экс-автогонщик, тренер
и судья I категории по автоспорту
Автомобиль – одно из самых маневренных транспортных средств, так как он способен двигаться и задом наперед. На заднем ходу скорость невелика; тем не менее, при выполнении нехитрого маневра нередко совершаются ДТП.
Водитель Toyota остановил автомобиль у тротуара на 2-полосной дороге с движением в двух направлениях – вплотную к стоящей впереди «волге». Сзади, на расстоянии 3 м стала другая машина. Водитель «тойоты», тронувшись с места, понял, что не сможет выехать вперед, и поэтому решил выбраться на проезжую часть задним ходом. Не обнаружив никаких помех, он начал выполнять свой маневр.
Автомобиль медленно тронулся назад. Все внимание водитель сосредоточил (через заднее стекло) на полосе движения, а вот взглянуть в правое наружное зеркало забыл. В результате – наезд на стоящую сзади машину.
Другой пример. «Жигуль» въехал во двор, где играли дети, и остановился в узком проезде; водитель вышел. Вернувшись через несколько минут, он сел за руль, собираясь подать назад, чтобы выехать со двора. В тот момент позади оказался ребенок с санками (зима). Водитель взглянул в наружное зеркало и стал сдавать задним ходом. Причем совершил наезд на детские санки, на которых катался ребенок.
Подобных ДТП – множество; примите несколько общих рекомендаций.
Главное при движении задним ходом – обзор обстановки сзади и сбоку. Надо пользоваться зеркалами заднего вида, обозревать дорогу через заднее стекло и через приоткрытую водительскую дверь.
Хуже всего просматривается зона непосредственно за кормой; поэтому необходимо наверняка убедиться, что там никого нет. Для безопасности движения задним ходом лучше выйти из машины, осмотреть путь и оценить окружающую обстановку. Тронувшись с места, не теряйте из виду пешеходов и ТС поблизости.
При обзоре через заднее стекло управлять автомобилем можно одной рукой – в положении 12 (по часам) на «баранке». Тогда прямолинейное движение контролируется очень четко.
Лишь немногие знают, что взгляд водителя практически совпадает с осью движения автомобиля: вы заметите даже небольшие отклонения от выбранной траектории. Движение удобно контролировать, наблюдая намеченные ориентиры через боковые стекла.
Немаловажно умение водителя правильно двигаться задним ходом при парковке. Прежде чем сдавать назад с места стоянки или длительной остановки (особенно во дворах, проездах), обойдите автомобиль кругом и осмотритесь. Следует убедиться, что позади нет детей или препятствий. Скорость при движении задним ходом выбирайте такую, чтобы в случае чего сразу остановиться.
Не рекомендуется выезжать задним ходом со второстепенной дороги на главную. В темное время суток, миновав перекресток, не стоит пятиться к нему обратно, не убедившись в отсутствии попутных автомобилей.
При движении задним ходом лучше обернуться и наблюдать за обстановкой через заднее стекло (водитель «тойоты» в принципе прав). Однако при ограниченном обзоре (если сдавать назад тяжело) попросите о помощи. Пусть кто-нибудь со стороны поможет вам безопасно подъехать к нужному месту, комментируя обстановку сзади и сбоку, – и предупредит в случае опасности.