Фактор безопасности на дороге

Фактор безопасности на дороге

На правах рекламы Многие исследовательские институты анализировали факторы, влияющие на безопасность при вождении автомобиля. После многочисленных опытов все учреждения выработали основные составляющие вашей безопасности на дороге. Свет; тормозная система   (ABS); ходовая часть (амортизаторы); ремни безопасности; активные средства безопасности (подушки); опыт вождения. Факторы риска безопасности Поскольку на первом месте среди факторов автодорожной безопасности стоит свет, уделим ему внимание. График риска ДТП 18% – День, светлое время суток. 22% – День, плохие погодные условия. 60% – Ночь, плохие погодные условия. Самый высокий риск ДТП – при прочих равных условиях (опыт водителя, техническое…

Читать дальше

Встаем на колеса

Встаем на колеса

Прежде всего надо решить, какие ставить колеса и насколько именно «лифтовать» автомобиль. Для чего измерим расстояние от ограничителя хода сжатия до точки, в которую он упирается при сильном ударе. Намеренный интервал (плюс 2-3 см на деформацию ограничителя) и дает полный ход подвески при сжатии.

Читать дальше

Морозоустойчивые самосвалы

Подведены итоги эксплуатационных испытаний самосвалов северной комплектации, проходивших на территории Ямало-Ненецкого АО. С декабря 2006 года самосвалы «Урал-Ивеко-6539» (6х6) миасского СП «Ивеко-УралАЗ» грузоподъемностью 20 тонн были задействованы на обустройстве технологических дорог, находящихся в ведении предприятий нефтегазового комплекса региона. Выяснилось, что суровые погодные условия (температура воздуха достигала -52°С) не повлияли на работоспособность автомобилей, что подтверждает их высокие эксплуатационные характеристики. Для работы в условиях Крайнего Севера на самосвалах «Урал-Ивеко» были установлены дополнительные опции. По словам начальника автоколонны Александра Шарова, хорошо зарекомендовали себя специально разработанные системы обогрева двигателя, аккумуляторных батарей, топливозаборника. Надежный запуск…

Читать дальше

«Ивеко-Урал»: комфортабельные тягачи

Урал-Ивеко-63391

В марте 2007 года партия из 7 седельных тягачей «Урал-Ивеко-63391» (6х6) с кабиной  STRALIS отправлена потребителям – дочерним  предприятиям «Газпрома». Гидрофицированные тягачи производства ООО «СП «Ивеко-УралАЗ» (г. Миасс), предназначенные для буксировки полуприцепов и транспортировки спецтехники массой до 70 тонн, предприятие выпускало и ранее. Особенностью же этой партии автомобилей стала установка новой комфортабельной кабины со спальным местом, а также выполнение ряда специальных требований заказчиков. Так, на тягачах «Урал-Ивеко-63391» смонтировано гидравлическое оборудование фирмы «Binotto» (Италия) для управления механизмами подъема трапов прицепа и питания лебедки, обеспечивающей самопогрузку неисправной или неподвижной техники. Учитывая работу…

Читать дальше

Нормы КоАП, связанные с нарушениями ПДД, вступающие в силу с 01.01.2008

*** – нормы, вступившие в действие с 11 августа 2007 года Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке Управление транспортным средством (ТС), не зарегистрированным в установленном порядке 100 руб.  Управление ТС, не прошедшим государственного технического осмотра***  200 руб.***  Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки госномеров Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением регистрационными знаками Предупреждение или штраф 100 руб. Управление автомобилем без госномера*** 5 тыс. руб. или лишение прав на 1-3 месяца*** Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков 15-20…

Читать дальше

Кантри-кросс на снегоходах

Кантри-кросс на снегоходах

Управление по физической культуре и спорту Новосибирской области, управление по физической культуре и спорту мэрии Новосибирска, Федерация технических видов спорта, ООО «Активный отдых», МУДОД «ДЮСШ по ТВС» и общественная организация «Автобратство» проводят II этап Открытого Кубка Сибирского федерального округа по кантри-кроссу на снегоходах. Соревнования начнутся в субботу 22 декабря 2007 г. в 11:00 на трассе «Сибирское кольцо»(улица Выборная у ТЭЦ-5) К участию приглашаются все желающие из районов и городов Новосибирской области, городов, краев и областей СФО. В программе – показательные выступления спортсменов и конкурсы. Для зрителей будут работать пункты питания…

Читать дальше

Турботюнинг для Шеви-Нивы

Турботюнинг для Шеви-Нивы

Специалистами московской компании «Диас-Турбо» завершен проект турботюнинга Chevrolet Niva. Цель проекта в том, чтобы минимальными средствами заметно улучшить характеристики автомобиля – и прежде всего его «внедорожные» возможности. Решена приоритетная задача форсирования – увеличение крутящего момента двигателя на низких и средних оборотах. Турбонаддув позволил не только повысить литровую мощность и крутящий момент, но и добиться улучшения топливной экономичности. В свою очередь, сбережение горючего привело к улучшению экологических показателей, которым в наше время уделяется особое внимание. Наконец, оснащение двигателя турбокомпрессором повысило активную безопасность и комфортность автомобиля. Оптимальная модель турбонагнетателя выбрана после консультаций…

Читать дальше

ЕВРО-2 и турбокомпрессор

ЕВРО-2 и турбокомпрессор

Специалистами ООО «Турбо Инжиниринг» (Москва) разработан турбокомпрессор К-27ТИ-М1. По своим параметрам он удовлетворяет требованиям Евро-2 и предназначен для наддува дизелей КАМАЗ 740.13, 740.14 и их модификаций. Турбокомпрессор изготовлен в климатическом исполнении У с категорией размещения 1 по ГОСТ 15150-98. За счет усовершенствования конструкции, применения новейших технологий, высокого качества изготовления и балансировки, турбокомпрессоры К-27ТИ-М1 при замене ими штатных позволяют улучшить топливную экономичность, повысить мощность, увеличить надежность, снизить объем вредных выбросов в атмосферу.   ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ К-27ТИ-М1 Макс. степень повышения давления 2,9 Расход воздуха через компрессор, кг/с 0,26 Макс. температура газов перед…

Читать дальше

Фильм-катастрофа по-алтайски

Катастрофа по-алтайски

Подготовлено с использованием материалов алтайских печатных и электронных СМИ Знаете пословицу: «Пришла беда – отворяй ворота»? На Алтай пришла весна… Казалось бы: травка зеленеет, солнышко блестит, птички поют; живи да радуйся. Но тут такое началось! В общем, читайте околодорожные новости с Алтая – примерно с 15 апреля по 15 мая. Атака кротов-мутантов? На бийской дороге под землю пытался уйти автопоезд. Удалось лишь отчасти – утонуть целиком машине не позволили топливные баки и бампер. Потрясенный «дальнобойщик» сказал, что такие дороги он видел только в тайге. Кстати, на Алтае давно подметили, что…

Читать дальше

Hakkapeliitta для внедорожников

Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5

В Сибирь пришла зима, пора надевать зимнюю обувь на наши автомобили. Этот сезон наш редакционный Escudo будет ездить на Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5, предоставленной на длительный тест компанией Nokian Tyres. О том, как ведет себя покрышка в непростых погодных условиях нашего региона, мы будем рассказывать в следующих номерах «Турбо». А пока познакомимся поближе с новинкой сезона 2007/2008. Резиновая смесь разработана специально для зимнего использования на автомобилях SUV. Одно из важных составляющих смеси – рапсовое масло, улучшающее сцепление на льду и прочностные свойства шины; к примеру, шина хорошо выдерживает удары об острые…

Читать дальше