Аргументы и факты. Тюнинг BMW от «Хаманн»

Аргументы и факты. Тюнинг BMW от «Хаманн»

Наш материал появился на свет как результат дискуссии. Дело шло в питерском аэропорту «Пулково». За обедом два журналиста поспорили о тюнинге BMW от «Хаманн». После часа словесной перепалки стало ясно, что без наглядных примеров не обойтись. Заказав еще по кружке, они достали «мобильники» и принялись названивать знакомым, владеющим «бомбами», заряженными в именитом ателье. Ты помнишь, как все начиналось Самолеты взлетали и садились, на стоянку въезжали машины, таксисты поплевывали семечками и высокомерно посматривали на авиапассажиров. Началось все с черной BMW 3-й серии, увенчанной явно тюнинговым «антикрылом» и стоявшей на громадных сборных…

Читать дальше

Синяя молния. Subaru Impreza

Синяя молния. Доработка Subaru Impreza

Команда молодых ребят назвала свой бокс в гаражном кооперативе «тюнинговым ателье» FASST. Назвался груздем… Короче, они решились на доработку идола почитателей скорости – Subaru Impreza. В начале было слово «Бензиновый 2-литровый турбомотор «импрезы» недолго превратить в «моментный»! Хотя у стандартного движка до «турбозоны» жизни почти нет, и на перекрестке ее «дернет» любая «десятка» с 16-клапанником…» – именно с такого утверждения началась история, которую мы хотим рассказать. Мастера петербургского ателье FASST приобрели Impreza с 2,5-литровым «оппозитником» в кузове купе. Да-да, именно 2,5-литровая бескомпрессорная версия стала точкой отсчета, ведь лишние кубические сантиметры…

Читать дальше