В Швеции «синий овал» уверенно переиграл «двойного шеврона» на снегу и сильно оторвался в командном зачете чемпионата мира по ралли 2008. А личный зачет после первых 2-х этапов возглавил финн Mikko Hirvonen, заменивший в «заводской» команде BP Ford 2-кратного экс-чемпиона Marcus’а Gronholm’а, который завершил спортивную карьеру. Зима сдалась, теперь пойдут «грунтовые» этапы, где Ford Focus опять-таки не слабее, чем Citroen C4. Очередная гонка стартовала 29 февраля в Мексике: маршрут общей протяженностью меньше 831 км (на редкость короткий для WRC), из которых почти 354 км приходятся на скоростные спецучастки, проложен в…
Читать дальшеМетка: В.П.
Быстрая Camry
Три дисциплины правят бал в автоспорте: Формула 1, чемпионат мира по авторалли… И американские гонки NASCAR (National Association of Stock Car Racing – Национальная ассоциация гонок серийных машин). Заезды как бы серийных (stock) машин родом из когда-то рабовладельческих штатов, где в конце 40-х горячие южане стали гонять по примитивным грунтовым трекам на пассажирских седанах – Hudson, Mercury, Oldsmobile… Как тогда говорили, win on Sunday, sell on Monday (победа в воскресенье, продажи в понедельник). С тех пор дело зашло далеко, асфальто-бетонные «овалы», другие марки… Мини-«овал» Martinsville Speedway весь как на ладони…
Читать дальшеПо вертикальной стене: Food City 500
Караван Sprint Cup прибыл в Bristol (по прозванию food city – «продовольственный город»), Теннесси; здесь состоялся 5-й этап сезона 2007. Своеобразная гонка – на самом коротком в NASCAR мини-овале с длиной трассы в неполные 858 м! Вообразите 43 «сток»-монстра на такой дистанции; среднее расстояние между ними – 20 м. Зато виражи (только левые, разумеется) профилированы круто – до 36°; помните знаменитый когда-то аттракцион «гонки по вертикальной стене»? Вид на Bristol Motor Speedway с высокой точки Скорости все же довольно умеренные (по меркам NASCAR): рекорд в предварительных заездах – чуть выше…
Читать дальшеВпервые: Kobalt Tools 500
Лишь неделя миновала после заезда на Лас Вегас Motor Speedway, а кубковая серия NASCAR Sprint прямо-таки кипит событиями. Для начала наказали победителя 2-х этапов подряд: Carl Edwards (Ford Fusion № 99) лишился сотни очков в предварительном зачете. Штраф за легкое нарушение сурового технического регламента (что-то там с устройством воздуховодов), и пилот команды Roush Fenway Racing разом откатился на 7-ю позицию в общем зачете. Хорошо хоть не дисквалифицировали… Овал Atlanta Motor Speedway с высоты птичьего полета А тем самым зачет возглавил 22-летний Kyle Busch (Toyota Camry № 18) – 470 очков;…
Читать дальшеДубль: NASCAR UAW-Dodge 400
Из солнечной Калифорнии красочный караван NASCAR переехал в не менее солнечную Неваду: 3-й этап сезона 2008, заезд на 400+ миль на автодроме Las Vegas Motor Speedway. Стандартный 1,5-мильный (2,4 с лишним км) овал в «городе греха». Трек недавно реконструировали и увеличили поперечный наклон в виражах до 20°. Так что в прошлом году Kasey Kahne (Dodge) установил новый рекорд трека в квалификации: 29,212 сек. — почти 297 км/ч на круге. А нынче лучшее время показал Kyle Busch (Toyota Camry № 18): 29.613 сек., на 1/8 сек. от него отстал победитель на…
Читать дальшеПогодные условия: NASCAR Auto Club 500
Второй этап кубка NASCAR Sprint проходил в воскресенье 24 февраля на овале Auto Club Speedway в городе Fontana, Калифорния. Вернее сказать, в воскресенье пилоты стартовали, тогда как финишировали они в понедельник. Нет, речь не о 24-часовых гонках, а о нормальном заезде на 250 кругов; особые обстоятельства. Auto Club Speedway – типовой 2-мильный (3218 м) гоночный овал с поперечно профилированными виражами: наклон до 14°. Скорости порядочные: рекорд круга в квалификации – 38,25 сек. То есть, почти 302,9 км/ч – в среднем на круге! Овал Auto Club Speedway на фото из космоса…
Читать дальшеДвукратный
Завершился сезон в главной североамериканской автоспортивной дисцилине: 18 ноября разыгран кубок Nextel 2007. Заключительный (и решающий) заезд проходил, как обычно, на 2,4-километровом «овале» Homestead-Miami Speedway (Флорида) – на 267 кругов. Шансы на успех сохраняли только два пилота: 4-кратный обладатель кубка NASCAR, великий и ужасный Jeff Gordon – и победитель прошлогоднего сезона Jimmie Johnson. Оба на «стоковых» Chevrolet Monte Carlo SS – от одной и той же команды Hendrick Motorsports. Причем перед завершающим этапом Дж.Джонсон опережал грозного соперника на 86 очков (в NASCAR за победу дают 175 очков), и в гонке…
Читать дальшеДрама в Ирландии
После трагикомедии, разыгравшейся на «гравийном» маршруте ралли Японии, два претендента на титул чемпиона мира по ралли 2007 подошли к предпоследнему этапу с разрывом в 4 очка. Ирландское ралли впервые в календаре WRC и проводится на севере острова – атлантическое побережье в окрестностях города Sligo. Маршрут протяженностью без малого 1390 км проложен по дорогам с усовершенствованным покрытием; в его составе 345+ км скоростных спецучастков. Ожидалось, что преимущество на «асфальте» получит «обороняющийся» 3-кратный чемпион мира француз Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC). Ему противостоял 2-кратный финский экс-чемпион Marcus Gronholm (Ford Focus WRC), на…
Читать дальшеНа равных
Перед 12-м этапом чемпионата мира по ралли предварительный зачет возглавлял 2-кратный финский экс-чемпион Marcus Gronholm (Ford Focus WRC). На 6 очков от него отставал «обороняющийся» 3-кратный чемпион мира француз Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC), и в ходе завершающих 4 туров WRC 2007 им предстояло разобраться, кто нынче сильнее. Ралли Франции (12-14 октября) проводится, как обычно, на средиземноморской Корсике, в окрестностях старинного города Аяччо – родины Наполеона. Маршрут проложен по узким извилистым дорогам с усовершенствованным покрытием; общая протяжность скоростных спецучастков – без малого 360 км. Преимущество в «домашних» условиях на стороне…
Читать дальшеКомандная игра
Когда в товарищах согласья нет, на лад их дело не пойдет. И.А. Крылов Обычно в Формуле 1 от той или иной команды выступают по два «призовых» пилота, каждый из которых борется на этапах за очки и победу. А по итогам сезона – за титул чемпиона мира. И многое тут зависит от того, действительно ли гонщики составляют команду. То есть, поддерживают ли друг друга в остро конкурентной среде и согласовывают ли усилия – в общих интересах. Или же тут просто два соперника под одной «крышей», всегда готовые вытеснить другого на обочину…
Читать дальше