Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея – III

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея

Лифтованные, высокие машины проходят водную преграду легко, эффектно поднимая брызги. А вот низкой «Шеви-Ниве» (экипажа из Пурпэ) с первого раза преодолеть это место не удается: слишком низкая. К чести пилота, со второй попытки ему удается проехать на противоположный берег самостоятельно. Форсировав брод, останавливаемся. На украинской «восьмидесятке» под №25 – хруст в переднем мосту. Ехать нельзя. Надо смотреть – разбирать приводы и искать причину скрежета. Вроде как хрустит слева. Снимается левое колесо. Разбираются приводы. Крепко, чисто. Все нормально. Собирается заново. Теперь снимается правое колесо. Граната вроде и тут целая. Скорее всего,…

Читать дальше

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея – II

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея

Фото автора Из Новосибирска стартуют четыре украинских экипажа, пять новосибирских, экипаж из Пурпэ, сборные экипажи Томска и Москвы. Дальше, по ходу, к ним должны присоединиться экипажи из Омска и Нижневартовска. И еще один новосибирский, «женский» (пилот и штурман девчонки – две Ленки) экипаж на УАЗ. То, что он не поехал сразу со всеми, втайне радует их согруппников. Причина проста: российские внедорожники отличают «хрупкость» и непредсказуемость качества сборки со всеми вытекающими последствиями; следствие этого – постоянные остановки и ремонты в пути. Позднее к общей колонне тех, кто планирует пройти второй этап,…

Читать дальше

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея – I

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея

Фото автора Незадолго до путешествия услышал я одну восточную мудрость, которая поразила меня своей простотой и глубоким смыслом. Человек человеку не друг и не враг, но каждый человек – УЧИТЕЛЬ. Буквально через несколько дней истину этого утверждения мне посчастливилось проверить на практике. Приглашение к участию в трофи-экспедиции «Сибирский марафон 2007 – Неизвестная Даурия», посвященной 180-летию ссылки участников «декабрьского восстания», появилось на сайте Новосибирского клуба экстремальных автопутешествий «Off Road Master» в конце 2006 года. С этого момента начинается подготовка к очередной, восьмой по счету, трофи-экспедиции. Самого авантюрного, бурно обсуждаемого и ни…

Читать дальше

«Сибирский марафон 2007» дома

«Сибирский марафон 2007» дома

Итак, 8 августа 2007 года в Новосибирске успешно завершилась очередная трофи-экспедиция по Забайкалью, Монголии и Горному Алтаю «Сибирский марафон 2007– Неизвестная Даурия». Стартовав из Новосибирска 25 июня, автоэкстремалы финишировали 8 августа в Новосибирске, преодолев в общей сложности более 8 тыс. км. В том числе участок, который считался непроходимым! Пройден один из самых сложных маршрутов за всю 9-летнюю историю Сибирского марафона. Команда выполнила основные поставленные задачи, однако ей понадобилось больше времени для прохождения маршрута, чем планировалось. Очень сложным был горно-таежный участок вдоль границы России с Монголией, на преодоление 100 км которого…

Читать дальше

В погоне за зверем

Экспедиция «Биосфера»

Экспедиция «Биосфера» стартует уже в 5-й сезон. Каждое лето группа натуралистов-энтузиастов вместе с ученым отправляется в глухие районы Горного Алтая на поиски снежных барсов. Пока что дальше следов, жертв и экскрементов дело не пошло. Но исследователи не сдаются – в планах экспедиции устроить здесь в ближайшем будущем заповедник; ведь белых хищников осталось совсем мало, не более 40 особей. При чем здесь автомобили? Все просто. Чтобы «юннатам» добраться до места, официальные дилеры Land Rover предоставляют участникам экспедиции 4 новеньких аппарата, причем каждый год – другие. Раньше представители модельного ряда Discovery, нынче…

Читать дальше

Уникальное автоприключение

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея

В Новосибирске 25 июня 2007 года стартовало уникальное автоприключение – трофи-экспедиция «Сибирский Марафон 2007 – Неизвестная Даурия». В ней участвуют представители следующих российских городов: Владивосток, Набережные Челны, Нижневартовск, Новосибирск, Москва, Омск, Томск, Чита, Якутск, а также поселка Пурпэ. Плюс несколько украинских экипажей из Одессы и Севастополя. Всего предполагается участие около 20 экипажей. Экспедиция рассчитана на 35 дней. Цель путешествия, по замыслу организаторов, – «открытие» неизвестного многим, в силу своей удаленности и труднодоступности, уголка России, называемого в древности Даурией (современное Забайкалье). Протяженность маршрута – более 10 тыс. км. Часть его пройдет по…

Читать дальше

Алтай ждет гостей

Алтай ждет гостей

Удивительно красив благодатный Алтай. Сохранившая первозданный вид природа с ее быстрыми горными реками, бескрайними долинами, величественными горами и зеркально чистыми озерами влечет к себе тысячи туристов в любое время года. И не зря Алтай называют «уголком Швейцарии», хотя по площади он превышает саму Швейцарию во много раз. Так как он наш, российский, поэтому он ближе сердцу и милее. Не нужен нам берег турецкий и Африка нам не нужна…. Скоро минует год, как на Байкале прошел I-й общероссийский Джип-фестиваль, организованный Иркутским клубом внедорожников «Протектор». Любителям бездорожья понравилась такая встреча единомышленников и…

Читать дальше

А на дворе Метель’2007 – Ледовый рейд

Метель’2007 – Ледовый рейд

В крупных и малых фирмах (и фирмочках) вошли в моду корпоративные вечеринки. Особый всплеск наблюдается в так называемые новогодние праздники, когда покровитель виноделия Бахус накрывает полстраны. Кто-то получает удовольствие от вечеринок, иные судорожно щелкают каналами ТВ (всюду натыкаясь на одни и те же лица). А кое-кто внимательно «прислушивается» к попыткам слегка увеличенной печени бороться с разными спиртосодержащими напитками. В общем, кто как хочет, так и проводит российские 10-дневные новогодние «каникулы». Активисты новосибирского клуба Off Road Master уже 4–й год с пользой для дела и с исключительным удовольствием проводят свободные дни…

Читать дальше

Авантюра. «Тюнгурский прорыв 2006»

Авантюра. «Тюнгурский прорыв 2006»

Фото клуба Только-только зализав раны автотехники, оттаяв душой после экстремального путешествия в 60-градусный мороз (Новосибирск-Салехард-Новосибирск), участники команды «Сибирского марафона» активно готовятся к очередной авантюре. А имя у нее – «Тюнгурский прорыв. Экспедиция 2006 года». Летом команда «Сибирского марафона» намерена совершить первопрохождение по знаменитой на Алтае тропе «Тюнгур-Иня» – именно на автомобилях. Общая протяженность тропы Тюнгур-Иня – 60 км, из них непроходимыми для автомобилей считаются 20 (для справки: на машине в объезд – 400 с лишним км). Маршрут известен также как «Катунская тропа» и много лет считается классикой мототуризма – еще…

Читать дальше