Норвегия вроде не обижена запасами углеводородов (масштабная нефтедобыча на шельфе Норвежского моря). Тем не менее, там всерьез озабочены сбережением невозобновимых природных ресурсов и активно занимаются альтернативными источниками энергии – в том числе и для автотранспорта.
Скажем, проект от малой Think Global: оригинальный 2-местный электромобильчик Th!nk. Поначалу она пользовалась ощутимой поддержкой Ford Motor, однако затем «синий овал», озабоченный собственными трудностями, отступился от младшего партнера. И норвежский автомобилестроитель обанкротился.
Теперь Think Global поднимается из пепла – благодаря инвестициям концерна General Electric. И выступает с новым прототипом под названием Ox: 5-дверный 5-местный «переходник» — тоже на электротяге. Проект Ox задуман как универсальная платформа для разнообразных э-мобилей; начали с 5-местного однообъемника. Своеобразный дизайн с обнаженными лонжеронами несущей структуры и прозрачной «кормовой» дверью. Кузовные панели из пластика крепятся к пространственной раме, а в ее основании размещаются тяговые аккумуляторы. Батареи предусмотрены в двух вариантах: никель-щелочные – попроще. Или же продвинутые литий-ионные – для тех, кто с претензиями.
 |
Тяговый электромотор мощностью до 60 кВт (80+ л.с.) приводит передние колеса. Э-мобиль способен разогнаться с места до 100 км/ч быстрее, чем за 8,5 сек., объявленная максимальная скорость – 135 км/ч. Пробег на полной зарядке литий-ионных аккумуляторов достигает 200 км (по испытательному циклу US06). Э-мобили особенно хороши в городской эксплуатации, где пробег Ox увеличивается до 250 км. Так что вот еще пример экономичного и экологичного транспортного средства. Th!nk, что по-норвежски означает: думайте головой.
 |