Рубрика: Гараж

На своем автомобиле каждый стремится сделать или установить лучшее из того, что есть. Свечи зажигания – самые ходовые комплектующие в любой машине с бензиновым двигателем, и менять их надо, как правило, дважды в год. Особенно…

На страницах «Турбо» не раз шла речь о конструктивных особенностях подвесок испытываемых автомобилей, а в №10, 2003, подробно обсуждалось развитие их упругих элементов (см. «Независимая пружинная…»). Продвижение по спирали (в лучших традициях диалектики) выводит нас…

Perma Weld, предлагаемая американскими производителями, сваривает в основном цветные металлы (алюминиевые сплавы, бронза, латунь). Сварное соединение Perma Weld выдерживает до 150°С. Применяется сварка следующим образом: из двух тюбиков выдавливаем равные (по массе) количества вещества, после чего все тщательно перемешиваем. Примерно через 4-5 минут состав наносится на свариваемые поверхности – с плотным прижимом их друг к другу.

Зима в полном разгаре. Самые активные из автомобилистов с первым же снегом переобули своих механических скакунов – в соответствии с сезоном. И каждый сделал выбор в пользу тех или иных моделей, в широчайшем ассортименте предлагаемых…

Колебания подвески совершенно необходимо гасить, демпфировать, что и делают автомобильные амортизаторы. Амортизаторы переводят кинетическую энергию колебаний в тепловую – и рассеивают ее в атмосфере. Различают два их типа: фрикционные и гидравлические.

При всем разнообразии типов упругих элементов, практически каждый из них сочетается с любым кинематическим вариантом подвески. И листовые рессоры не хуже других; важно лишь, чтобы они не брали на себя несвойственную роль направляющего аппарата.

Торсионы, поперечные стабилизаторы, однотрубные амортизаторы… Вы уверены, что независимая подвеска лучше неразрезного моста? А пружины – предпочтительнее листовых рессор?

Одно сцепление хорошо, а два – лучше. В «Турбо» (2002, № 9, «В два сцепления») речь уже шла о невиданной коробке передач с двумя (не с 2-дисковым, а с двумя отдельными!) сцеплениями, которую грозились ставить…

Новаторы из Вольфсбурга обнародовали Golf V поколения. Любопытно, заметили ли вы за яркими образами нового короля C-класса упоминание о совершенно уникальном конструктивном решении – о двойном сцеплении? Нет, не 2-дисковое, а два сцепления, работающие в…

В процессе работы двигателя в моторном масле накапливаются различные твердые частицы: продукты износа, частички нагара; в конце концов, со временем масло тоже разлагается, и из него могут выпадать различные осадки. Если эти твердые частицы будут…