Движение в Болгарии и в России — это, как говорится, «две большие разницы». Что здесь бросается в глаза?
Во-первых, скорость. Ее конечно же превышают и в Болгарии. Но, как в Москве, до скорости элементарных частиц не разгоняются. Автоматические радары четко работают на въездах-выездах в города, с ними не договоришься. А в самих городах, по-видимому, некуда мчаться сломя голову, всюду и так успеешь.
Во-вторых, неагрессивность: практически отсутствуют разные там звуковые и световые би-би, фа-фа, больше учтивости — считается, что лучше пропустить кого-то, чем отжимать и всюду лезть, даже будучи правым в ситуации. С адреналином по-другому дело обстоит, он здесь плохо выделяется, поэтому водители ведут себя вполне миролюбиво. Тому виной, наверное, южный климат. Также известное привило «три д» в Болгарии работает чаще, чем у нас.
Движение в ряд без нарушителей сбоку — привычная картина на улицах городов. В-третьих, дорожные знаки и разметка более или менее соблюдаются. Здесь пока тоже не идеал, но уж если стоит полоса в ожидании сигнала светофора, то по бокам с обеих сторон никто не будет «нафаршировывать» дорогу и втираться в поток, словно монетка в рукав. А затем, втершись, моргать аварийкой, мол, спасибо, братишка.
Любители поиграть «в шахматишки» у них на дорогах не встречаются вовсе. Это те, кто за три секунды может пять раз сменить полосу движения. Не подумайте, что у болгарских водителей крылышки за спиной растут, но разница с нами очень и очень большая.
Есть и особенности национального движения в Болгарии. Так, при повороте направо, когда еще не зажглась зеленая стрелка, стоящий сзади водитель будет подталкивать тебя сигналом, чтобы ты двигался. Если он сам оказался первым, то, не задумываясь, поворачивает. Или, например, во время смены полос поворотники включают нечасто. С точки зрения безопасности это выглядит невинно, но систематические нарушения налицо.
Евросоюзовские правила не предписывают стоять полицейским в кустах с радаром или за столбом, хотя такие методы по-прежнему встречаются в Болгарии. Сами же полицейские в лучшую сторону отличаются от российских вампиров-дракул. Более подтянуты, не такие разъевшиеся и мало заметны на дорогах. Да, стоит отметить прогресс и в России: полицейские стали резко мельчать, иногда до смешного — фуражка, уши и ноги, — что было в деревне, то и приехало.
Наши господа полицаи-милицаи не помогают движению, а скорее мешают, поскольку их «работа» — это отдельная тема на букву м(ерзость). Что еще может быть при таком раскладе? Ничего хорошего, как показывает практика. Просто кино, «Битва в пути», часть 2. В заключение скажу, что мне больше по душе быть неприметным и нерасторопным на дорогах Болгарии, чем победителем в тараканьих бегах на автомагистралях Москвы и области.