Как вы считаете, есть ли в Китае дилеры Ferrari? Правильно, причем их в Китайской Народной Республике уже 10; видимо, спрос обязывает.
Автомобили Ferrari и Maserati импортирует в Поднебесную исключительно итальянско-китайское совместное предприятие Ferrari Maserati Cars International Trading; в ближайшие месяцы СП проводит там впечатляющую рекламную акцию.
 |
| Пара Ferrari 612 Scaglietti позирует на шанхайском автодроме Формулы 1 |
В конце августа пара Ferrari 612 Scaglietti стартует из Шанхая в пробег по стране. Маршрут, который насчитывает 15 тыс. миль (24 с лишним тыс. км), проложен через пустыню Гоби, тибетские высокогорья, города на древнем «шелковом пути», через многие провинции КНР. А заодно – и через все 10 фирменных дилерских салонов. Две 612-е окрашены по взаимодополняющей схеме (сочетание красного и серебристого) – с учетом национальных цветовых предпочтений. За рулями станут чередоваться 15 китайских автообозревателей и 15 международников, и через 45 дней машины с триумфом вернутся в Шанхай.
Что касается 612 Scaglietti, то машина замечательная. Из числа немногих у Ferrari 4-местных моделей; построена на цельноалюминиевой(!) несущей структуре от Alcoa. Спереди установлен V-образный 12-цилиндровый 5,75-литровый мотор с «сухим» картером, развивающий мощность до 540 л.с. Тяга передается (на задние, разумеется, колеса) через 6-ступенчтатую «роботизированную» коробку передач в блоке с дифференциалом – по схеме transaxle. Машины специально подготовлены для пробега по Великому шелковому пути: шасси слегка приподнято над дорогой, усилена защита днища, смонтированы легкодоступные бензофильтры. В общем, адаптация Ferrari к китайским реалиям. Если придется выбирать Ferrari, берите Scaglietti: дорого, но практично.