СААД

СААД

На прошедшем 27 сентября собрании СААД интересно, в тёплой дружеской атмосфере прошла презентация ООО «МИРавто», как нового члена ассоциации. Также обсуждалось сотрудничество с Ассоциацией таксомоторных перевозчиков Новосибирска. В частности, достигнута договорённость о проведении для дилеров СААД тендера на заказ автомобилей, используемых в качестве таксомоторов.

Читать дальше

Drag Team EXE, Новосибирск: результат налицо!

Drag Team EXE

Главным событием года стало участие команды в региональном чемпионате по дрэг-рейсингу «Битва двух столиц», проходившем 25 августа 2007 года под Санкт-Петербургом, где новосибирцы показали себя всей России

Читать дальше

Забытые знаки

Забытые знаки

Любопытные головоломки из знаков и разметки приходится решать водителям в Барнауле. Некоторые из них предлагаю вашему вниманию. Головоломка 1: Пересечение ул. Малахова и Балтийской. Если верить знаку, то мы на главной дороге, а если разметке, то на второстепенной. И вероятно, вот-вот придется тормозить у стоп-линии типа «пила» (разметка 1.13). Кстати, разметка же уверяет, что на проезжей части 5 полос, 2-я и 4-я из которых предназначены для мопедов и велосипедов (другой транспорт на полуметровой полосе не поместится). Когда водители здесь боднутся боками, как устанавливать, кто на какой полосе находился? Головоломка 2:…

Читать дальше

Тяжеловес на легком топливе

Тяжеловес на легком топливе

К легковушкам на газе мы уже привыкли. О них много писали, рассказывали, объясняли. Кое-кто из автомобилистов по достоинству оценил экологичность и неприхотливость газобаллонного питания двигателя (а также подсчитал экономию). Какой вид автотранспорта расходует особенно много топлива? При любых раскладах самыми прожорливыми оказываются фуры-большегрузы и карьерные «работяги», которые в день перевозят сотни тонн песка/угля/щебня, пусть и на ограниченные расстояния. Для них перевод на газ просто необходим. Задумано – сделано. Так и поступили на установочном центре «Автогазаппаратура». Трудяга миксер тоже работает на метане Собственно, газобаллонное оборудование на грузовике – не новость. В…

Читать дальше

Жизнь на 402-х метрах…

Жизнь на 402-х метрах…

Что такое «дрэг-рейсинг»? Грандиозное автошоу по-американски: парные заезды «дрэгстеров» по прямой. На время. Дистанция – какие-то 402 м… Из истории… Началось все, по утверждению американских историков автоспорта, еще в 1948 году на специально построенном для «дрэг-рейсинга» треке в калифорнийском городе Голета. Молодежь увлекалась реконструкцией и модернизацией довоенной техники, оснащая ее мощными двигателями. Цель: стартуя с места, показать наименьшее время на дистанции в 1/4 мили (402 м). Массы делятся на классы В американском «рейсинге» автомобили делятся на несколько классов. Самый мощный «дрэгстер» высшего класса top fuel выглядит как ракета, да и…

Читать дальше

В новом классе. Тест-драйв Ford Mondeo

Тест-драйв Ford Mondeo

фото Владимира Новицкого Присматривая авто у дилера, мы обычно получаем от менеджеров увесистый рекламный буклет с выразительными фото и полезной «заманиловкой» насчет обсуждаемой модели. Сегодня мы знакомимся с новым Ford Mondeo. Возьмем каталог и сравним рекламную картинку и реальность (в качестве подзаголовков использованы фразы из каталога). «Мир’овая известность» В 1993 году состоялась премьера Mondeo, сменившего на конвейере модель Sierrа. Le Monde переводится как «мир», так что по замыслу разработчиков автомобилю предстояло стать самым массовым «фордом». Проводились масштабные рекламные компании, а в 1994-м Mondeo получил титул «Автомобиль года». В 2000-м состоялась…

Читать дальше

Урок №25. Не «подрезай»!

Дорога – не место для амбиций. Если вы считаете себя суперводителем, то демонстрируйте мастерство на гоночной трассе. Двигаться же по дороге общего пользования, мешая всем, – это не мастерство

Читать дальше

Удачный ход. Тест-драйв Volvo С30

Тест-драйв  Volvo С30 тест-драйв

Думаете, завладеть автомобилем мечты невозможно? Считаете, дорого, опасно для жизни и непрактично? Значит, вы еще не видели нового Volvo С30! Вот уж действительно, «хэтч» (маркетологи назвали новинку «спорт-купе») для города и шоссе в богатой комплектации. Не новинка?! Концепт SCC, с которого «сделан» С30, появился в 2001 году. Пожалуй, один из самых оригинальных проектов Volvo: броский дизайн и интересные архитектурные решения. Вот только до его воплощения в жизнь прошло без малого 6 лет… Переднеприводная модель C30 построена на фордовской платформе C1, а значит, у нее много общего с Ford Focus, Mazda3…

Читать дальше

Термоядерный рекорд

Термоядерный рекорд Fusion

Недавно фордовский болид достиг скорости в 333,55 км/ч! Неслабо. Особенно если принять во внимание, что рекордный автомобиль называется Fusion – точно так же, как среднегабаритный американский седан (не путать с компактным европейским «универсалом»). Его полное имя – Fusion Hydrogen 999; спецконструкция Roush Performance (там еще строят stock-аппараты для гонок NASCAR). Отношение к серийному седану у рекордного автомобиля довольно-таки отдаленное – разве что внешние очертания. Например, ведущие колеса у Fusion Hydrogen 999 не передние (как у легковушки), а задние; главное же, как явствует из названия, ездит он на водородном горючем. Так…

Читать дальше

Обмен уколами

В августе ралли-асы продолжили бескомпромиссную борьбу за титул чемпиона мира. То есть, реальных претендентов два: «обороняющийся» 3-кратный чемпион мира француз Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) – и 2-кратный финский экс-чемпион Marcus Gronholm (Ford Focus WRC). Причем перед 10-м туром WRC «летающий финн» опережал «супер Сэба» в предварительном зачете сезона 2007 на 13 очков. Серьезный разрыв, и Loeb’у предстояло вести наступление – с установкой на победу. Ему и флаг в руки: французский чемпион уже 5 (пять) раз выигрывал ралли Германии, и лишь немногие сомневались в его очередном успехе. ADAC Rallye Deutschland…

Читать дальше