Архивы ТУРБО №4 (114) - Страница 4 из 4 - Автомобильный журнал «Турбо» ТУРБО №4 (114)

Быстрая Camry

01.04.200813.09.2016 TurboNSK

Три дисциплины правят бал в автоспорте: Формула 1, чемпионат мира по авторалли… И американские гонки NASCAR (National Association of Stock Car Racing – Национальная ассоциация гонок серийных машин). Заезды как бы серийных (stock) машин родом из когда-то рабовладельческих штатов, где в конце 40-х горячие южане стали гонять по примитивным грунтовым трекам на пассажирских седанах – Hudson, Mercury, Oldsmobile… Как тогда говорили, win on Sunday, sell on Monday (победа в воскресенье, продажи в понедельник). С тех пор дело зашло далеко, асфальто-бетонные «овалы», другие марки… Мини-«овал» Martinsville Speedway весь как на ладони…

SEAT – новое имя в Новосибирске

31.03.200813.09.2016 TurboNSK

Фото автора После двухлетнего перерыва, испанская марка вновь возвращается в Россию. За 7 месяцев подписано 15 дилерских соглашений. Пятнадцатым по счету оказался «МирАвтоСиб», входящий в холдинг «Новосибспецпроект», о чем торжественно объявил журналистам 27 марта генеральный директор ЗАО «Иберия Мотор Рус» Томас Доренвендт. Столь стремительный рост количества дилеров говорит о том, что SEAT пересмотрел свою маркетинговую политику в отношении России и, что самое главное, предложил эксклюзивные цены на свои автомобили. По словам Константина Строгова, технического директора ЗАО «Иберия Мотор Рус», автомобили SEAT производятся в Марторелле (Испания) и адаптированы для российских дорог:…

Фестиваль ждет гостей!

29.03.200813.09.2016 TurboNSK

председатель оргкомитета IV Сибирского Автомотофестиваля Вчера и сегодня… Технические виды спорта переживают в России новый расцвет. Все большее число людей посвящают свободное время созданию, усовершенствованию и переоснащению автомототранспортных средств – как для участия в спортивных соревнованиях, так и просто для активного отдыха. Автомобиль и мотоцикл стали мощнейшим объединяющим фактором: практически в каждом сибирском городе действуют клубы любителей техники. В 2008 в Сибири запланировано проведение более 50 клубных и региональных спортивно-развлекательных мероприятий для любителей ТВС и активного отдыха «на колесах». Зачастую эти мероприятия – «междусобойчики», не имеющие единых правил и регламента.…

Корейский GT

27.03.200813.09.2016 TurboNSK

Вслед за спорт-седаном Genesis корейская Hyundai выставила в Нью-Йорке также и купе-GT – под тем же названием. Автомобилестроители Страны утренней свежести улавливают веяния современной моды: купе Genesis выстроено в «классической» архитектуре. Мотор спереди продольно, ведущие колеса – задние. Под капотом GT монтируется либо 2-литровый 16-клапанник – либо V-образная 3,8-литровая «шестерка» Lambda с 4-я верхними распредвалами. «Четверка» оснащена турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха; максимальная мощность (на рядовом американском 91-м) – 215 л.с. Бескомпрессорный Lambda развивает до 310 л.с. где-то при 6800 мин-1, наибольший крутящий момент- 355+ Нм. Двигатели стыкуются с…

Стилистическое упражнение

27.03.200813.09.2016 TurboNSK

Одной из «звезд» Нью-Йоркского мотор-шоу стал экспонат под тойотовской маркой Scion: купе Hako. По-японски что-то вроде «комод», «ящик». И в самом деле, прототип Hako представляет собой развитие образа ходового (особенно среди молодежи) в Северной Америке коробчатого xB. «Оранжевая революция» в автомобильном дизайне, предложенная отделением Tokyo Design, вдохновлена общностью американской и японской молодежных культур – в расчете на успех по обе стороны Тихого океана. Никого не интересует, что скрыто под панелями угловатого кузова; по-видимому, типовая переднеприводная архитектура с 1,5-литровым бензиновым 16-клапанником. Все внимание отдано стилистике: останавливающая взгляд внешность и футуристически оформленный…

Грузовичок

27.03.200813.09.2016 TurboNSK

После долгих спекуляций насчет возрождения у General Motors спорт-пикапов в духе El Camino наконец установилась ясность. На автовыставке в Нью-Йорке представлен предсерийный прототип 2-местного Sport Truck под маркой Pontiac – на основе нового спорт-седана G8. (Который в свою очередь представляет собой перелицованный Commodore SS от Holden; у GM ищут вдохновения в австралийском автомобилестроении). Впечатляет: высокодинамичный «трак» на интегральной несущей структуре – с независимой задней подвеской. «Корвет» с кузовком Под капотом нового «понтиака» — 6-литровая «восьмерка» LS2: цельноалюминиевая 16-клапанная конструкция с системой AFM (Active Fuel Management отключение цилиндров при частичной нагрузке).…