Кемеровский клуб «4х4» еще не накопил опыта в организации соревнований по «трофи»-ориентированию. Однако на его счету – организация ежегодного «джип-спринта» (совместно с Анжеро-Судженским подразделением клуба «АвтоРетроКузбасс») и показательные выступления на кемеровском стадионе РОСТО.
Теперь «джиперы» наехали (буквально) на «Осиное гнездо» – так назвали «трофи»-рейд его организаторы. В состязаниях приняли участие 10 экипажей: кемеровчане и гости из Барнаула. Перед ними стояла сложная задача: преодолеть несколько десятков километров по тайге, что простирается за деревней Осиновка, и собрать как можно больше контрольных точек (на карте их отмечено аж 103).
 |
И вот – суббота, 8 сентября. За полчаса до старта каждый штурман получил на руки карту местности и таблицы с легендой контрольных пунктов. Экипажам нужно было запечатлеть себя на фоне КП, чтобы подтвердить соблюдение правил. А они довольно просты: кто быстрее других отыщет больше контрольных точек – тот и победил. В ориентировании, как известно, рулят знания по топографии.
 |
Трасса, которую предложили организаторы, рассчитана на 10 часов – разумеется, в «нечеловеческих» условиях. И хотя, пожалев «трофи-рейдистов», организаторы «экзамена» заготовили «шпаргалки» (поставили разметки), в общем и целом маршрут предстоял жесткий. Ситуацию усугубил начавшийся с раннего утра нудный осенний дождь.
 |
В 9:00 дали старт, и 10 экипажей отправились хлебать «экстрим» по полной. Борт, на котором ваш покорный слуга являлся штурманом – УАЗ «Змей 2» (№22) Андрея Савченко из Барнаула – отличался «бешеной» проходимостью. А потому погода I половины дня нас не сильно огорчила, только добавила «экстрима». Поначалу все шло как по маслу. Среди «джиперов» бытует правило: «Не надейся на свою удачу – надейся на неудачу соперника». На сей раз фортуна повернулась к нашему экипажу… э-э-э… не лучшей своей стороной. Сначала «порадовал» сломавшийся стартер, вслед за ним – потекший радиатор. Мы решили, что продолжать соревнования нет смысла, и финишировали за 2 часа до назначенного времени. В итоге – на удивление неплохой результат: 3-е место в самом «заряженном» классе; и то хлеб.
 |
Другим с техникой повезло больше. Усталые, но довольные (а иначе и не бывает) экипажи возвращались с «добычей» – собранными контрольными точками. Наконец подведены итоги долгого и сурового, но увлекательного и незабываемого дня. Победители получили грамоты и медали. Церемония награждения проходила в торжественной обстановке: поздравления, рукопожатия. Жаль расставаться…
 |
Соревнования закончены, но нас ждут другие (не менее красочные) мероприятия, которые готовит клуб «4х4». Надеемся, что его ряды пополнят столь же увлеченные «экстремалы».
| Класс стандарт: | |||
| 1 | И.Утюж-К.Гурский | УАЗ | (Кемерово) |
| 2 | М.Стецуняк-Е.Краснослов | ГАЗ-69 | (Кемерово) |
| 3 | А.Журавлев-Р.Кислицин | УАЗ | (Кемерово) |
| Класс экстрим: | |||
| 1 | В.Краснослов-К.Метлюков | Toyota Surf | (Кемерово) |
| 2 | А.Новоселов-А.Васькович | УАЗ | (Барнаул) |
| 3 | А.Савченко-А.Страхов | УАЗ | (Барнаул-Кемерово) |
| АТВ (квадроцикл): | |||
| 1 | В.Мелюков | (Барнаул) | |
| 2 | А.Саркисян | (Кемерово) | |
| 3 | В.Жогоднюк-Селизнев | (Кемерово) | |