Архивы Мото - Автомобильный журнал «Турбо» Мото

Мото Парк Шоу 2012. Мотоцикл – это страсть на всю жизнь!

03.12.201101.10.2016 TurboNSK

Уже в 9-й раз мы проведем выставку-шоу Мото Парк, и в очередной раз будем радовать всех поклонников мототехники! Мото Парк — яркое мероприятие в лучшем выставочном центре страны, где Вы сможете ознакомиться со всеми новинками мотосезона и провести время с единомышленниками, разделяющими Вашу любовь к мотоциклам, скорости и драйву! Специально для Вас на одной площадке собраны более 200 мировых и отечественных брендов! Все тренды мотоиндустрии. Широко представлены как классическая мототехника, так и малокубатура и электрогибриды.Выставка Мото Парк 2012 — отличная возможность познакомиться с новинками мотоиндустрии. На Мото Парк всегда можно…

Легализация байкеров

30.06.200913.09.2016 TurboNSK

Завтра, 1 июля, в Новосибирске состоится ежегодная акция по «легализации» байкеров- массовая сдача на права категории «А» экстерном. В этом году участники акции предварительно прошли обучение в Центре медицины катастроф МЧС на курсах оказания первой медицинской помощи при ДТП. Мероприятие организовывается силами Общественного совета молодых водителей, при поддержке УГИБДД Новосибирской области, и призвана снизить аварийность на дорогах с участием владельцев двухколесных транспортных средств. Место проведение — РЭО Калининского ГИБДД, ул. Богдана Хмельницкого 71/17. Начало в 11.00. Телефон для справок 89139869265 (Степан Седельников) 89139495340 (Владимир Кириллов)

Осторожно, в мегаполисе мотоциклисты!

30.05.200813.09.2016 TurboNSK

В Новосибирске завершилась Всероссийская акция по безопасности дорожного движения в среде владельцев 2-колесных транспортных средств «Осторожно, мотоциклист!». Акция, проходившая с 23 по 27 апреля, была организована Федерацией ТВС и новосибирскими мотоклубами. …Операция по легализации байкеров как полноправных участников дорожного движения началась с массовой экзаменации. Около 120 человек сдавали права категории А (управление мотоциклом). С первого раза экзамены экстерном сдали 40% мотоциклистов! Такую практику массовой экзаменации в Новосибирске решено сделать постоянной. В воскресенье, 27 апреля, активисты новосибирского скутер-клуба совместно с экипажами ГИБДД раздавали листовки по безопасности дорожного движения. Которые, в частности,…

Электро-трайк

11.04.200813.09.2016 TurboNSK

Транспортные средства на электротяге последовательно отвоевывают себе место под солнцем. Взгляните на 3-колку (с задним ведущим колесом) — от Spark-EV, город Easton, Пенсильвания. Называется Comet (комета), причем позиционируется новое ТС как люкс-электромобиль. По меньшей мере Bentley – в своем роде. Трехколесная «комета» построена по схеме «тандем»: пассажир устраивается позади водителя. Как известно, у «тандемов» свои преимущества: малая лобовая площадь и габаритная ширина (особенно ценно в плотном городском потоке). Аэродинамичный дизайн «кометы» работы итальянца Gianpaolo Alvino; оцените. Впрочем, главное тут не во внешности; у Comet электропривод от литий-полимерных аккумуляторов Fascharge,…

Без шатунов

31.03.200807.02.2017 TurboNSK

Десятилетиями моторостроители стремились создать конструкцию д.в.с. без возвратно-поступательного движения – вроде роторно-поршневого двигателя Ванкеля. Или же сибирский роторный («Сибирский роторный», «Турбо», 2003, №10), где вместо поршней и вовсе лопасти…

Вспомнить все

30.03.200813.09.2016 TurboNSK

Американская Travertson Motorcycles, Флорида, демонстрирует перспективный V-Rex: его «замыленные» формы напоминают о «летающих бананах» конца 50-х – начала 60-х. Не иначе их время возвращается… Малая компания Travertson специализируется на изготовлении «штучных» одноколейников – с применением агрегатов и узлов от Harley-Davidson. И у прототипа V-образный 2-цилиндровый двигатель V-Rod Revolution жидкостного охлаждения: рабочий объем – 1,25 л, максимальная мощность – за 120 л.с. Коробка передач тоже от «харлея», но раму (из тонкостенных стальных труб и профилей алюминиевого сплава), руль и ходовую у Travertson делают сами. А главное – дизайн и облицовка; согласитесь,…

Дизелек

30.03.200813.09.2016 TurboNSK

Идея мотоцикла на тяжелом топливе вызревает давно. А теперь речь уже не об абстрактной идее, а о реальном «чоппере» с турбодизелем – от малой Neander Motors, город Киль, Германия. Phillip Hitzbleck, учредитель и руководитель Neander Motors, задумал неординарный «байк» еще 6 лет назад.

Большой приз

11.03.200813.09.2016 TurboNSK

В MotoGP стартовал сезон 2008, и 22-летний австралиец Casey Stoner, новый чемпион мира в «королевском» классе шоссейно-кольцевых мотогонок, уже выиграл первый этап в Доха, Катар. Естественно, на бесподобном Desmosedici GP8 от Ducati Motor. Прикол в том, что культовая итальянская марка (город Болонья) дает поклонникам Ducati замечательную возможность: программа выпуска модели Desmosedici RR расширяется от первоначальных 1250 до 1500 экземпляров! Уличная «реплика» мотоцикла MotoGP 2006, причем разница с нынешним только в литраже двигателя. Еще 18 месяцев назад в гонках участвовали моторы рабочим объемом до 990 «кубиков», тогда как с 2007 —…

Формула квадро

03.03.200813.09.2016 TurboNSK

Иной раз квадроциклы оснащают довольно мощными двигателями, которые придают им неплохую динамику. Однако конструкция Shredder F-80, которую предлагает американская Bourgets Bike Works (Финикс, штат Аризона), слегка выпирает за общепринятые рамки. На первый взгляд, – квадроцикл как квадроцикл. Разве что резина подозрительно широкого профиля: спорт-покрышки Avon 330, смонтированные на 17-дюймовые легкосплавные колеса. Такие впору «силовому» седану – с литражной «восьмеркой» small block. Вот именно: под облицовкой из дюралевого листа у F-80 скрыт… V-образный 8-цилиндровый Chevrolet 383 Fast Burn рабочим объемом 6,26 л. Чугунный блок цилиндров, карбюратор Holley; со степенью сжатия 9,6…

Одноколейник

07.10.200710.02.2017 TurboNSK

Даже если мотоциклы – не ваша страсть, мимо такого монстра как Rapom V8 вы равнодушно не пройдете. Мотоцикл – не мотоцикл, во всяком случае одноколейное транспортное средство. Да какое! Британский инженер Nick Argyle увлекается «дрэг-рейсингом» и конструирует гоночные аппараты, за рулем которых сам и выступает. Как-то у него образовалась бесхозная V-образная «восьмерка» big block 500 от американской Mopar (тюнинг и настройка ICE Racing). Пять сотен означают 500 кубических дюймов литража, – то есть, около 8,2 л. Мотор сам по себе неслабый, но N.Argyle дооснастил его приводным нагнетателем 8.71 Littlefield и…