С появлением всесезонных шин многие автомобилисты отказались от смены летней резины на зимнюю и наоборот. Однако в климатических условиях нашего региона данное решение нельзя назвать абсолютно верным. Как и все универсальное, всесезонная резина не в состоянии обеспечить одинаково хорошее сцепление с дорожным полотном и зимой и летом.
Все дело в том, что летняя резина обладает наибольшей жесткостью. Это качество не позволяет покрышкам перегреваться и при торможении «размазываться» по асфальту. Благодаря этому, летние шины служат значительно дольше всесезонных.
Выбирать летние шины, как и зимние, следует в первую очередь ориентируясь на их типоразмер. Под типоразмером понимается сочетание высоты протектора, ширины шины и посадочного диаметра. Размер шины определяется буквенно-цифровой маркировкой. Первая цифра (трехзначная) обозначает ширину профиля, вторая (двухзначная) — отношение высоты к ширине, выраженное в процентах, а третья (маркированная буквой R) — наружный диаметр шины.
При выборе автомобильных шин, в том числе и высоты профиля, стоит всегда ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля. Самостоятельная замена типоразмера шин может привести к потере управляемости автомобиля и снижению его ходовых качеств.
Не менее важным показателем, чем типоразмер, является рисунок протектора. Рельеф, нанесенный на поверхности покрышки, существует вовсе не для декора. Именно благодаря ему обеспечивается сцепление автомобиля с дорожным полотном. Существует несколько типов рисунка протектора. Самыми распространенными является симметричный ненаправленный, симметричный направленный и асимметричный.
Симметричный ненаправленный считается классическим. Он оптимально подходит для езды как по городу, так и по загородным трассам. Колеса, «обутые» в такие шины, можно менять в произвольном порядке. По причине такой универсальности, симметричный ненаправленный рисунок протектора считается одним из самых популярных.
Протектор с направленным симметричным рисунком идеален для поездок на дальние расстояния в условиях влажного дорожного полотна. Наличие глубоких канавок прекрасно отводит воду, снижая эффект аквапланирования. Недостатком таких шин является то, что задние колеса нельзя поменять с передними.
Асимметричные шины предназначены для любых автомобилей, однако чаще всего их можно увидеть на внедорожниках.