Архивы Свечи зажигания - Автомобильный журнал «Турбо» Свечи зажигания

NGK Spark Plug в 22-й раз стала поставщиком гоночной команды Scuderia Ferrari

17.08.201721.08.2017 TurboNSK

В текущем сезоне «Формулы-1» компания NGK Spark Plug, всемирно известный производитель свечей зажигания для гонок и повседневного использования, в 22-й раз подряд стала официальным поставщиком Scuderia Ferrari – самой успешной и старейшей команды в истории «королевских гонок». Применяя технологии NGK на протяжении уже почти четверти века, Scuderia Ferrari многократно становилась победительницей. Объединив силы с ведущим в мире производителем свечей зажигания, пилоты команды шесть раз занимали вершину подиума чемпионатов мира «Формулы-1». Ferrari одержала восемь побед в Кубке конструкторов. Символы побед в бесчисленных Гран-при также навсегда остались в Маранелло. Ради гонок «Формулы-1»…

Новые свечи зажигания NGK для SsangYong Rodius и Chairman

30.04.201722.05.2017 TurboNSK

Независимым дистрибьюторам и автомастерским стали доступны свечи зажигания для 3,2-литрового двигателя SsangYong модели M162E32. Этим шестицилиндровым мотором оснащаются минивены Rodius и представительские седаны Chairman.

NGK останется эксклюзивным поставщиком свечей для болидов Ferrari F1 еще на 5 лет

25.04.201619.05.2017 TurboNSK

Команда Scuderia Ferrari, выступающая в соревнованиях Формула-1, и компания NGK Spark Plug, ведущий мировой производитель свечей зажигания, объявили о продлении партнерского соглашения в предстоящем гоночном сезоне. В сезоне 2016-2017 Scuderia Ferrari и NGK вновь вместе выйдут на стартовую черту «королевы автоспорта». NGK Spark Plug является эксклюзивным поставщиком свечей зажигания для новейшего гоночного болида Ferrari SF16-H, который Scuderia Ferrari совсем недавно представила общественности. Scuderia Ferrari и NGK Spark Plug также сообщили, что действующий контракт продлен до 2020 года. Команда из Маранелло полностью полагается на высокотехнологичные свечи зажигания от NGK. Благодаря многолетнему…

Карманная молния

10.06.200905.10.2016 TurboNSK

Казалось бы, сколько уже говорено об автомобильных свечах – нужно ли еще? Поговорим сегодня чуть подробнее об особенностях их работы, а для начала, чтобы не обижать «дизелистов», – о дизельных свечах накаливания. Тут все очень просто: у каждой такой свечи на кончике нагревательный элемент – этакая «электроплиточка». Перед запуском двигателя на свечу на несколько секунд подается напряжение (для легковых дизелей обычно 12 В). Кончик свечи раскаляется и прогревает камеру сгорания, чем создаются благоприятные условия для воспламенения смеси, а значит, и для легкого пуска. Затем напряжение со свечи снимается. Летом вы…

Свечи NGK

21.11.200705.10.2016 TurboNSK

На первый взгляд, все свечи зажигания одинаковые! Но, вкручивая вместо рекомендуемых для конкретной модели двигателя иные свечи, мы самостоятельно меняем условия сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах.

Свечи NGK – 165 побед в Формуле 1

14.03.200718.05.2017 TurboNSK

Компания NGK-NTK выпустила серию свечей Racing, которые в том числе устанавливаются и на болиды F1. Они предназначены для установки на двигатели гоночных автомобилей и двигатели, подвергшиеся глубокому тюнингу.

Свечи: экономическая география

18.04.200413.09.2016 TurboNSK

На своем автомобиле каждый стремится сделать или установить лучшее из того, что есть. Свечи зажигания – самые ходовые комплектующие в любой машине с бензиновым двигателем, и менять их надо, как правило, дважды в год. Особенно если ваш любимец на колесах ночует на улице. Поэтому сурово корить машину излишне. По моему опыту, достаточно нескольких часов при сырой погоде на свежем воздухе, чтобы мотор не завелся. Как следствие – поездка на работу в общественном транспорте. Не так-то просто выбрать правильные свечи. Грамотные продавцы предложат вам уйму всевозможных модификаций с нескольких континентов. Хотите…

Свечка, свечечка, свеча… что за черная кайма?

21.01.200105.10.2016 TurboNSK

А теперь о самом распространенном явлении, которое происходит со свечами зажигания и вызывает буквально мистический ужас у автомобильной братии. Это коричневая кайма у основания изолятора свечи.