Надёжные шины, которые соответствуют требованиям безопасного вождения, производятся из резиновой смеси, способствующей достижению отличных показателей. Мокрый и сухой асфальт, городские трассы и суровое бездорожье, загородные шоссе и каменистая местность – прочные и эластичные шины отлично справляются со своими задачами. Это делает их востребованными среди автовладельцев, благодаря чему лучшие модели попадают в рейтинг, составленный Электронной биржей шин и дисков TyreTrader.
Эффективная формула авторезины
Для покрышек UHP-класса требуется жёсткий резиновый состав, чтобы гарантировать курсовую устойчивость и отличную управляемость на высоких скоростях. Зимняя резина имеет более мягкий компаунд, обогащенный силикой, которая способствует усилению сцепных свойств на скользких поверхностях. Также состав резиновой смеси шины для зимних условий включает специальные компоненты, позволяющие покрышкам сохранять свои свойства при низких температурах. От этих характеристик зависит поведение шин в разных температурных диапазонах, а также выберут ли их покупатели на TyreTrader.
На технические показатели шин влияют компоненты резиновой смеси, поэтому ведущие компании-производители активно работают над совершенствованием формул. Состав резиновой смеси, как правило, держится в строжайшем секрете, но основные компоненты известны.
Шинный коктейль включает:
- натуральный каучук
- искусственный каучук
- технический углерод
- силика
- сера
- натуральные масла
Компоненты резиновой смеси
Натуральный каучук чаще всего используется для изготовления боковин покрышек, обеспечивая им особую прочность и эластичность, в результате чего улучшается манёвренность и увеличивается эксплуатационный ресурс. Искусственный каучук влияет на ходовые характеристики, от твёрдости каучуковой смеси зависят показатели сцепления, торможения и износа.
Технический углерод или сажа занимает одну треть состава резиновой смеси и благоприятно сказывается на таких особенностях, как прочность и устойчивость к износу. Благодаря силике разработчикам удаётся достичь улучшенных показателей сцепления на мокром покрытии, мягкости, комфортности и эластичности. Также диоксид кремния способствует снижению сопротивления качению для топливной эффективности и стойкости к низким температурам. Сера служит вспомогательным элементом, который связывает молекулы полимеров, что отражается на прочности шин. Натуральные смолы и масла имеют смягчающие свойства и часто используются при изготовлении зимней авторезины.