Renault Sandero Stepway: комплектации и цены

Renault Sandero Stepway: комплектации и цены

Рено Сандеро Степвей, созданный на базе Логана, имеет полное право на звание городского хэтчбека нового поколения. Компактный и маневренный, он с легкостью выдерживает динамику движения по переполненным улицам и парковкам, легендарная логановская подвеска гарантирует плавность и комфорт движения. Увеличенный клиренс в 19,5 см – залог беспроблемной проходимости на проселочных дорогах и во дворах. Легкий и динамичный Сандеро Степвей – безупречный вариант для всех, кто ценит в автомобилях практичность, легкость управления и экономичность. Комплектации Sandero Stepway Появившись на российском рынке в 2015 году, Сандеро Степвей сразу занял прочные позиции среди самых…

Читать дальше

Новоселье у Renault

Новоселье у Renault

Компания «СЛК-моторс» 9 августа официально распахнула двери нового автоцентра Renault. Общая площадь автоцентра составляет 1600 кв. м. Автосалон отличается современным дизайном и высококлассным техническим оснащением: и отвечает всем корпоративным стандартам Renault. Просторная выставочная зона, склад запасных частей, сервис на 14 постов, зона кузовного ремонта сделают покупку и обслуживание автомобиля комфортными и быстрыми. «Открытие нового салона, организация всего комплекса услуг в одном месте будет способствовать росту продаж автомобилей марки Renault, — сказала на пресс-конференции Наталья Макаренко, генеральный директор ЗАО «СЛК-моторс». — Мы планируем в этом году продать 700 автомобилей, а в следующем…

Читать дальше

Российский аналог. Тест-драйв Renault Logan

Российский аналог. Тест-драйв Renault Logan

Фото Владимира Новицкого Из цехов московского завода «Автофрамос» (когда-то АЗЛК) начали поступать на отечественный рынок седаны Renault Logan. Естественный интерес к новой интернациональной модели проявили и мы. Перестановка слагаемых Автосборочные заводы Renault разбросаны по всему миру, что позволяет им выпускать (за счет дешевой рабочей силы) недорогие по европейским меркам модели. И яркий тому пример – модель Logan, базирующаяся на единой платформе Renault/Nissan вместе с Clio и Modus. Так, со стапелей модернизированного предприятия в Румынии с 2004 года уже сходят автомобили Dacia Logan: французская разработка, местная («романешты») национальная эмблема. Настал черед…

Читать дальше

Третья муза

Третья муза. Renault Clio III

Кооперация, унификация; альянс Renault-Nissan продолжает приносить замечательные плоды, которые пожинают и французский, и японский партнеры. Не так давно Nissan Motor вывела на рынок 5-дверный однообъемник Note/Tone («Объемное звучание», «Турбо», 2005, №2, стр.4), а теперь Renault S.A. обнародовала переднеприводный хэтчбек Clio III поколения. Впервые название Clio появилось еще в 1990 году; в 1998-м состоялась премьера II поколения ходовой модели класса B. Сборкой 3-объемной версии Clio Symbol занимается московский «Автофрамос», одн ако III поколение в планы российско-французского предприятия не входит. Как водится, Clio III поколения заметно крупнее предшественника: по колесной базе французский…

Читать дальше

Техника на грани. Тенденции и современность

Нехватка топлива невероятно стимулирует умственную деятельность изобретателей и инженеров, позволяя им творить настоящие чудеса в  науке и технике. Одним их последних чудес автомобильной техники можно считать автомобили с так называемым гибридным приводом: ответ разума человека злой природе, а заодно — очередным калифорнийским нормам токсичности выхлопных газов. Многие, наверняка, помнят те далекие времена, когда полки наших продовольственных магазинов были наполовину пусты, а колбасу и сахар выдавали по талонам. Причина нехватки еды была понятна каждому — Земля просто не в состоянии была прокормить все возрастающее население одной шестой своей части и многие…

Читать дальше