Автоспорт – это экстремальные испытания для техники. Многие компании-производители стараются подвергнуть проверке в тяжелых условиях новые материалы, запасные части и конструкции, определить длительность срока эксплуатации. Автомобилисты могут быть уверены: если амортизатор, свеча зажигания или жидкости прошли проверку на «профпригодность» в экстремальных условиях, значит, в повседневной жизни они окажутся надежнее других, да и прослужат дольше.
SACHS. АМОРТИЗАТОРЫ
Новая, революционная разработка фирмы Sachs для Scuderia Ferrari заключается в том, что основная нагрузка, приходящаяся на задний мост, переносится на две ротационные опоры, встроенные в отклоняющуюся вилку. Болид Ferrari имеет только один классический амортизатор в середине, который срабатывает при больших нагрузках на кузов – например, при прохождении виражей или при наезде на препятствия. Такая схема позволила упростить конструкцию подвески, сделать ее более компактной и легкой.
 |
История сотрудничества Sachs с автомотоспортом началась в 30-х годах прошого века; с тех пор новейшие разработки амортизаторов для гонок и серийное производство неразрывно связаны друг с другом. Именно это и позволяет Sachs оставаться одним из основных поставщиков амортизаторов на конвейеры европейских производителей автомобилей.
В амортизаторах, которые поступают на вторичный рынок, соединились компетентность одного из ведущих поставщиков немецких автозаводов и инновационные разработки неоднократного победителя Формулы 1. Сегодня ZF Sachs выпускает амортизаторы, стойки и вставки практически для всех типов автомобилей. При этом компания учла, что стили вождения у водителей различны. Именно поэтому ZF Sachs разработал три линии амортизаторов:
 |
Sachs Super Touring. Они обеспечивают вашему автомобилю именно то поведение на дороге, которое было заложено на заводе, а именно оптимальное сочетание управляемости и комфорта в ежедневных поездках по городу и за его пределами. Эту серию отличает надежность и максимально длительный срок службы.
Sachs Advantage. Данные амортизаторы созданы по технологии Vario, которая позволяет изменять характеристики их работы в зависимости от нагрузки автомобиля. При спокойной езде они мягко и аккуратно отрабатывают все неровности дороги, чтобы доставить пассажирам максимальный комфорт. Стоит же водителю добавить скорости и динамики, как амортизаторы тут же становятся жестче, чтобы обеспечить лучшую управляемость. Таким образом, установив такие амортизаторы, уже не придется специально переоборудовать автомобиль под спортивный стиль вождения. Он уже сочетает в себе и классику, и спорт.
Sachs Performance. Серия амортизаторов, созданная специально для тех, кто не мыслит свою жизнь без спорта. Sachs Performance – это постоянный резерв безопасности на любой скорости и на любом дорожном покрытии. В их производстве использованы технологии дочерней фирмы ZF Sachs Race Engineering, которая является официальным поставщиком амортизаторов для прославленной команды F1 – Scuderia Ferrari. Установка этих амортизаторов позволяет снизить дорожный просвет автомобиля до 50 мм.
NGK. Свечи для тюнинга и автоспорта
В последнее время российских автомобилистов все чаще интересует тема применения на тюнингованных и спортивных автомобилях свечей зажигания, разработанных для гоночных болидов.
 |
Компания NGK-NTK выпустила серию свечей Racing, которые (в том числе) устанавливаются и на болиды F1. Они предназначены для установки на двигатели гоночных автомобилей и двигатели, подвергшиеся глубокому тюнингу. Их достоинства смогут оценить любители динамичного спортивного стиля вождения.
Свечи зажигания для двигателей гоночных автомобилей представляют собой специальные свечи и находят применение в заводских и профессиональных командах, у специалистов тюнинга. Применение этих свечей для обычных двигателей имеет смысл при постоянно высокой частоте вращения и большой литровой мощности.
Свечи для гоночных автомобилей отличаются от обычных и имеют особый внешний вид ввертываемой части (наклонные боковые электроды, кольцевые электроды). При такой оригинальной конструкции эффективно исключаются вибрационные повреждения электродов.
Для каждой сферы применения используются оптимальные свечи зажигания, и фирма NGK предоставляет в распоряжение разных целевых групп широкую гамму свечей разнообразного исполнения, с различным расположением электродов, выполненных из таких материалов как платина или иридий.
Одним из ведущих научно-исследовательских и учебных центров Санкт-Петербурга, имеющим большой опыт в проведении испытаний различных узлов и элементов автомобиля, были испытаны различные гоночные свечи зажигания компании NGK в сопоставлении с традиционными свечами зажигания. В качестве объектов сопоставления были взяты следующие комплекты свечей:
- NGK BPR6E (базовый);
- NGK R3404-A8 (с обычным электродом);
- NGK R7378-8 Iridium (с иридиевым электродом).
 |
Целью испытаний было сопоставление технических параметров современного высоконагруженного инжекторного двигателя при работе с различными свечами компании NGK. В программу испытаний входил замер параметров двигателя с различными комплектами свечей при его работе на внешней скоростной характеристике, то есть при полностью открытой дроссельной заслонке, расхода топлива и воздуха, токсичности отработавших газов по компонентам СО, СО2, СН, NO.
