Архивы ТУРБО №8 (106) - Страница 2 из 3 - Автомобильный журнал «Турбо» ТУРБО №8 (106)

Новый сортиментовоз «Урал-Ивеко»

01.08.200717.11.2016 TurboNSK

В начале июля на Дальний Восток были отправлены первые сортиментовозы «Урал-Ивеко», изготовленные на российско-итальянском СП «Ивеко-УралАЗ» (г. Миасс Челябинской области). Предприятие имеет большой опыт в производстве и поставке лесовозной техники, но до этого момента она изготавливалась только на базе полноприводных автомобилей. Производство неполноприводных автомобилей с колесной формулой 6х4 миасское СП осуществляет с 2006 года; первоначально это были самосвалы и седельные тягачи, теперь модельный ряд пополнился сортиментовозами. Как и вся техника предприятия, новые автомобили «Урал-Ивеко» собраны на базе Iveco Trakker и адаптированы для эксплуатации в российских условиях. На них установлены дополнительные…

Фламинго к полету готов!

01.08.200721.09.2016 TurboNSK

Пришла пора расстаться с моей знаменитой «ставридой» («Таврией») – машиной, громившей иномарки на ледовых трассах и покорявшей непроходимые перевалы вместе с джипами. – Пока новую не взял, покатайся на «федеративном» 407-м, – успокоил меня С.Поспелов (председатель АФАС). – Только его чуть-чуть подремонтировать надо, – добавил Сергей. Если чуть-чуть, то ладно; «Москвич» хоть и 60-го года (тот самый, что участвовал в ретропробеге по Горному Алтаю), но в отличном состоянии. Что означает отличное состояние для без малого полувековой машины, понимаешь позже… Меня честно предупредили, что у «розового фламинго» (так назвали «москвича» еще…

Удар молнии

01.08.200713.09.2016 TurboNSK

При беглом взгляде не автомобиль ничего и не заподозришь: типично британский 2-местный спорт-родстер. Агрессивный облик, классическая компоновка, руль справа – вроде Aston Martin или TVR. Все так, вот только насчет компоновки… Новый проект мало кому известной Lightning Car company (Лондон) разрушает все привычные представления об автомобильной архитектуре; отметим для начала, что прототип GT – полноприводная конструкция. Такие в общем-то известны: невероятный Bugatti Veyron, некоторые модели Lamborghini… А кстати, где у спорт-родстера от Lightning (англ. – молния) Car мотор: спереди или по центру? Гм, у прототипа GT их 4 (четыре) –…

Высокий класс II

01.08.200713.09.2016 TurboNSK

По пресс-релизам и фирменным сведениям впечатление о новом Lexus LS600h складывается настолько сильное, что трудно пожелать чего-либо лучшего. А что говорят автообозреватели – после личного знакомства с люкс-«гибридом»? Ничего плохого, кроме хорошего. Хотя мнения, конечно же, неоднозначны. В салоне Интерьер LS600h (по словам тех, кто там побывал) ошеломляет. Никогда еще пассажира авто в общем-то небедной марки не окружала столь вопиющая роскошь; Lexus сделал шаг из высокого класса в высший. Мягко обволакивающий кокон из кожи тонкой выделки – в цвете топленого молока (есть и другие оттенки). Индивидуальный обогрев каждого из сидений,…

Станг-седан

01.08.200713.09.2016 TurboNSK

Американцы относятся к «мустангу» с горячей любовью, и их чувства проверены временем. Mustang последнего (считается IX) поколения пользуется вниманием покупателей и привлекает платежеспособный спрос – даже в нынешней, прямо-таки катастрофической для «большой тройки» ситуации на северо-американском рынке. Причем в воздухе давно витает идея 4–дверного «станга» – для тех, кому 3-дверного купе маловато. И похоже, дело идет к воплощению дерзкого замысла в металл. Прототип показали еще в январе на международной автовыставке в Детройте (см. «Игры патриотов». «Турбо», 2007, №2) – под названием Interceptor, то есть «перехватчик». А теперь, чтобы развеять сомнения…

Купить можно. Ездить сложно!

01.08.200713.09.2016 TurboNSK

Вторичный рынок навсегда Знакомый маркетолог битых полчаса убеждал меня, что вторичный рынок «иномарок» в России «идет к концу». Мол, народ в состоянии приобретать, пусть посредством кредита, новые авто с иностранными корнями, и потому «вторичка» отмирает. Ему вторят «аналитики» и «знатоки», каких немало в Омске. Местный ответ маркетологам: подобные утверждения выглядят оторванными от жизни. Судите сами. Конец июля, передо мной несколько омских газет и журналов, ломящихся как раз в разделе «б/у» от количества предложений. Ценники почти на 99% в рублях, выбор – нормальный. Да и под заказ вариантов немало. Познакомимся с…

Чуден Алтай при любой погоде

01.08.200713.09.2016 TurboNSK

Подготовлено с использованием материалов алтайских печатных и электронных СМИ Красив и чуден Алтай. И чудные там творятся дела. О событиях с 15 июня по 15 июля – очередная алтайская новостная «солянка». Праздник на нашей улице Жители Барнаула отказываются верить глазам своим, но Павловский тракт вновь открыт! Долгожданный ремонт закончился так же странно, как и начался. Движение по «Павлику» в обоих направлениях официально возобновилось 12 июля (фактически днем раньше) и тут же снова перекрылось. Потом началось, после чего, 19-го тракт открыли уже торжественно. Приятно ехать по почти ровному асфальту, но барнаульцев…

Пионерное достижение

01.08.200713.09.2016 TurboNSK

Дизели господствуют на 24-часовом марафоне в Le Mans 2 года подряд (см.: «Мощь TDI», «Турбо», 2007, №7), а как «гибридные» силовые агрегаты? Ну, на легендарной трассе de la Sarte они пока не блистают, а вот в 24-часовой гонке местного значения… Из года в год в середине июля на японской трассе Tokashi проводят суточный заезд – для пассажирских седанов и купе-GT. Год назад там выступил специально подготовленный седан Lexus GS450h и занял достойное 17-е место. А нынче – победа: тойотовский экипаж SARD на спорт-купе HV-R, созданном на основе культовой Supra GT…

Давайте экономить!

01.08.200713.09.2016 TurboNSK

О всеобщем увлечении американцев экономией – на чем бы то ни было – рассказывают байки и слагают анекдоты. Даже далеко не бедные граждане активно пользуются дисконтами, аккуратно вырезая их из газет и журналов, покупают товары с порядочными скидками на распродажах. Если Джон съездил в соседний штат и каким-то образом потратил на бензин на 10 долл. меньше, чем вы, то он станет «героем дня» и заслужит искреннее уважение окружающих. Вообще тема экономии на горючем занимает умы американцев все сильнее. Американский автоэксперт Аарон Голд опубликовал 10 советов, следуя которым можно сберегать половину…

Урок №24. Держим дистанцию!

01.08.200713.09.2016 TurboNSK

Не забывайте о дистанции! С повышением скорости дистанцию необходимо увеличивать: в городе при скорости 60 км/ч нужен интервал не меньше 15 м. Держите безопасное расстояние не только при равномерном движении, но и при разгоне, а самое главное – при торможении.