Интересный автомобиль – со всех точек зрения. Седан «гольф»-класса наделен приятной внешностью, богатым оснащением и недурной динамикой. «Новый» седан Jetta создан на базе Golf V; кстати, «гольф» нашел уже 2,2 млн покупателей. История автомобиля – с учетом смены имен – насчитывает 26 лет, за которые с конвейера сошло 6,6+ млн экземпляров.
Читать дальше
Одно сцепление хорошо, а два – лучше. В «Турбо» (2002, № 9, «В два сцепления») речь уже шла о невиданной коробке передач с двумя (не с 2-дисковым, а с двумя отдельными!) сцеплениями, которую грозились ставить на своих спорт-моделях Audi и Volkswagen. Что ж, они выполняют обещание: обнародованы купе TT 3.2 quattro и «заряженный» Golf RS32 с 6-ступенчатой DSG (Direct Shift Gearbox – коробка передач прямого переключения).
Читать дальше
Новаторы из Вольфсбурга обнародовали Golf V поколения. Любопытно, заметили ли вы за яркими образами нового короля C-класса упоминание о совершенно уникальном конструктивном решении – о двойном сцеплении? Нет, не 2-дисковое, а два сцепления, работающие в унисон с коробкой передач с неподвижными осями валов.
Читать дальше