Фильтры (топливный и воздушный) являются последним барьером на пути проникновения в двигатель абразивных частиц. Они содержатся во взвешенном состоянии в воздухе, топливе и даже масле. Без фильтров пылинки попадали бы в камеру сгорания, далее по стенкам блока цилиндра, смешавшись с пленкой масла, проникали в картер и далее разносились бы по всей системе. Там они не только оседали бы в виде отложений, но и как наждак срезали поверхности всех трущихся пар — колец и стенок цилиндра, шатунных и коренных вкладышей, а также старались забить все мало-мальски калиброванные отверстия, например, форсунки и…
Читать дальше