Крылья

Крылья. Антикрыло спойлер

Где-то 37 лет назад на старт очередного этапа чемпионата мира по Формуле 1 вышли первые «окрыленные» болиды. Согласно легенде, «формула» во все времена открывала дорогу техническим новшествам: от верхних кулачковых валов в газораспределительном механизме двигателей – до углекарбоновых тормозных дисков. Обтекание крыла набегающим потоком воздуха создает подъемную силу, благодаря которой и летают аэропланы. Стоит перевернуть крыло, как вместо подъемной силы возникает прижимающая. Voila Не совсем так; порой королевская дисциплина автоспорта обнаруживала изрядный консерватизм. Во всяком случае в том, что касается активных аэродинамических устройств – «антикрыльев», то полутора годами раньше они…

Читать дальше

Почему стеклопластик?

Почему стеклопластик?

Немногие автовладельцы, задумавшие изменить облик своего любимца к лучшему – будь то наружный дизайн или отделка интерьера, самостоятельные придумки или заводской тюнинг – знают, из какого материала выполняется та или иная деталь. Нередко решающие критерии выбора – внешняя привлекательность либо эффективная аэродинамика. Автомобилисты не вникают в тонкости технологии, они доверяют специалистам и со спокойным сердцем принимают результаты их работы. Естественный подход, но давайте взглянем и с другой стороны. Недаром на тюнинг-рынке сложился такой выбор материалов для производства – сталь, хром, ПВХ и ABS-пластики. В нашей стране в моду входит углепластик,…

Читать дальше