Стендовые испытания показали, что применение гоночных свечей NGK R3404-A8 и NGK R7378-8 Iridium, входящих в серию Racing, дает заметный рост максимального крутящего момента, а наибольший прирост мощности был достигнут в режимах с большими частотами вращения коленчатого вала, что подтверждает их спортивное предназначение.
При этом стоит отметить, что свечи NGK R7378-8 Iridium обеспечили двигателю лучшие характеристики по сравнению со свечами NGK R3404-A8, а свечи обоих этих типов дали гораздо лучшие результаты, чем обычные стандартные свечи зажигания NGK BPR6E. Детальное рассмотрение приложенных графиков показывает, что прирост мощности двигателя с иридиевыми свечами NGK R7378-8 достиг 5%, а крутящего момента – 4,8% по сравнению с характеристиками двигателя, работавшего со стандартными свечами NGK BPR6E. Говоря проще, мощность 200-сильного двигателя возрастает до 210 л.с.
TOKICO: УВЕРЕННОСТЬ НА ДОРОГЕ
Амортизаторы Tokico можно встретить не только на авто для различных гонок, но и на внедорожниках и люкс-седанах.
 |
Серия HTS. Амортизаторы серии HTS способны не только обеспечить комфортую плавность городского седана, но и справиться с суровыми условиями гонки по пересеченной местности, шоссейной гонки и дрифтинга. Огромные возможности по настройке в сочетании с доступной ценой делают эту серию амортизаторов Tokico самым оптимальным выбором для взыскательного автомобилиста.
 |
Амортизаторы TOKICO HTS Damper разрабатывались на основе концепции, принципиально отличающейся от концепции традиционных регулируемых амортизаторов с газовым подпором. Вместо амортизатора, который надо было бы настроить на «жесткий режим» на проселке и «мягкий режим» в городе, был разработан амортизатор HTS Damper, который позволяет водителю так настроить подвеску автомобиля, чтобы не особо задумываться о том, где и как ему ехать.
С такими амортизаторами его автомобиль готов и к мягкой, комфортабельной поездке, и к установлению рекордов в гоночных заездах. HTS Damper располагает огромным диапазоном настройки и широчайшими эксплуатационными возможностями, способными удовлетворить любого водителя, и он может по праву считаться лучшим городским амортизатором.
Illumina. Серия 5-позиционных регулируемых амортизаторов и стоек TOKICO Illumina предназначена в первую очередь для искушенного автомобилиста. Эти амортизаторы с системой регулирования были разработаны для тюнинга стандартной «городской» подвески, так что теперь у автолюбителей появилась возможность настраивать уровень контроля над управлением автомобиля для различных условий движения.
 |
Одним щелчком регулятора можно изменять баланс подвески автомобиля. Независимо от того, собираетесь ли вы пробираться по бездорожью или получать удовольствие от движения по скоростному шоссе, диапазон настройки амортизаторов Illumina достаточен, чтобы обеспечить максимальную управляемость автомобилем и наилучшие ходовые качества.
Амортизаторы Illumina прекрасно работают и на автомобилях, участвующих в гонках. Известная в США тюнинговая студия Steeda Autosport, в деятельности которой ключевую роль играет легендарный Ford Mustang, использует амортизаторы и стойки Illumina при подготовке своих автомобилей для шоссейных гонок и дрэг-рейсинга. При этом амортизаторы Illumina не просто показывают хорошую работу, а поражают профессионалов Steeda своей выносливостью.
В конструкции амортизаторов серии Illumina используется сложная многоступенчатая клапанно-поршневая система с регулирующим зазором, в состав которой входит 5-позиционный перепускной клапан.
Такой клапанный механизм позволяет изменять усилия демпфирования колебаний одновременно при отбое и сжатии. Применение перепускного шиберного клапана делает процесс настройки удобным и понятным.
AMALIE: РЕВОЛЮЦИЯ НА РЫНКЕ
В течение многих лет Amalie занималась разработкой и внедрением синтетических масел, консистентных смазок с пониженным окислением для корабельного флота, специальных индустриальных масел. Компанией были созданы отделение технического обслуживания и заводская лаборатория, которая обеспечивает выпуск только высококачественной продукции.
 |
Стремление компании к совершенствованию технологии своих смазочных материалов еще в начале 60-х годов привело ее к испытанию своей продукции на двигателях болидов и гоночных автомобилей, где эксплуатационные нагрузки критичны для двигателя и в сотни раз выше, чем при обычном стиле вождения.
С 1999 года компания Amalie заслужила почетное звание «Официальное моторное масло» Международной ассоциации моторного спорта (IHRA). У Amalie немало преданных приверженцев в этом спортивном сообществе; а информация, получаемая от такого тесного взаимодействия, способствует улучшению качества выпускаемой продукции.
 |
Следует отметить, что ассортимент продукции Amalie очень широк и включает в себя, помимо серий моторных масел (Pro High Perfomance, Amalie XLO, Amalie Pro Two), еще и трансмиссионные масла, констистентные смазки, жидкости для тормозной системы, промывку для масляной системы двигателя и уникальную универсальную ATF (трансмиссионная жидкость для АКПП).