картерном масле. Анализируя лабораторным путем и обрабатывая на компьютере по авторской программе информацию, полученную из масла и данные о двигателе, компьютер делает заключение о состоянии основных деталей двигателя. При лабораторном контроле можно оценить и качество картерного масла, принять решение о его срабатывании или…

Lada Wagon «плацкартный» из Тольятти

06.08.199908.02.2017 TurboNSK

В Новосибирске появились первые автомобили с кузовом «универсал», сделанные на базе ВАЗ-2110. Поговаривают, что в Москве, тем более в Тольятти таких автомобилей пруд-пруди. Но нашим местным автолюбителям по поводу такого отставания столицы Сибири расстраиваться нет причин. Скажем, в Нью-Йорке, можем Вас заверить, хотя сами там не бывали, таких машин до сих пор нет, и вряд ли когда-либо будут. И все дело здесь в том, что ньюйоркцы, также как и значительная часть новосибирцев избалованы большей частью хорошими автомобилями. Что касается непосредственно сибиряков, то те последние годы отдавали предпочтение подержанным японским автомобилям…

Киндер-сюрприз от Mercedes

06.08.199907.02.2017 TurboNSK

Изначально А-класс должен был обладать неординарными качествами. Согласитесь, что оригинальный дизайн автомобиля и компоновка резко отличают автомобиль от его соперников.

Nissan MAXIMA

03.08.199907.02.2017 TurboNSK

Налог на автомобили с рабочим объемом двигателя свыше 3000 см3, принятый недавно Государственной Думой, по разумению наших чудотворных депутатов, должен будет заставить раскошелиться несчастных владельцев иномарок, среди которых, безусловно, немало зажиточных наших сограждан: в самом деле, не каждый может себе позволить разъезжать на таком моторе! Однако, немало и таких, кто мучается со старой японкой свыше трех тысяч кубиков. Проблемам и тех и других вскоре придет конец. Те, вторые, кто мучаются, избавятся от старого металлолома и пересядут, или на отечественный металлом, или на японский литражом поменьше. Другие, кто побогаче, будут осваивать,…