Архивы off road - Страница 5 из 10 - Автомобильный журнал «Турбо»

Открытие пляжного сезона

08.03.200813.09.2016 TurboNSK

Фото автора Именно под таким названием был проведен маршрут выходного дня (МВД). Погода сопутствовала настроению людей, которые собрались прокатиться на своих внедорожниках по маршруту, предложенному клубом «МБО4х4». Руководитель МВД Денис Широких даже не предполагал, что 35 машин могут выехать и поучаствовать в каких-либо покатушках. По-хорошему они должны были еще стоять на техническом обслуживании, готовиться к тяжелому летнему сезону. Нет, народ соскучился по бездорожью и с удовольствием выкатил свои машины, чтобы растрясти жирок. В эти солнечные и морозные дни (2 и 3 февраля) не предполагалось никаких соревнований – решено было просто…

Саяны почти покорились…

08.03.200813.09.2016 TurboNSK

Фото участников Все мы люди разные и встречаем праздники по-разному. В том числе и Новый год. Изменив своей традиции, члены клуба «Off Road Master» в этот раз отправились в очередное (уже 5-е) зимнее автопутешествие – «Метель-2008» не после наступления 2008 года, а до него. В воскресенье, 30 декабря 2007 года, когда вовсю шли корпоративные празднования по поводу проводов Старого и наступления Нового года, с площади у ГПНТБ в 10:00 семеро заядлых «авантюристов» на 3-х внедорожниках отправились посетить Республики Хакасию и Туву. И не просто так посетить и поздравить местных жителей…

Алтай зовет и манит

07.03.200813.09.2016 TurboNSK

Новогодние празднования давно остались позади. Но воспоминания о том, кто и как встретил Новый год, надолго останутся в памяти встречающего. И конечно же, кто-то вспоминает этот праздник с умилением на лице, а кто-то… Ничего не вспоминает: нечего вспомнить. А вот на лице у одного из организаторов Новосибирского внедорожного клуба «МБО4Х4» Дениса Широких отпечаталась культурно-полезная встреча 2008 года в Горном Алтае. Здоровый румянец, широкая улыбка и заряд алтайской бодрости. Дело в следующем. Президент родственного клуба «Алтай 4Х4» Владимир Роор пригласил Дениса встретить вместе Новый год, а заодно обсудить предстоящие совместные внедорожные…

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея – VI

05.03.200813.09.2016 TurboNSK

Фото автора Итак, за одно утро наша команда «похудела» на три экипажа. В «остатке» нас сейчас 23 человека – 9 экипажей. Пять новосибирских: Игорь Куликов – Валентина Куликова (Toyota Prado), Олег Булгаков – Юлия Булгакова – Александр Гусев (Toyota LC-80), Елена Журавлева – Елена Антипова (УАЗ), Игорь Ситников – Анна Фоминых (Нива), Евгений Шальнев – Виктор Шальнев – Евгения Карпаева (Тойота Prado). Один новосибирско-нижневартовский экипаж: Евгений Болычев – Павел Мирошников (Тойота LC-70). Три украинских: Леонид Свирипа – Глеб Свирипа – Юля Полюхина – Дмитрий Самборский – Даниил Самборский, Павел Мостовой…

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея – V

27.02.200813.09.2016 TurboNSK

Фото автора Нерчинский Завод. Наше внимание привлекают старинные купеческие дома в центре поселка. Один из них – деревянный 2-этажный особняк с четырьмя подпирающими крышу массивными колоннами и просторным балконом. Любуемся зданием. На фронтоне – невзрачная, полузакрашенная мемориальная доска. Из нее явствует, что особняк принадлежал купцам Кандинским и что в нем останавливались жены декабристов Е.И.Трубецкая и М.Н.Волконская, а чуть позднее собирался литературный кружок горных инженеров, среди которых был Кулибин – потомок знаменитого изобретателя… Дом, сколько же народу ты повидал за свою почти 200-летнюю историю! Сейчас здесь магазин. Неподалеку от дома Кандинских…

Встаем на колеса

16.01.200819.05.2017 TurboNSK

Прежде всего надо решить, какие ставить колеса и насколько именно «лифтовать» автомобиль. Для чего измерим расстояние от ограничителя хода сжатия до точки, в которую он упирается при сильном ударе. Намеренный интервал (плюс 2-3 см на деформацию ограничителя) и дает полный ход подвески при сжатии.

Клуб «Бурелом»: ездим на пролом

26.12.200713.09.2016 TurboNSK

Я встретился с президентом кемеровского клуба «Бурелом» Анатолием Дементьевым с целью узнать историю создания клуба и марку машины, над которой он сейчас работает. Впрочем, обо всем по порядку. Первым моим вопросом был следующий: – Как появился клуб «Бурелом»? – История клуба началась в 2003 году с автомобиля ГАЗ-66. Восстановив его, мы отправились всей компанией испытывать этот «газончик» по таежным дебрям. Спонтанно решили сделать клуб по интересам. Над названием долго не думали, постановили: чем занимаемся, так и назовем. Наш девиз: «Клуб «Бурелом» – ездим напролом». С помощью личного КамАЗа и других…

Неизвестная Даурия. Таежно-болотная одиссея – IV

26.12.200713.09.2016 TurboNSK

Фото автора Вторник, 3 июля. Старт. Уже настоящий. Вчера был – так, для прессы, показательный; сегодня – что ни на есть боевой. День обещает быть жарким. В колонне: новосибирцы – 6 экипажей, Украина и Чита – по 4 экипажа. По одному – Томск, Омск, Ямал, Москва, Владивосток. Итого 20 машин выходит на трассу. Путешествие началось. Проехали «двадцаточку». Поворот налево. Сначала едем по проселочной дороге. Потом, через ложбинки, выходим на склоны небольших гор. Тянемся по пробитой по их бокам дороге. Скальники. Невысоко. Поднимаемся чуть ли не к их вершинам, а затем…

Классный час!

20.12.200713.09.2016 TurboNSK

Необычный классный час прошел 11 декабря в 6-м «В» классе 22-го лицея Новосибирска. Обычно в это время проходят «разбор полетов», планирование мероприятий на будущую неделю и так далее. Но на этот раз проводила КЧ не Мария Владимировна Сукачева (классный руководитель), а приглашенные гости – представители Новосибирского внедорожного клуба «МБО 4Х4» Денис Широких и Игорь Савченко. Конечно, бывалые джиперы волновались перед необычной аудиторией. Наверное, впервые перед ними были не ухабистая дорога и непролазная грязь, а два десятка шестиклассников с настороженными и пытливыми взглядами. Но как только гости представились и представили свой…

Пять этапов бездорожья

21.11.200713.09.2016 TurboNSK

Фото автора и участников Плодотворно и насыщенно прошло джиперское лето 2007 года. Конструктивные договоренности и реализация намеченных планов 4-х внедорожных клубов – хороший итог проведенной работы. Одним организаторам клубов Томска, Новосибирска, Барнаула и Кемерова известно, что значит провести на достойном уровне хотя бы один этап соревнований Чемпионата Сибири по трофи-рейду. Взяли на себя ответственность провести по одному этапу: «Томский внедорожный клуб 4Х4», Барнаульский клуб «Алтай 4Х4», кемеровский «Навигатор». Два других этапа провели «министры» Новосибирского клуба «МБО 4Х4». Все трассы отличались друг от друга (чем именно – об этом ниже). Хотя,…