В стиле мото

В стиле мото Suzuki SX4

Suzuki Motor энергично раскручивает новую модель SX4 – не только в Европе, но и в Северной Америке. Действенных PR-приемов немало, – например, демонстрация тюнинг-версии компактного полноприводника. Так, SX4 основательно доработан калифорнийской Road Race Motorsports – и получил обозначение SXForce; прикол в том, что тюнинг выполнен в духе супер-«байков» Suzuki. Вроде культового Hayabusa; отчего же не позаимствовать у замечательных одноколейников хоть долю их всемирного имиджа? Характерные мотоциклетные черты просматриваются уже во внешности тюнинг-седана: высоко посаженные наружные зеркала, а также 4 выхлопных патрубка, выведенные из-под «порожков» перед арками задних колес. Кузов в…

Читать дальше

Индийский мини

Индийский мини Nano

Лет 10-12 назад дизайнеры британской Rover Group работали над прототипом малого легкового однообъемника. Его задумали в развитие идеи классического «мини» конца 50-х, который в длину насчитывал едва 3,03 м. Нынешний баварский Mini намного крупнее – и к делу не относится. Группы Rover давно уже нет на свете, но замысел микроавтомобиля не ушел в песок. Его довела до ума индийская Tata Motors: недавно на мотор-шоу в Нью-Дели состоялась премьера новой модели под под названием Nano. То есть, одна миллиардная доля (неясно чего). Так или иначе, габаритная длина нано-авто — лишь 3100…

Читать дальше

Большой приз

Большой приз

В MotoGP стартовал сезон 2008, и 22-летний австралиец Casey Stoner, новый чемпион мира в «королевском» классе шоссейно-кольцевых мотогонок, уже выиграл первый этап в Доха, Катар. Естественно, на бесподобном Desmosedici GP8 от Ducati Motor. Прикол в том, что культовая итальянская марка (город Болонья) дает поклонникам Ducati замечательную возможность: программа выпуска модели Desmosedici RR расширяется от первоначальных 1250 до 1500 экземпляров! Уличная «реплика» мотоцикла MotoGP 2006, причем разница с нынешним только в литраже двигателя. Еще 18 месяцев назад в гонках участвовали моторы рабочим объемом до 990 «кубиков», тогда как с 2007 —…

Читать дальше

Трудный выбор

Трудный выбор

Самое время мысленно вернуться в Токио и с дистанции в полмесяца оценить то, что довелось увидеть в залах Makuhari Messe. Как и прежде, обратимся к мнению профессионалов: обозреватели американского еженедельника «AutoWeek» обычно выбирают «звезд» мотор-шоу. Вот и теперь они назвали интереснейшие автомобили Токийской выставки в 4 номинациях. Лучший прототип, особо значимый экспонат – и самый прикольный. И, наконец, «гвоздь» выставки; предлагаем познакомиться с независимой точкой зрения – и высказать свое мнение. Лучший прототип На взгляд обозревателей, почетного звания заслуживает поражающий воображение Mazda Taiki. Спорт-купе отличается не только футуристическим дизайном, но…

Читать дальше

На тяжелом топливе

Duramax LMM на тяжелом топливе

Спорт-купе Iceni (самоназвание одного из крупных племен британских кельтов в эпоху римских завоеваний) тоже не сразу выдает свой истинный характер. Классическая компоновка, 2-местный «кокпит», съемные панели крыши oculight. Судя по агрессивным очертаниям, приличная динамика. Интересный автомобиль от малой компании Trident Performance Vehicles, Норфолк, Великобритания. Однако самое главное в том, чего не увидишь глазами – пока не поднимешь капот. А там наметанный взгляд на месте ожидаемого бензинового двигателя обнаружит… турбодизель: V-образная «восьмерка» General Motors Duramax LMM. При диаметре цилиндров и ходе поршней 103,124х99,06 (в дюймах 4,06х3,9) ее рабочий объем – 6619…

Читать дальше

Термоядерный рекорд

Термоядерный рекорд Fusion

Недавно фордовский болид достиг скорости в 333,55 км/ч! Неслабо. Особенно если принять во внимание, что рекордный автомобиль называется Fusion – точно так же, как среднегабаритный американский седан (не путать с компактным европейским «универсалом»). Его полное имя – Fusion Hydrogen 999; спецконструкция Roush Performance (там еще строят stock-аппараты для гонок NASCAR). Отношение к серийному седану у рекордного автомобиля довольно-таки отдаленное – разве что внешние очертания. Например, ведущие колеса у Fusion Hydrogen 999 не передние (как у легковушки), а задние; главное же, как явствует из названия, ездит он на водородном горючем. Так…

Читать дальше

Высокий класс II

Высокий класс II

По пресс-релизам и фирменным сведениям впечатление о новом Lexus LS600h складывается настолько сильное, что трудно пожелать чего-либо лучшего. А что говорят автообозреватели – после личного знакомства с люкс-«гибридом»? Ничего плохого, кроме хорошего. Хотя мнения, конечно же, неоднозначны. В салоне Интерьер LS600h (по словам тех, кто там побывал) ошеломляет. Никогда еще пассажира авто в общем-то небедной марки не окружала столь вопиющая роскошь; Lexus сделал шаг из высокого класса в высший. Мягко обволакивающий кокон из кожи тонкой выделки – в цвете топленого молока (есть и другие оттенки). Индивидуальный обогрев каждого из сидений,…

Читать дальше

Удар молнии

Удар молнии

При беглом взгляде не автомобиль ничего и не заподозришь: типично британский 2-местный спорт-родстер. Агрессивный облик, классическая компоновка, руль справа – вроде Aston Martin или TVR. Все так, вот только насчет компоновки… Новый проект мало кому известной Lightning Car company (Лондон) разрушает все привычные представления об автомобильной архитектуре; отметим для начала, что прототип GT – полноприводная конструкция. Такие в общем-то известны: невероятный Bugatti Veyron, некоторые модели Lamborghini… А кстати, где у спорт-родстера от Lightning (англ. – молния) Car мотор: спереди или по центру? Гм, у прототипа GT их 4 (четыре) –…

Читать дальше

Близнецы

Близнецы

Четыре десятка лет назад американские автомобилисты получили первые (во всяком случае после II мировой) отечественные модели с передним приводом. Значимая веха в истории автомобилестроения – причем не только для США. Oldsmobile Toronado Между двумя войнами там уже выпускали переднеприводные легковушки, – например, эксклюзивный Cord 810. А потом о них забыли – до начала 60-х, когда у General Motors запустили проект XP-727. В руководстве GM решили, что с революционной новинкой выступит отделение Oldsmobile – из осторожности. И в ноябре 1965 года изумленным американцам показали «чудо в перьях»: спорт-купе под названием Toronado.…

Читать дальше

Высокий класс

Высокий класс

Хотите люкс-седан, соединяющий в одном «пакете» исключительный комфорт, безопасность, динамику – и экономичность вместе с редкостным экологическим «дружелюбием»? Приятное заодно с полезным и гражданственным. Вполне реально: бесподобный Lexus LS600h – с «гибридным» бензин-электрическим силовым агрегатом – выходит на рынок . Правда, пока только на североамериканский, но ведь ничто не мешает доставить машину из-за океана – хоть самолетом. И не так дорого: в США от 104 тыс. 750 долл. А если неновый (2-3 месяца), то дешевле. При том, что LS600h стоит своей цены – каждого цента. Идти по списку комфортного оснащения нового…

Читать дальше