Урок №32. Остановка и стоянка

Эвакуируют автомобили в основном за неправильную парковку. Зачастую водители паркуют свои автомобили, непосредственно заехав на тротуар. Некоторые подъезжают по тротуару ко входу в магазин или к крыльцу учреждения, бросают автомобили во втором ряду на проезжей части, загоняют их под крышу павильона на остановке общественного транспорта

Читать дальше

По Восточному Саяну

По Восточному Саяну

 В гольцы высокие, В края далекие, По тропам там, Где дохнут ишаки… Из книги про геодезиста и писателя Георгия Анисимовича Федосеева, автора повести «Мы идем по Восточному Саяну» (1951) Клуб экстремальных путешествий «Off Road Master» объявляет о подготовке юбилейной, 10-й трофи-экспедиции «Сибирский Марафон 2008. Восточный Саян». Эта горная страна — один из самых красивых районов юга Сибири. Граничит с Монголией, расположена вблизи географического центра Азии. Саяны тянутся от Красноярска на юго-восток до Байкала более чем на 1000 км. Территория Саян считается одной из наиболее труднопроходимых и малонаселенных в Сибири. Плотность…

Читать дальше

Кубок по дрэгу

Кубок по дрэгу

Фото организаторов Хорошее настроение, «заряженные» автомобили, рев и грохот моторов, эхом разносящиеся по окрестностям, отсечки, «квалы», «анлимы», старт-финиш… Да, все правильно, это дрэг-рейсинг. В выходные, 7-8 июня, состоялся Кубок губернатора по дрэг-рейсингу. Дни выдались жаркими, в прямом и переносном смысле. Поучаствовать приехали пилоты из разных городов Сибири. Однако многие гонщики еще не подготовили свои «корчи» к сезону. А может, берегут силы для «ДБ-2008»? Нынче соревнования прошли на участке федеральной трассы в районе пос. Кудряши. Вот и еще один кусок Северного объезда (Новосибирская область) осваивается рейсерами. Трассы-то как не было, так…

Читать дальше

Первый блин — не комом

Первый блин - не комом. II этап Чемпионата России по ралли-кроссу

Фото автора и Игоря Плотникова В мае в Казани на автодроме «Высокая Гора» прошел II этап Чемпионата России по ралли-кроссу. Новосибирец Игорь Плотников впервые участвовал в подобных соревнованиях и, что самое интересное, впервые на полноприводном MMC Lancer Evolution. О том, как готовился автомобиль, мы писали ранее (см.: «Покорить Д1», «Турбо», 2008, №5). Сегодня наш разговор о самом чемпионате: о гонке, трассе и, конечно, об Evo. – Игорь Михайлович, расскажите немного о Чемпионате, ведь представители нашего города впервые на подобных соревнованиях. Каков их уровень? – Организация соревнований была на очень высоком…

Читать дальше

Самые I

Самые I

У автообозревателей принято выбирать выдающиеся модели – в ту или иную сторону. Например, самые обаятельные и привлекательные. Или же, наоборот, особенно несимпатичные. Вопрос, как говорится, вкуса. И все же интересно обратиться к мнению профессионалов – со всеми скидками на предвзятость точки зрения и субъективность оценки. Взгляните на пару моделей, которые названы. Одна – из числа самых красивых за все времена, а другая – из прямо противоположного списка. Причем обзор поведем на встречных курсах: начнем с самых красивых автомобилей далекого прошлого. Тогда как стилистически непривлекательные модели прослеживаем с другого края шкалы…

Читать дальше

В фокусе внимания — Goodyear

В фокусе внимания шины Goodyear

Фотобиеннале «Скорость в фокусе», посвященное запуску новой сверхвысокоскоростной шины компании Goodyear Eagle F1 Asymmetric в России, прошло в нескольких городах. Не миновало оно и Новосибирска, где состоялось 5 июня в Автомотоцентре. На суд гостей были представлены 36 работ московского фотохудожника Владимира Бязрова. Героями фотографий стали одиннадцать известных людей России: музыканты, актеры, участники телевизионных шоу. Это, так сказать, светская составляющая презентации новинки известного шинного брэнда Goodyear. Для нас гораздо важнее было узнать о новой разработке одного из мировых лидеров по производству покрышек и попробовать ее на «змеевике» Автомотоцентра. Новые технологии Goodyear…

Читать дальше

ПРИВОДящие в движение…

ПРИВОДящие в движение... ремни Dayco

В современных автомобилях применяется несколько видов приводных ремней. Если не касаться «экзотики», то по назначению их можно разделить на 2 группы: ремни привода газораспределительного механизма (ремни ГРМ); ремни привода вспомогательных агрегатов.

Читать дальше

Субарик!

Субарик! Subaru 360

Группа энтузиастов готовит парочку «субариков» к традиционному международному ралли Льеж-Брешия-Льеж – протяженностью 3200 км. Трансальпийский пробег состоится в середине июля, а прикол в том, что проводится он для ретро-автомобильчиков с двигателями литражом до 500 «кубиков». То есть, на старт выйдут микроавтомобили почтенного возраста – такие как BMW Isetta, Citroen 2CV, FIAT 500… Экипажи Subaru 360 настроены по-боевому «Самоубийственные» двери с задней навеской. Хотя посадка удобная И Subaru 360; редкостный экземпляр. Первая легковушка от Fuji Heavy Industries, которая выпускалась (в нескольких поколениях) с 1958. Как раз полвека. В пробег пойдут машины…

Читать дальше

Алтайское ретроралли-2008

Алтайское ретроралли-2008

В рамках выставки «Авто-Экспо-2008» Алтайская федерация автоспорта в третий раз провела ралли старинных и редких автомобилей. Перед стартом… Когда подготовка к нынешнему ретроралли шла полным ходом, за считанные дни до старта с дистанции сошел крупнейший спонсор, поставив под вопрос сам факт проведения соревнований. Положение спасла администрация Барнаула. Но все же бюджет пришлось существенно урезать. Исчезли многие номинации, изменился маршрут, экономили на печатной продукции… Пришлось даже сократить состав участников. А ведь заявку на участие подтверждали почти 100 экипажей! Но зарегистрированы были лишь 35 (впрочем, год назад экипажей было 30): из Барнаула,…

Читать дальше

Быть или не быть автовыставкам

Фото автора Весенний месяц май тяжелым бременем ложится на руководителей фирм и менеджеров, занимающихся бизнесом, который охватывает все связанное с автомобилями. Именно в мае проходят региональные автовыставки-ярмарки в сибирских городах Новокузнецке, Барнауле, Красноярске и Новосибирске. Почем выставиться? Финансовые возможности позволяют участвовать в этих мероприятиях далеко не каждой фирме и даже далеко не каждому крупному автосалону. А поскольку участие требует определенного капиталовложения, то многие бизнесмены (особенно иногородние) откровенно говорят, что не видят смысла в участии в автовыставках-ярмарках – в принципе. Дело еще и в том, что эти выставки, проходящие на территории…

Читать дальше