Архивы Игорь Резун - Автомобильный журнал «Турбо» Игорь Резун

Дети смутного времени: Austin Seven и Mercedes SSK

16.04.201320.08.2018 TurboNSK

От автора: В материале моего коллеги (см. «Турбо» №3’98), Андрея Стрельникова, упомянуты два автомобиля… Относясь с глубоким уважением к автору «Итогов века», я, тем не менее, хотел бы, чтобы об этих двух машинах на страницах журнала было рассказано чуть подробнее; не погнушаемся высокопарностью, но это были два автомобиля, которые едва не перевернули мир. А назывались они Austin Seven и Merсedes SSK. Austin Seven: СЧАСТЛИВАЯ «СЕМЕРКА» ГЕРБЕРТА ОСТИНА. Вообще-то молодой выпускник Технического колледжа в Бирмингеме, Герберт Остин не искал для себя лучшей доли и всегда удовлетворялся тем, что имел. Окончил колледж,…

Старые песни о вечном

16.03.200113.09.2016 TurboNSK

Большинство мужчин искренне считают, что знают, какой автомобиль нужен женщине. Только женщины об этом ничего не знают… Нас часто просят «рассказать, какой автомобиль нужен женщине». Помилуйте, но на эту тему написаны тонны литературы… Что ж, автор попытался обобщить то, что пишут мужчины, считающие себя знатоками вопроса и что по этому поводу могут ответить им женщины. Каждый охотник желает знать, где сидит фазан. Каждый мужчина хочет посоветовать женщине, за руль какого автомобиля ей лучше всего сесть – если вообще садиться за руль. В каждом автомобильном журнале есть рубрика типа «Женский клуб»,…

«Чертов старик»

26.01.200113.09.2016 TurboNSK

…ворчали рабочие «Рейнской фабрики газовых двигателей», когда седоусый инженер пенял им за неточно выполненные детали. …А между тем он был совсем не стариком! Карлу Фридриху Бенцу было всего 39 лет: возраст отточенной зрелости, возраст Движения. Правда, он с давних пор слыл чудовищным педантом, превосходящим самые смелые предположения о немецкой любви к пресловутому «орднунгу», сиречь порядку; по словам современников Бенца, если почтальон утром приносил в дом «Маннгеймский вестник», сложенный не вдвое, как обычно, а вчетверо, то герр Бенц возвращал неоткрытый номер в редакцию с просьбой возместить ему стоимость экземпляра… Именно это,…

Ремни раздора

15.06.199913.09.2016 TurboNSK

С изобретением ремней безопасности — как с изобретением колеса: очевидно, что был кто-то первый, но имя этого человека истории неизвестно. Хотя известно множество косвенных свидетельств достаточно древней истории ремней.