Стараниями H&R – немецкой «подвесочной» фирмы №1 – новый седан Audi A6 обзавелся тюнинговой версией подвески. По утверждениям инженеров и проектировщиков, характеристики подвески придают «заряженной» машине агрессивный облик и выраженный спортивный характер – по сравнению со «штатными» автомобилями. В комплект входят пружины с прогрессивной характеристикой, понижающие шасси на 40 мм и алюминиевые проставки Trak+, расширяющие колею на 25 мм. Все компоненты прошли строгие тесты ISO 9001, получили сертификат TUV, а кроме того, заслужили высокие оценки спортивной команды Audi DTM, испытывавшей их.
Читать дальшеМетка: RPM (Санкт-Петербург)
Три шага в грязи
Как тюнингуют джипы
Читать дальшеАтака Кобры
Отложив на время работу над «кенгурятниками» для автомобилей различных марок и моделей, ателье Cobra подготовило новый пластиковый «обвес» для Opel Astra. Для скромного городского автомобиля предлагается передний бампер с хромированными и матовыми вставками. Новые оконечники выхлопных труб не только делают вид сзади заметно агрессивнее, но также наделяют двигатель спортивным звуком выпуска. Особая статья – подвеска и колесно-дисковая комбинация из 12-ти вариантов. Наиболее интересная из них – диски Cobra Grenada 8Jx18 с резиной 215/40 R18. Спортивные пружины уменьшают дорожный просвет на обычные 30 мм, а жесткие амортизаторы заботятся об устойчивости машины…
Читать дальшеЧто такое «не везет»?
Его принимают за Hummer – и даже за самоделку на базе какого-нибудь японского внедорожника. На самом же деле Lamborghini LM002 – один из самых дорогих и самых необычных полноприводных автомобилей в мире…
Читать дальше