экс-автогонщик, тренер и судья I категории по автоспорту На ходу водитель выполняет разнообразные маневры: разгон, замедление, торможение, остановка, паркование, движение задним ходом… и еще с десяток. Нередко возникает необходимость перестроиться. То есть, изменить место транспортного средства (ТС) в рядах движения. Перестроение – выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Совершается при обгоне, объезде, повороте налево или направо, развороте, а также для остановки или стоянки. Такой маневр «употребляется» очень часто и при свободном движении не вызывает нарушений. Но! На дорогах появилось много горе-водителей, которые не считаются…
Читать дальшеМетка: Виктор Жигулин
Урок №3. Сиди правильно!
экс-автогонщик, тренер и судья I категории по автоспорту Поговорим о безопасной посадке. Правильная посадка – не прием управления автомобилем, а то условие, без которого невозможна оперативная реакция водителя на опасность. Одни считают посадку позой «удобного сидения», другие – способом (и средством) отдыха на ходу. Многие страдают в автоавариях только потому, что не уделяют посадке должного внимания, хотя «после драки» находят объяснение случившемуся в чем-то другом. Но порой именно «беспечная» посадка отнимает доли секунды, необходимые для экстренного выхода из аварийной ситуации. Без правильной посадки невозможна мгновенная реакция водителя на опасность, возникшую…
Читать дальшеУрок №2 Держи траекторию!
экс-автогонщик, тренер и судья I категории по автоспорту Тема сегодняшнего урока – повороты. Как ни странно, но по большей части движение по дорогам состоит из поворотов: трогание с места, обгон, объезд, парковка, остановка и другие маневры. Удержать автомобиль на заданной криволинейной траектории – не такая уж сложная задача… для опытного водителя при невысокой скорости и хорошем сцеплении шин с дорогой. А вот для начинающего или неуравновешенного человека – даже в благоприятной ситуации – расклад другой. Даже вполне уравновешенный водитель порой оказывается в ситуации, когда скорость слишком высока – или дорога…
Читать дальшеУрок №1 Держи прямо!
экс-автогонщик, тренер и судья I категории по автоспорту Те рекомендации, которые вы прочтете на страницах «Турбо», составлены на основе многолетнего опыта, приобретенного автогонщиками-профессионалами во время многочасовых тренировок и на соревновательных раллийных, внедорожных и кроссовых трассах. Надеюсь, что приемы их мастерства помогут многим из тех, кто ежедневно берется за руль. Никакой водитель не застрахован от ошибок в управлении. Есть ошибки, которые легко исправит даже малоопытный водитель. Цена же других ошибок настолько велика, что ее нельзя «подсчитать». Поэтому главная цель новой рубрики – научить, как избегать крупных неприятностей за рулем, как преодолевать…
Читать дальше