Заманчиво сочетать приятное с полезным и соединить в одном пакете свойства автомобиля и мотоцикла. Скажем, способность крениться внутрь виража, присущая одноколейным транспортным средствам, – как горнолыжник, который режет снег на крутом склоне приемом карвинг. Экзотический самодвижущийся экипаж от голландской Brink Dynamics так и называется – Carver. Двухместный «тандем», 3-колесная конструкция с 0,66-литровым 16-клапанным турбомотором Daihatsu JB-DET мощностью в 68 л.с. при 6 тыс. оборотов. Двигатель работает с ручной 5-ступенчатой коробкой передач, ведущие колеса – задние. Причем DVC меняет свое поведение в зависимости от скорости движения. На малом ходу почти все…
Читать дальшеМетка: Мото
МОТО для службы ГАИ
Кто из байкеров – владельцев «уралов» ведает, что из ворот Ирбитского мотозавода выходилили мотоциклы с двигателем рабочим объемом свыше 650-750 «кубиков»? Наверняка многие придут в неописуемый восторг, узнав, что выпускались мотоциклы с моторами кубатурой больше литра! Такие мотоциклы – да, существовали. И кто знает, возможно, один из них и сейчас стоит в сарае на даче у какого-нибудь отставного орудовца. В истории советского мотостроения немного, но известны случаи, когда литраж двигателей дорожных мотоциклов перешагивал 1000-кубовый рубеж: Иж-1, Иж-2, БН-1200, ТМЗ-53 и другие. Они создавались в разное время, но так и остались…
Читать дальшеМото новинки…
Перед тем как перейти к новостной информации, хотелось бы отметить одну интересную тенденцию: началась повальная мода на «воскресения» (не на седьмой день недели, конечно, а на «реанимацию») знаменитых в прошлом мотоциклетных фирм. Страсти вокруг оживающих компаний порой накаляются настолько, что начинаются настоящие войны. Чтобы убедиться в справедливости этого высказывания стоит вспомнить «боевые действия» между тремя концернами за обладание правами на американскую марку Indian. Но если возобновление выпуска «индюков» теперь дело решенное, то имеется еще одна «штатовская» новостишка: скоро «восстанут из мертвых» Excelsior и Henderson, у истоков первого стояли два брата…
Читать дальшеПодготовка к встрече XXI века. Мото
А теперь поговорим о будущем. Что день грядущий нам готовит? Что новенького (и необычного) приготовили нам ведущие мотостроители?
Читать дальше