Рубрика: Экспедиции

Ситуация, в которой мы оказались, прямо скажем, неприятная. Что делать? Оставлять попавший в беду УАЗик здесь, а зимой вернуться и пробовать вытянуть трактором? Потребуются дополнительные средства. Но самое главное: что делать с грузом, который везет УАЗ? Если разместить в двух других машинах, то они окажутся сильно перегруженными. На себе много не унесешь. Просчитав возможные варианты и затраты, мы поняли, что проще сходить в Катайгу: на отечественную машину, к тому же столь популярную в сельской местности, можно найти любую деталь. Даже маленький подшипник. От нашей стоянки до поселка около 50 километров.…

Читать дальше

«Генеральское» или, как его еще называют, «Генеральное» болото. Между двумя ближайшими берегами – метров 400-500, точное расстояние «на глазок» определить сложно. Примерно на середине – моховые кочки с растущими на них невысокими, около метра, чахлыми сосенками. На заросшей лесом «гриве», полуостровом вдающейся в болото, чуть заметная просека – продолжение нашей дороги. Разведка болота показала, что глубина его приблизительно полметра (по колено). Местами глубже, местами мельче (самое глубокое место – сантиметров 70), но необходимо учесть – машина намного тяжелее человека, так что наши измерения весьма приблизительные. Радует, что нет топей. По…

Читать дальше

Путешествие, которое совершили в этом году члены новосибирского клуба OFF ROAD MASTER в рамках ежегодной трофи-экспедиции «Сибирский марафон», надолго запомнится не только самим участникам этого уникального приключения, но и по праву может претендовать на звание лучшего автомобильного путешествия России этого года! Впервые машины прошли вдоль исторического места освоения Сибири – Обь-Енисейского канала. То, что удалось сделать новосибирским любителям автоэкстремальных путешествий, вряд ли удастся повторить в ближайшее время кому-то еще. История освоения Сибири кажется известной нам еще со школьной скамьи. Но, тем не менее, «белым пятном» остаются для нас несколько веков,…

Читать дальше