Архивы ТУРБО №3 (112) - Страница 2 из 4 - Автомобильный журнал «Турбо» ТУРБО №3 (112)

Выживает сильнейший

31.03.200813.09.2016 TurboNSK

В честь 90-летия всероссийского «мужского» праздника, 23 февраля на кемеровском стадионе РОСТО прошли увлекательные соревнования в нескольких номинациях. А именно: выступления на «истребителях Мерседесов» (а/м «Запорожец»), на ВАЗ-2108 и… многое другое. Организаторы устроили настоящее зимнее шоу. Правда, не все задуманное удалось воплотить. Изменчивая февральская погода внесла свои коррективы: из-за сильного ветра парашютисты не смогли совершить показательные прыжки на стадион РОСТО с аэродрома, расположенного по соседству. Зато без заминок и вполне на уровне прошли (тоже показательные) выступления дружины русских воинов и молодежного отряда патриотов. Над треком кружил самолет РОСТО, а все…

Без шатунов

31.03.200807.02.2017 TurboNSK

Десятилетиями моторостроители стремились создать конструкцию д.в.с. без возвратно-поступательного движения – вроде роторно-поршневого двигателя Ванкеля. Или же сибирский роторный («Сибирский роторный», «Турбо», 2003, №10), где вместо поршней и вовсе лопасти…

Дизелек

30.03.200813.09.2016 TurboNSK

Идея мотоцикла на тяжелом топливе вызревает давно. А теперь речь уже не об абстрактной идее, а о реальном «чоппере» с турбодизелем – от малой Neander Motors, город Киль, Германия. Phillip Hitzbleck, учредитель и руководитель Neander Motors, задумал неординарный «байк» еще 6 лет назад.

Вспомнить все

30.03.200813.09.2016 TurboNSK

Американская Travertson Motorcycles, Флорида, демонстрирует перспективный V-Rex: его «замыленные» формы напоминают о «летающих бананах» конца 50-х – начала 60-х. Не иначе их время возвращается… Малая компания Travertson специализируется на изготовлении «штучных» одноколейников – с применением агрегатов и узлов от Harley-Davidson. И у прототипа V-образный 2-цилиндровый двигатель V-Rod Revolution жидкостного охлаждения: рабочий объем – 1,25 л, максимальная мощность – за 120 л.с. Коробка передач тоже от «харлея», но раму (из тонкостенных стальных труб и профилей алюминиевого сплава), руль и ходовую у Travertson делают сами. А главное – дизайн и облицовка; согласитесь,…

ПроСвет

29.03.200807.02.2017 TurboNSK

Сколько неприятностей поджидает теперь владельца праворукого автомобиля! Высокие таможенные пошлины (хотя, по некоторым источникам, на самые ходовые, 3-7-летние иномарки ставки уже снижены), сложности при перегоне и оформлении. И чего стоят пугающие факты о возможной ликвидации автомобилей с правым расположением руля как класса на дорогах России. Но, пожалуй, самое сложное – это пройти плановое ТО и остаться желанным участником дорожного движения. И дело тут вовсе не в «рукости» авто (давно уже доказано, что месторасположение руля никакого влияния на коэффициент аварийности не оказывает). А в их конструктивных особенностях. Большая часть неудобств приходится,…

Ретро-гибрид

28.03.200824.05.2017 TurboNSK

В Бельгии делают попытку возродить былую национальную марку – Imperia. И действительно в 1906-1948 годах в Льеже выпускались легковушки и спортивно-гоночные автомобили Imperia. Причем с 1934 года – даже переднеприводные (лицензионные немецкие Adler Trumpf со «штучными» кузовами); немалая предыстория. За ретро-проектом стоит основанная в 2001 году инжиниринговая компания Green Propulsion, Льеж, которая занимается «гибридной» техникой для легковых и коммерческих автомобилей. Вот и прототип 2-местного спорт-родстера под названием Imperia GP оснащен «гибридным» бензин-электрическим силовым агрегатом. Спереди под капотом смонтирована 2-литровая «четверка» максимальной мощностью 175 л.с.; д.в.с. сопряжен со вспомогательным тяговым электродвигателем,…

Консервативный новатор

28.03.200813.09.2016 TurboNSK

Morgan Motor, основанная еще в 1909 году, – воплощение консерватизма и верности традициям. Малое предприятие действует в городке Malvern Link, Вустер, центральная Англия; десятки лет марка знаменита своими спорт-родстерами на деревянной раме. «Штучная» работа, причем в дело идет исключительно древесина ясеня. Тем забавнее, что к международной автовыставке в Женеве британский консерватор готовит новаторский прототип LifeCar. Спорт-купе на основе нынешней модели Aero 8 – разве что вместо бензиновой «восьмерки» BMW на шасси монтируются тяговые электромоторы с питанием от топливных элементов (ТЭ) на водороде. Конечно, инженеры-конструкторы Morgan Motor не первыми выступают с…

Виртуальный образ

28.03.200813.09.2016 TurboNSK

Шведская Vizualtech (город Umea) специализируется на компьютерном дизайне 3d, в том числе и автомобильном. Очередной проект, который представил Bo Zolland, креативный директор компании, напоминает о выразительных 2-дверных пикапах под названием El Camino. Их строили в 60-е на основе полногабаритных легковушек Chev-rolet, а теперь забытый дизайн возрождается под австралийской маркой Holden – в виде неотразимого Ute. И у General Motors поговаривают о возможности запуска пикапов El Camino в серию – в обозримой перспективе. Однако Vizualtech играет на опережение: проект под названием El Camero опирается на платформу спорт-купе Camaro образца 2009. У…

Юбилейный проект Джуджаро

28.03.200813.09.2016 TurboNSK

Трудно поверить, но знаменитому дизайнерскому ателье Italdesign Giugiaro стукнуло 40. Возраст зрелости; сороковник нужно достойно отметить, – скажем, скоростным прототипом под названием Quaranta (итал. – сорок), который готовится к демонстрации на Женевском мотор-шоу. Внешний облик аэродинамичного однообъемника отдаленно напоминает о прототипе Manta, дизайн которого Дж. Джуджаро спроектировал для Bizzarrini еще в 1968 году. Все те же 40 лет – сквозная идея нового проекта. Откидные двери (сервомеханизмы привода с датчиками приближения) открывают доступ в 3-местный «кокпит». Да, у Quaranta своеобразная посадочная формула: водитель выдвинут вперед по центру, пассажиры по бокам. В…

Дама на возу (женщины и автомобиль)

26.03.200813.09.2016 TurboNSK

Вокруг чего вращается автомобильное колесо? Вокруг оси? А вот и нет. Вращается оно вокруг женщины! Впрочем, весь мир крутится вокруг женщин, что уж тут о каком-то колесе говорить… Больше всего проблем возникает у водительниц при парковке и заправке… Вопреки расхожему мнению о несовместимости женщин и автомобилей, без женщин мужчины еще долго бы не имели такой чудесной игрушки, как автомобиль. Вернее, автомобиль значительно дольше оставался бы не более чем игрушкой. Одним из символов успеха и процветания являются автомобили с трехлучевой звездой. И кто бы мог подумать, что машин марки Mercedes-Benz могло…