Архивы ТУРБО №5 (115) - Автомобильный журнал «Турбо» ТУРБО №5 (115)

Для настоящего хозяина

14.06.200813.09.2016 TurboNSK

Одна моя знакомая, архитектор, после очередной командировки спросила: «Знаешь, почему нам комфортно в других странах? Города – красивы, ландшафты – чисты и удивительны. Хотя подчас и архитектура довольно примитивна, и ландшафтный дизайн – так себе… Все просто: хороший уход! Не одним десятилетием воспитана культура – человек должен жить среди чистых вещей: дома, дороги, лужайки и автомобили». В самом деле, подумала я. Радуют глаз чистые окна небоскребов, ухоженные дома, сверкающие автомобили. А у нас? Тут как раз по телевизору показывали сюжет о том, как одна известная компания отдраивала 30-метровую статую Христа…

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея – VIII

12.06.200813.09.2016 TurboNSK

Фото автора Первое испытание поджидало «группу прорыва» через 2 километра… Отвернув от просеки, проходящей между лесом и болотом, по мягкому и сухому мху мы ехали в сторону разведанной старой дороги. И тут у «Нивы», в которой недавно была поставлена на место выпавшая из переднего моста «граната», — поломка. Снова передний мост. Неужели опять вылетела «граната» из редуктора? Веселое начало экстремального путешествия! Найдя подходящее для отдыха и ремонта место, ставим лагерь. Дамы занимаются приготовлением ужина, мужчины – ремонтом машины. Поскольку накатывает ночь, на «сервисную станцию» выводим весь свет, чтобы можно было…

Достойный преемник

08.06.200813.09.2016 TurboNSK

В апреле команда водителей-испытателей Nissan вывела высокодинамичный GT-R на знаменитую гоночную трассу Nurburgring. И после ряда попыток и настроек тест-пилот Toshio Suzuki прогнал купе-GT по фантастически сложной «северной петле» за 7 мин. и 29 сек. GT-R на «северной петле» Великолепный результат; хотя держателем рекорда (6 мин. 55 сек.) остается 2-местный болид SR8 от Radical Sportscars, ниссановский GT-R входит теперь в первую «пятерку» самых быстрых на Нюрбургринге пассажирских автомобилей. И на добрые 11 сек. превосходит показатель чудовищного Bugatti 16/4 Veyron. Что характерно, заезд проводился на конвейерном экземпляре – с правым рулем…

Урок №31. Двигаемся в зоне дорожного ремонта

08.06.200813.09.2016 TurboNSK

Впереди – лето, и ремонт дорог пойдет полным ходом. Соответственно, водителям необходимо быть готовыми к встрече с участниками, техникой и результатами дорожного ремонта. В чем же заключаются навыки движения в зоне ремонта дорог?

На жестком рельефе

07.06.200813.09.2016 TurboNSK

«Ситроены» мощно выступили в Аргентине и близко подтянулись к «синему овалу» в командном общем зачете. А «обороняющийся» чемпион, француз Sebastien Loeb занял привычную верхнюю позицию личного зачета WRC 2008 – до иорданского ралли, которое впервые появилось в календаре чемпионата. Трасса проложена в столичном районе (Амман) – в окрестностях Мертвого моря; местность довольно суровая. Жара, пыль, каменистые «направления» – условия ничуть не слабее, чем российские (разве что заметно теплее). Общая длина маршрута – 983,5 км; из них 359+ км отведены на СУ. Что характерно, в пятницу 25.04 в роли лидера довольно…

Расстановка сил

07.06.200813.09.2016 TurboNSK

Два последние этапа внесли уточнения в расклад сил чемпионата мира по Формуле 1. До боли напоминает ситуацию 5-6-летней давности: Scuderia доминирует, остальные борются за место на подиуме — и за очки. Может, и не до конца сезона 2008, но пока так, как есть. В начале апреля «большой цирк» прибыл на Ближний Восток: Grand Prix Бахрейна на трассе близ столичного города Манама. Жарко, сухо, довольно ветрено. Напряженное соперничество команд и пилотов уже в пятницу 04.04 обернулось драмой: темнокожий британец Lewis Hamilton расхлестал свой McLaren в ходе предварительных заездов. Возник вопрос насчет…

Комфортные и надежные

05.06.200813.09.2016 TurboNSK

Вы давно ездили куда-нибудь пассажиром на автобусе? Чтобы не самому крутить баранку, направляясь за сотни верст, а с комфортом устроиться в кресле, почитать книжку и отдохнуть. Уж и не припомню, когда в последний раз… Когда «Ритекс Сибирь» предложил совершить небольшое путешествие из Новосибирска в Томск на автобусах, я с удовольствием согласился. Интересно узнать, что собой представляют современные автобусы китайского производства.

У природы нет плохой погоды

04.06.200813.09.2016 TurboNSK

Сибирские джиперы всегда не прочь что-нибудь покорить – например, Промышленновское бездорожье. С 17 по 20 апреля любители острых ощущений устроили кольцевые покатушки неподалеку от рабочего поселка Промышленная Кемеровской области. Состязание было приурочено к официальному открытию нового Клуба экстремального автотуризма «Сусанин» из Промышленной. На открытие клуба съехались опытные сибирские джиперы из Барнаула, Новокузнецка, Новосибирска, Кемерова. И конечно же, члены новоиспеченного клуба «Сусанин», а также другие заинтересованные лица и экипажи. Последних собралось 19. Погода к спортсменам не благоволила. Буквально за день до соревнований началась (или продолжилась?) настоящая сибирская зима. За окнами наблюдался…

M-FILTER — премиум-качество среди фильтров

04.06.200813.09.2016 TurboNSK

M-FILTER — единственный производитель фильтров, завод которого расположен в Скандинавии, в 100 км от Северного полярного круга. Компания начала свою деятельность в Хаапавеси в начале 1960-х годов. В настоящее время она является лидером на рынке фильтров для легкового и грузового транспорта в Финляндии. Кроме фильтров для машин, компания производит разнообразные фильтры для промышленности, бытовой техники и оборудования. Благодаря собственной испытательной лаборатории, планированию CAD/CAM и 3D-моделированию, дизайнеры компании M-FILTER разрабатывают современные решения фильтрации, соответствующие требованиям разных сфер деятельности. Значительную часть деятельности компании составляет производство и поставка фильтров в OEM-упаковке на сервисные…

Покорить Д1!

03.06.200813.09.2016 TurboNSK

Фото Владимира Новицкого В «табели» комитета по автоспорту – длинный список гоночных дисциплин: этапы автокросса, картинг, спидвей, кольцевые гонки и даже дрэг-рейсинг. Каждый из них по-своему признан и находит заинтересованного зрителя. Ралли-кросс в России еще молод, но уже набирает обороты, завоевывает статус федеральных и весьма престижных соревнований.