Тормозной детектив, или Семь раз прокачай, тогда езжай!

Тормозной детектив

Краткое изложение истории оживления тормозов 407-го «москвича» 1960 года выпуска. Того самого, о котором в «Турбо» шла речь в прошлый раз. Напомню: машина готовится к дальнему ретропробегу по Алтаю. Гидропривод явно подтекал; пришлось перебрать передние цилиндры, а также и главный, с ручной шлифовкой зеркал, разумеется. После прокачки тормоза вроде появились; во всяком случае педаль тугая. Профилактически еще раз прокачали тормоза на другой день. Не напрасно: воздух еще таился кое-где в уголках системы. Покатался по территории автохозяйства: на первый взгляд, все в порядке, но педаль крайне тугая – с первых миллиметров…

Читать дальше

Возвращение универсального зольдата Универсальный зольдат-4.

Возвращение универсального зольдата

Трудно поверить, но после полугода мучительной реставрации «Унимог-404» 1955 года выпуска снова в строю. Краткое содержание предыдущих выпусков. Алтайская федерация автоспорта вела реставрацию германского армейско-сельскохозяйственного моторного агрегата, найденного в горах Алтая в хорошем состоянии. Последний отчет (см. «Уставшее сердце солдата. Универсальный зольдат-3», «Турбо», 2007, №6, стр.12) о ходе работ закончился на том, что у «унимога» заклинил двигатель. Ничего катастрофичного не обнаружилось, хотя и стоило «главврачу» нескольких лет жизни. Просто у нашего «мога» стартер уже «наш» (от ГАЗ-51), уж очень они похожи. Правда, немецкий на 24 вольта («штатное» напряжение бортовой сети…

Читать дальше

Забытые знаки

Забытые знаки

Любопытные головоломки из знаков и разметки приходится решать водителям в Барнауле. Некоторые из них предлагаю вашему вниманию. Головоломка 1: Пересечение ул. Малахова и Балтийской. Если верить знаку, то мы на главной дороге, а если разметке, то на второстепенной. И вероятно, вот-вот придется тормозить у стоп-линии типа «пила» (разметка 1.13). Кстати, разметка же уверяет, что на проезжей части 5 полос, 2-я и 4-я из которых предназначены для мопедов и велосипедов (другой транспорт на полуметровой полосе не поместится). Когда водители здесь боднутся боками, как устанавливать, кто на какой полосе находился? Головоломка 2:…

Читать дальше

Фламинго к полету готов!

Пришла пора расстаться с моей знаменитой «ставридой» («Таврией») – машиной, громившей иномарки на ледовых трассах и покорявшей непроходимые перевалы вместе с джипами. – Пока новую не взял, покатайся на «федеративном» 407-м, – успокоил меня С.Поспелов (председатель АФАС). – Только его чуть-чуть подремонтировать надо, – добавил Сергей. Если чуть-чуть, то ладно; «Москвич» хоть и 60-го года (тот самый, что участвовал в ретропробеге по Горному Алтаю), но в отличном состоянии. Что означает отличное состояние для без малого полувековой машины, понимаешь позже… Меня честно предупредили, что у «розового фламинго» (так назвали «москвича» еще…

Читать дальше

Чуден Алтай при любой погоде

Подготовлено с использованием материалов алтайских печатных и электронных СМИ Красив и чуден Алтай. И чудные там творятся дела. О событиях с 15 июня по 15 июля – очередная алтайская новостная «солянка». Праздник на нашей улице Жители Барнаула отказываются верить глазам своим, но Павловский тракт вновь открыт! Долгожданный ремонт закончился так же странно, как и начался. Движение по «Павлику» в обоих направлениях официально возобновилось 12 июля (фактически днем раньше) и тут же снова перекрылось. Потом началось, после чего, 19-го тракт открыли уже торжественно. Приятно ехать по почти ровному асфальту, но барнаульцев…

Читать дальше

Вперед, в прошлое! Бийск

Вперед, в прошлое! Бийск

Фото Владимира Новицкого Пробег Пекин-Париж… И что? По Алтаю регулярно идут какие-то пробеги, в том числе и ретро. Но тут не совсем обычный пробег: он повторяет маршрут вековой давности. И среди 130 машин немало 100-летних; на нашем веку такое событие уже не повторится… Часть I. В бийске Наступило 7 июня; диковинные машины все прибывали и прибывали в закрытый парк, расположенный на территории предприятия «Бийсктранссервис». Не менее интересно выглядели их экипажи. Грязные плащи и шлемы. На пропыленных, обветренных и обгоревших на солнце лицах по два светлых пятна – от защитных очков.…

Читать дальше

Советы путешественникам

Советы путешественникам

Сначала – о хорошем. Ремонт дорог, которого барнаульцы уже отчаялись дождаться, начался! Реконструкция Комсомольского проспекта, длившаяся 4 года, завершилась! Тогда же, 21 мая, начался капремонт Павловского тракта, ездить по которому в последнее время впору было только на БТРах. Всего в Барнауле обещают капитально отремонтировать более десяти крупных дорог…

Читать дальше

Заметки по поводу

Заметки по поводу

Случайно ли снижение интереса к межрегиональной автовыставке? Автор этих строк являлся одним из соорганизаторов выставки (будучи членом «АФАС», готовил и проводил ретроралли), и на роль обозревателя-журналиста удалось выделить менее часа. Бледненькая, на мой взгляд, получилась выставка. Да и не только на мой. Взгляд изнутри В очередной раз выбрали «Автомисс», хотя и не совсем ясно, какое отношение своеобразное мероприятие имеет к автомобилю. Для разглядывания девушек в купальниках (и даже без) лучше пойти в другое место. В павильонах смотреть особо нечего: как обычно, продавцы изготовленного где-то далеко. Из сделанного ближе представлены ВАЗы,…

Читать дальше

Алтайское ретроралли-2007

Алтайское ретроралли-2007

Алтайская федерация автоспорта вновь провела, в рамках выставки «Автоэкспо-2007», ралли старинных и редких автомобилей. Ралли – соревнования на регулярность движения. Скоростные и иные состязания играют лишь вспомогательную роль, а главная задача участников – пройти заданный маршрут, выдерживая определенную среднюю скорость. Вячеслав Мелихов и Максим Зайченко выступали на самом экзотическом экипаже – китайском автомобиле-багги (7-е место) Глядя на количество загружаемых аккумуляторов, можно подумать, что этот «горбатый» – электромобиль или гибрид. Обоим «Запорожцам» пришлось несладко. Еще до старта, пытаясь завести, их вручную долго гоняли по площади. Пожалуй, тяжелее всех пришлось экипажу Николая…

Читать дальше

Уставшее сердце солдата. Универсальный зольдат-3

Универсальный зольдат-3

Краткое содержание предыдущих «серий»: Алтайская федерация автоспорта занимается восстановлением 50-летнего бундесверовского полноприводного грузовика «Унимог-404». Он найден в Горном Алтае в хорошем состоянии… Силовой агрегат Unimog – двигатель со сцеплением, коробкой и раздаткой. В планы федерации входило восстановление «унимога» к алтайской выставке «Автоэкспо-2007», но процесс реставрации ретроавтомобиля обычно идет по правилу «чем дальше в лес…». Чтобы успеть к выставке, решили оставить двигатель в покое. Тем более что, как показал осмотр, немецкий агрегат пребывал во вполне здравом состоянии. После замены эксплуатационных жидкостей, переборки раритетного (беспоплавочного) карбюратора, рассчитанного на работу при сильных кренах,…

Читать дальше